汉中市公路局南郑公路段
发布时间：
2023-05-11 08:38
| 单位名称 | 汉中市公路局南郑公路段 | |
| 宗旨和业务范围 | 宗旨：公路养护保畅通、路产保护促发展。业务范围：公路养护、公路小修、公路应急抢险、路产保护等。 | |
| 住所 | 汉中市南郑区大河坎镇江古路中段 | |
| 法定代表人 | 宁轩 | |
| 开办资金 | 727.04万元 | |
| 经济来源 | 自收自支 | |
| 举办单位 | 汉中市公路局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 498.94万元 | 480.63万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 70 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2022年度，我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况（若有，需具体说明）；无变更登记的事项。 | |
| 开展业务活动情况 | （一）日常养护方面：清扫路面18.39k㎡，清扫积水122757㎡，清扫积雪0.2K㎡，整理路基边坡241711㎡，整修土水沟113.13km，清理水沟1515.96km，清除堆积物5712m³,疏通涵洞692道，清扫桥面0.74k㎡，疏通泄水孔831个，清理伸缩逢760道，撒铺防滑料0.17k㎡,撒铺融雪剂0.13k㎡，清理落石塌方14803m³，清理SNS防护网内落石165m³；修补路面坑槽192.4㎡，修复特坏水泥砼板648.5㎡，针对路面裂缝种类，进行清灌缝28705.5m，贴缝带修补路面裂缝2443m；修复损坏构造物112.17m³，修复钢索护栏16m,修复反光轮廓标50个，修复护栏端头8个，更新桥梁限载限重标志牌10幅，设置警示标志4幅，导向标更新705个，道口桩修复77个，沿线设施油漆刷新5565㎡，行道树刷白16570株；对枯死、缺失苗木进行补植，绿化浇水150吨、施肥4吨、除虫72300㎡,补植乔木200株、灌木1166株、草坪13202㎡，整修绿化平台53970㎡,修剪草坪177740㎡，修剪灌乔木64500株。年均优良路率为79.16%，优良路里程为42.87公里；公路技术状况指数91.7（MQI值）。（二）养护工程方面:安全生命防护工程已竣工，完成波形护栏631.5m；水毁修复工程C20砼1460m3，浆砌片石挡墙302m3；新建C20水泥砼水沟92m；绿化工程，补植丁香309株，红叶石兰857株,塔柏200株，紫穗槐280平方米，三叶草13202平方米；截止目前石人山水毁已完工；各施工点工程质量合格率99%，单点抽查合格率97%，关健指标抽查合格率100%。（三）路产保护方面：联合交通运输执法支队南郑执法中队，喜神坝交警中队，以“路政宣传月”活动为契机，按照《加快公路路域环境治理强化全国文明城市创建专项行动方案》（汉市创文办发〔2022〕14号）精神，结合“进，知，解”活动，提高了路域环境治理水平。涉路事案处理，查处率、结案率、赔偿率均达到95%以上。（四）劳动竞赛方面：全年投入资金5万余元，集中开展月赛12次，参加局季赛获进位奖一次，一线职工人均增收近2千元。（五）设备管理方面：设备完好率达到95%以上，利用率达到86%以上，技术状况合格率92%。（六）安全管理方面：全年未发生安全事故，安全隐患治理率达到100%。二、取得的主要社会效益2022年南郑公路段保证了国道244年均优良路率为79.16%，优良路里程为42.87公里；公路技术状况指数91.7（MQI值）。清扫路面18.39k㎡，清扫积水122757㎡，清扫积雪0.2K㎡，整理路基边坡241711㎡，整修土水沟113.13km，清理水沟1515.96km，清除堆积物5712m³,疏通涵洞692道，清扫桥面0.74k㎡，疏通泄水孔831个，清理伸缩逢760道，撒铺防滑料0.17k㎡,撒铺融雪剂0.13k㎡，清理落石塌方14803m³，清理SNS防护网内落石165m³；修补路面坑槽192.4㎡，修复特坏水泥砼板648.5㎡，针对路面裂缝种类，进行清灌缝28705.5m，贴缝带修补路面裂缝2443m；修复损坏构造物112.17m³，修复钢索护栏16m,修复反光轮廓标50个，修复护栏端头8个，更新桥梁限载限重标志牌10幅，设置警示标志4幅，导向标更新705个，道口桩修复77个，沿线设施油漆刷新5565㎡，行道树刷白16570株；对枯死、缺失苗木进行补植，绿化浇水150吨、施肥4吨、除虫72300㎡,补植乔木200株、灌木1166株、草坪13202㎡，整修绿化平台53970㎡,修剪草坪177740㎡，修剪灌乔木64500株。三、存在的问题及改进措施一是辖养公路基础条件差。我段辖养244国道已超期服役多年，一直未进行大修，路况差，病害频发，养护成本高，难达新时代干线公路高质量发展要求。2023年，南郑区将有五条新调入国道共计54.67KM交由我段养护，经调查发现仍有近30KM为四级公路，等级低、路况差、过村镇道路多、管护难度大等诸多问题全面显现，对单位发展带来了巨大考验。二是资金保障压力大。随着工程材料、人员工资的逐年上涨，段养护经费有缺口，难以保障正常支出。在接养新调入公路后，公路低等级、低投入现象势必会影响干线公路发展质量。三是沿线镇村群众爱路护路意识差。南郑区各级政府对国省干线公路重视度不高，工作支持、配合力度小，公路沿线群众爱路护路意识差，特别过村镇路段集市问题得不到有效整治，路产保护工作难度较大。四是机械化养护能力弱。目前，除应急抢险、路面保洁使用机械作业外，水沟涵洞清理、边坡整理、绿化修道和构造物清洗刷新等日常养护工作均需采取传统的人工养护作业方式，劳动强度大,生产效率低,养护质量差，特别是随着一线养护道工的逐年减少，使单位发展面临新的挑战。2、改进措施一是积极主动作为。在能力范围内最大限度的保证G244和新纳入路段的整修和靓化。二是加大宣传力度。使沿线政府和居民加强对保护公路意识的提高。三是积极联系上级。做好和上级的沟通解释工作，争取更多的资金和机械支持。3、明年主要工作打算和措施：（一）抓日常养护，在“精”字上下功夫。根据辖养公路现状，按照“治小、治早”的原则，加大预防性养护力度，及时对特坏路段病害实施黑色化处理，在春融期及时补植缺失绿化苗木全面改善路况，精益求精提升美丽路品质。（二）抓劳动竞赛，在“促”字上求突破。不断完善劳动和技能竞赛实施办法，坚持每月精心设计主题，创新方法、拓展阵地，组织开展多形式、多层面、多角度的劳动和技能竞赛，促进各项工作扎实推进。（三）抓安全生产，在“防”字上做文章。认真落实上级关于做好安全生产工作的重要指示精神，准确把握入汛、入冬前，降雨、融冰后等重要时间节点，制度化、常态化开展安全隐患大排查、大整治工作，及时维修更换导向标，清洗标识牌、护栏，定期保养检修机械、车辆，加大对房屋及附属设施的排查和观测力度，适时掌握安全状态，保证安全稳定形势。（四）抓应急抢险，在“畅”字上出实招。根据季节特点，及时修订完善应急抢险工作预案，组织应急演练，加强巡查频次，严格落实值班值守、信息报告等制度，确保人、机、物24小时待命。加大应急物资储备，加强养护、路产、路政执法中队、交警等部门协同联动，密切观察气象信息，保证一声令下随时拉的出、抢的通。（五）抓路产保护，在“联”字上加力度。加强路产保护与养护生产和路政中队的联勤联动，优化养护道工与路产保护人员的“互动式”管理模式，保证路产保护工作的高效运转。以全国文明城市创建专项行动为契机，巩固和提升路域环境治理阶段性成果，并不断将公路路域环境治理工作向纵深推进。（六）抓公路服务，在“新”字上提品质。不断拓宽思路，创新服务方式，在原石人山停车区的基础上进行提级升档，打造成红色文化主题的公路公园，不断优化服务功能，提升景观品质，宣传红色文化，为陕南交通旅游山水画卷建设工作争光添彩。（七）凝心聚力以“高质量项目推进年”为契机，聚焦政策机遇、资源禀赋、短板弱项、发展趋势，科学精准抓谋划，开足马力快建设，优化服务强保障，千方百计扩拉项目，推动全市高质量项目建设取得更大突破。（八）优化“营商环境突破年”为基础支撑。加强路域环境执法监管，维护良好环境秩序。创新工作方法，以高水平的路域环境治理助力全市经济高质量发展。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |