商洛市公路局
发布时间：
2024-03-19 11:15
| 单位名称 | 商洛市公路局 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。国省干线公路养护；公路路政管理；公路行业信息管理；农村公路养护监管。 | |
| 住所 | 商洛市商州区名人街中段 | |
| 法定代表人 | 王和平 | |
| 开办资金 | 7882万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 商洛市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 779197.44万元 | 778221.12万元 | |
| 网上名称 | 商洛市公路局 | 从业人数 80 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2023年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、业务范围开展的工作情况（一）公路养护。抓精细提标准，路况质量稳步提升。原养管公路优良路里程648.1公里，优良路率95.4%，公路技术状况指数90.6。抓巩固创亮点，美丽公路持续提质。完善设施，培育亮点，完善提升高质量美丽干线公路664公里，新建4处停车港湾和6个绿美化节点。抓双防保畅通，路网运行始终稳定。防滑保畅限时应对，冰雪天气实现即清即通。防汛抢险及时规范，水毁抢修全力以赴。抓治理除隐患，通行安全有效保障。实施隐患排查、公路抗灾能力提升、事故多发路段整治，安全设施精细化提升等专项行动，排查整治事故多发路段57处。（二）工程建设。优质高效完成养护工程。实施86公里大中修工程及预防性养护工程，工程关键指标合格率100%，单点合格率和关键指标合格率分别达到92.5%、95.3%，在省局抽检中位于前列；普通干线公路水毁修复、灾害防治工程，及211国道公路安全设施精细化提升和6座危旧桥梁改造工程；全力服务重点项目建设。组织专业力量，对局属单位承建的刘湾大桥、中心城区道路“白改黑”工程项目逐月检查督导，协助指导各单位建设品质工程，得到各级肯定。着力打造绿色环保公路。逐项目制定环保施工方案，探索环保新工艺和绿色新材料，推广“四新”技术应用，大中修工程旧路废旧材料回收率100%，循环利用率达到92%。（三）路政治超。建强执法队伍。组织路政治超大学习、大培训、大练兵、知识竞赛和普法活动，规范执法人员和装备配置，畅通监督渠道，文明规范执法水平持续提高。提升路域环境。结合“两拆一提升”行动，开展综合整治，实施路宅隔离1210米，封闭平交道口7处，清理非公路标志牌136块，收回公路用地4650平方米。保护路产路权。查处路政事案263起，结案率100%，路政许可21件。严格超限治理。累计检测车辆35.35万辆，超限1853辆，超限率0.52%；流动治超检测6840辆，超限76辆；黑名单、“一超四究”分别移交处理329辆和46辆。（四）安全生产。安全基础不断夯实。投入安全经费，维护安防设施，配备防护用品。组织安全教育培训活动157次、消防安全应急演练10次，全局安全管理人员教育培训率达到100%，累计发布在各网站安全信息157篇。安全监管持续强化，开展自查318次，整改隐患336处，安全生产实现“零”事故。专项活动深入开展。组织开展“重大事故隐患专项排查整治2023行动”、“平安建设”、“安全隐患排查整治行动”、“安全生产月”等活动开展有序，做到活动有方案、有安排、有检查、有落实。（五）公路服务。提升应急保障能力。完善应急体系，修订重点专项预案11个，重新组编应急队伍12支，建成省级应急物资库1个，7月份开展了全市干线公路应急抢险暨交通战备应急演练。优化路网调度水平。完善路况信息体系，朝九晚五“零”报告、领导带班和24小时值班制度严格落实，指挥中心实现24小时不间断值守。上报部省系统信息各120条，下达处置指令371条，发布天气预警信息217条。推进智慧公路建设。以公路网运行监测与应急指挥中心为载体，整合公路行业管理、服务与应急资源，加快推进服务保障体系建设。完成路网运行分析报告4份、日报告354份。建设改造一、二类交调站6个，完成345国道交调站规划布点，6块可变情报板联网运行，70路长大隧道监控视频接入指挥中心，5个县级公路应急指挥中心建设方案已批复。（六）经营管理。争项目成绩显著。7个经营单位新承揽项目88个，续建项目26个，外揽项目占比大幅增加，承建的中心城区道路“白改黑”、刘湾大桥工程写入政府工作报告。促创新顺应市场。转变经营思路，创新管理模式，形成以华通为龙头，资源共享的专业施工队伍，以及设计、监理、试验检测各有侧重的经营发展格局。抓管理做强品牌。坚持“规范化管理，标准化施工”不放松，全要素、全过程精细化管控，精心打造“品质工程”，做强“陕西华通”品牌，以质量和信誉站稳市场，实现了“找活干”到“给活干”的质变。二、取得的经济和社会效益（一）原辖养公路平均优良路里程648.4公里，优良路率95.4%，MQI值90.6。（二）着力打造绿色环保公路。逐项目制定环保施工方案，探索环保新工艺和绿色新材料，推广“四新”技术应用，大中修工程旧路废旧材料回收率100%，循环利用率达到92%。（三）结合“两拆一提升”行动，开展综合整治，实施路宅隔离1210米，封闭平交道口7处，清理非公路标志牌136块，收回公路用地4650平方米。（四）安全基础不断夯实。组织安全教育培训活动157次、消防安全应急演练10次，全局安全管理人员教育培训率达到100%，累计发布在各网站安全信息157篇。安全监管持续强化。开展自查318次，整改隐患336处，开展安全生产实现“零”事故。（五）优化路网调度水平。完善路况信息体系，朝九晚五“零”报告、领导带班和24小时值班制度严格落实，指挥中心实现24小时不间断值守。上报部省系统信息各120条，下达处置指令371条，发布天气预警信息217条。三、存在的问题及整改措施（一）存在问题一是保通保畅压力大。345国道高速高铁建设影响路段路况极差，群众反响强烈，常规养护手段难以处治，急需采取工程措施。二是人才断茬严重。职工队伍老化，专业人才断档，影响行业可持续发展。（二）整改措施加强与上级相关部门沟通协调，积极采取措施，攻坚克难，真抓实干，加快商洛公路事业发展。下一步工作打算制定了2024年工作目标和任务，重点做好以下七个方面工作：（一）全面提升养护水平。结合实际精准采取养护措施，确保路况指标稳中有升，路况质量持续稳定，积极争取新增国道日常养管经费落实。做好防汛抢险和防滑保畅，创造优质通行环境。（二）持续建设法治公路。加强执法队伍建设，改善提升路域环境，优化治超网点布局，推动治超重心向短途超限运输和重点盲区路段转变，力争建成2个自动检测站点。（三）持续打造平安公路。完善安全生产考核和责任追究体系，筑牢安全风险分级管控与安全隐患排查治理防线，加大检查督导力度，确保行业安全形势稳定。（四）扎实做好应急保通。规范做好信息收集报送和应急值守，加强夏季防汛和冬季保畅，常态化做好物资储备和设备准备，服务保障安全出行。积极争取外场监测点、自动交调站建设计划，启动5个县级应急中心建设。（五）突出抓好经营管理。深入推进“经营升级工程”，优化经营单位格局，提高外揽项目占比，规范用人管理，防范各类风险。（六）持续加强自身建设。坚持以高质量发展，确保上级安排部署高效落实。坚持抓班子、带队伍，深入开展开展干部纪律作风整治，树立良好行业形象。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 2023年被中共商洛市委文明办评为市级文明单位2023年被市爱卫办评为2023年度市级卫生先进单位2023年被市交通局党委评为先进基层党组织 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |