单位名称 | 陕西省210国道鱼河超限运输检测站 | |
宗旨和业务范围 | 为保障辖区内公路完好、安全和畅通,对公路上行驶的车辆进行超限检测、认定;督促当事人对超限运输车辆采取卸载、分载。 | |
住所 | 榆林市榆阳区鱼河镇新立村 | |
法定代表人 | 边玉东 | |
开办资金 | 324万元 | |
经济来源 | 自收自支 | |
举办单位 | 榆林市公路局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
324万元 | 418万元 | |
网上名称 | 陕西省210国道鱼河超限运输检测站.公益 | 从业人数 37 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2023年度,我单位严格遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2023年,我站严格按照省、市交通、公路工作会议精神,紧紧围绕年度目标管理责任书,按照年初工作安排及整体部署,坚持路警联合治超常态化工作机制,促进治超队伍的人才化建设和职业道德教育,抓班子带队伍、抓盲区治超管理工作。现将全年治超工作情况汇报如下:主要工作(一)凝心聚力,积极开展路域环境整治.按照《榆林市公路局关于开展国省干线公路路域环境整治劳动竞赛的通知》,我站认真安排,由专人负责,积极主动开展路域环境整治工作。一是成立领导小组,组织人员对站区站容站貌、环境卫生进行全面排查、登记。二是对检测大厅外墙、院墙围栏、检测岗亭进行重新粉刷;对站区所有的标志、标牌进行清洗;对防撞柱、防撞岛进行油漆刷新;对处理大厅进行粉刷吊顶;对检测车道的路面坑槽进行冷补料处理;对检测场地的绿化带杂草垃圾进行彻底清理;新修了进站口文化砖墙;做了场地排水等一系列环境整治工作;三是坚持每周一卫生检查,发现问题及时整改;四是查漏补缺,对路域环境督导组每次检查出来的问题,立行立改,路域环境治理取得良好效果。(二)未雨绸缪,举全力加强安全管理工作。安全工作是一切工作的重中之重,因此,我们始终把安全生产作为事关全站的头等大事来抓。一是在年初工作会,我站及时与各班、股、室签订了《安全目标责任书》,夯实了安全生产责任;二是在5.12日认真开展“防灾减灾应急演练”活动;在6月份开展“人人讲安全、个个会应急”为主题的安全生产月活动;11月份开展“预防为主、生命至上”为主题的安全消防月活动。并在5月和11月邀请专业老师对全体职工进行健康教育和安全培训;全年开展安全消防应急逃生演练和火灾突发应急处置演练各1次,通过应急演练和培训教育,有效的提升了职工对突发事件的处置能力及防灾应急逃生能力。三是定期对站区已购的消防灭火器进行检查,对过期的消防器材进行更换,在新建楼道、厨房、配电室等地增加了10组灭火器,并在厨房、锅炉房安装燃气报警器。四是结合深入开展安全生产专项整治三年行动,通过查隐患、查制度、查培训、查预案为主要内容的安全专项检查,并固定在每周一早上开展安全隐患排查,全面排查宿办区、检测区、处理室、进站口、出站口警示标志、标牌、爆闪等安全方面的薄弱环节。全年共制作安全宣传标志牌子4块,制作安全宣传横幅10条,排查安全隐患31处,查出一项,立即整改一项,及时消除安全隐患。五是为每位职工配备安全反光标志服、安全警示肩灯。(三)创新手段,加强宣传力度,营造舆论氛围。一是我站在5月份积极开展以“保障公路畅通,服务人民出行”为主题的路政宣传月活动,活动期间联合辖区交警队、公路段采取设立宣传台、设立咨询点等方式,广泛宣传爱路、护路意识;二是开创鱼河超限站抖音公众号,宣传治超工作;三是积极向局网站、人民交通网、陕西科技报、今日头条等媒体投稿。一年来共散发宣传单15000份,各类网站投稿80篇。营造良好的爱路护路舆论氛围。(四)深入基层,开展“我为群众办实事”活动。一是认真做好检测窗口便民服务工作,为司乘人员提供热水、一次性纸杯、创可贴、速效救心丸、感冒药、藿香正气水、酒精、纱布等应急医用物品。二是加建二层修好后,住宿依然紧张,为了提高职工生活质量和幸福感,我们及时为新修的宿舍,定制了遮光窗帘,配备了新被褥,洗澡间购买了2台热水器,购置了净水器1台,采购了采暖锅炉,每个宿舍安装了空调,床头柜,更换了光纤网线和机顶盒。三是原来芹河的大门进出属于逆行,存在安全隐患,通过和前湾滩村村委会积极协调,把大门南移,并购置了海康威视电动人车识别升降门后,不仅提升了单位形象,扩大了职工停车场地,更重要的是消除了职工开车、上下班出入安全隐患。(五)积极配合市局抽到人员工作,出色完成各项任务。今年,我站在治超工作人员极其紧张的情况下,抽调10名工作人员配合交通执法支队整顿客运运输市场工作,抽调6名工作人员积极配合242大修工程交通管制工作,虽然抽到工作对我站正常检测带来新的挑战,但是全体职工政治站位很高,齐心协力、攻坚克难、无怨无悔,出色的完成了各项工作目标任务。取得的主要效益(一)日常检测,成效显著,有力保护公路畅通完好和人民群众的安全便捷出行。截止2023年12月31日,我站共检测货运车辆3343660辆,查处超限车辆1457辆,超限率稳定控制这1%以下;累计卸分载货物27009.93吨,向公安交警部门移交超限车辆1457辆,交警扣分1398辆,记分3476分,罚款车辆1415辆,罚款912300元,警告42辆。向运管部门移交“一超四究”、“黑名单”593辆,监护大件运输车辆11辆,经过与多部门联合开展源头治理和路面执法的严密结合,我站治超检测工作取得了明显成效,一是公路通行效率提高、道路运输企业效益提高、群众满意率提高。二是车辆超限率持续下降,公路货车平均超限率下降到目前的0.1%以下;辖区道路货运车辆交通安全事故明显下降,有效保护了公路畅通完好和人民群众的安全便捷出行,没有发生一起因超限超载导致的恶性交通事故的发生,治超工作取得了一定成绩。(二)路警联合,开展盲区治理,严厉打击绕行、强行闯卡行为。与交警部门分工协作、密切配合,联勤联动,开展盲区治理,严厉打击绕行、强行闯卡行为。一年来,我站与辖区各交警中队继续深化路警联合机制,坚持不定期上路巡查,加大短途超限运输、盲区路段的巡查力度,使有限的稽查力量得到充分发挥。针对我站辖区线路长、绕行路口多等复杂特点,我站以“路政宣传月”为契机,联合横山交警大队响水中队、交警一大队鱼河中队、鱼河交警执法站、镇川中队、芹河中队,补浪河中队、绕城交警大队二中队、五中队、高新大队榆马中队、科创一中队、二中队等辖区交警中队召开路警联勤联动座谈会,并开展多次联合治超集中治理,分工协作、密切配合,形成了高效、顺畅的联勤联动机制。全年共开展联动治超工作协调会议3次,集中治理3次。共查处超限车辆110辆,其中“百吨王”45辆,有力的打击了短途运输、绕行等违法超限运输行为。目前存在的问题一是宿办楼依然紧张,没有活动室。二是因车流量大,引线短,导致进站车辆插队,经常堵车。三是卸货场地太小,分载车辆多,存在安全隐患。四、整改措施一是针对我站现在存在的问题,拿出解决方案,汇报上级领导,尽快解决职工住宿紧张问题;二是对检测场地车辆进行积极疏导,根据实际情况,考虑后期扩大卸货场地,预防安全隐患的发生。三是我站日检测货运车辆平均近5000多辆,加之受高速认定标准的不统一,过站超限3吨以内的车辆很多,且辖区交警中队又多(目前相互移交的交警中队有20个),场地小、处理的超限车多,司机找不到交警中队,及时得不到处理,经常产生对抗情绪。针对这一问题,我们协调各个交警中队,从我站实际工作考虑,妥善为司机排忧解难。一是配备2名专职处理员,负责处理超限车辆和政策解释。二是因移交交警中队多,防止反馈时出错,为了司机少跑路,我们在交警移交车辆时,要求交警负责登记车辆信息、查处地点、移交交警中队及联系电话;三是针对个别司机未随车携带各类证件,我们通过微信文件传输助手,为他们及时打印各类证件,如装载源头等,解决了司机打不到车,来回跑的难处。四是针对交警周末内勤不上班这个情况,与辖区交警队召开座谈会,将两个中队的印章由两名处理员负责保管,通过和内勤建立微信群,即使遇到周末、节假日也能及时处理,解决了因节假日交警队不上班,轻微违法不能及时处理的问题。这个便民服务,给司机很大的方便,得到司机一致好评。五、下一步工作计划一是安全检测工作始终是我站工作目标完成的核心,继续把安全工作抓稳抓实,进一步认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全管理责任体系。二是继续加强与交警部门的协作力度,坚决遏制超限反弹,打好治超持久战。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |