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略阳县交通运输事业发展中心

发布时间: 2023-05-04 09:24
单位名称 略阳县交通运输事业发展中心
宗旨和业务范围 为维护运输市场秩序提供管理保障。道路运输经营许可与资质管理、从业人员资质管理、经营监督与违章经营处罚及道路运输质量纠纷调解、行业调查与统计。
住所 略阳县城北关
法定代表人 康健
开办资金 246万元
经济来源 全额拨款
举办单位 汉中市道路运输管理处
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
157.06万元 147.06万元
网上名称 从业人数  12
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2022年度,我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定,按照宗旨和业务范围开展工作,无违反《条例》和实施细则的情况;无变更登记的事项。
开展业务活动情况 2022年,我单位严格执行《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》规定,按核准的业务范围开展活动,主要做了以下工作,现报告如下:一、2022年业务工作开展情况(一)持续抓好道路运输行业管理和服务。辖区2所驾校、26家机动车企业实行备案制管理。组织协调3家客运企业1家危货运输企业完成了安全生产标准化达标复核考评工作,按要求进行了质量信誉考核。坚持客运站源头派驻人员驻站监管,坚持抓好从业人员诚信考核和出租车周例检制度,加大对行业服务质量方面的投诉处理。全年对536名营运车辆驾驶员从业资格证进行了质量信誉考核和再教育学习,组织参加培训312人次,换发从业资格证106本。共受理行业投诉11起,全部按规定进行处理和回复。进一步完善进驻县服务中心35项服务事项办事流程。认真开展业务对接培训和指导,按时限要求对承担的31项审批服务事项委托授权镇办办理。积极推进网络化、信息共享和线上服务,提高交通窗口便捷智慧的政务服务。(二)认真做好年度综合安全检审验。严格按照年审工作要求,审验程序,对车辆安检、运输企业基础资料、驾驶员诚信考核等分类建档,综合考核,实行规范化管理。从各项资料初验、复核、制证、签章等环节把好审验关,坚持制度、纪律约束到位。上半年,共共审验货运车辆《道路运输证》178本,新办《道路运输证》127本,建立车辆管理档案305份,健全完善了基础资料,强化了源头监管和服务。(三)坚持源头治超常态化管理。按照全县货物源头装载企业现状、发展规模和物流趋势,制定了年度治超工作要点和计划,以城乡公路沿线工矿企业、沙石料厂和货运装载企业为重点,采取深入企业调查、走访询问、查阅年度产量资料等措施,进一步完善了源头治超基础资料。夯实了4家3类源头装载企业责任,以政府名义分别与企业签订了源头治超目标责任书和合法装载承诺书。2个源头治超远程监控平台保持正常运转。(四)强化行业环保治理。按市县大气办防治工作要求,组织人员加强对汽车维修市场的监管与指导,进一步核实汽车维修行业监管基本数据,持续持续巩固11家汽车维修企业挥发性有机物整治和固废物回收治理成效。把维修质量与企业信誉考核挂钩,增强服务功能和优化企业环境。广大从业人员文明服务意识,安全责任意识和环保意识得到明显提升。同时积极做好机动车驾驶员培训行业政策法规宣传和监督管理,进一步夯实驾培机构主体责任意识和安全管理意识,引导各驾校加强协作,共同发展,努力营造优良的行业形象。(五)大力推进建制村通客车平稳运营。受疫情防控影响,通村客运面临着客流少、经营亏损压力。我单位紧密结合工作实际,积极协助企业研究制定具体措施,落实好建制村通客车“以奖代补”专项资金及时发放。引导客运企业实时调整完善通村客运线路,采取电话预约、循环经营、实行赶集班、学生班等经营模式,提高客车的运行效率和经营效益。同时,做好政策咨询服务,积极宣传新的客运管理规定。先后组织人员深入3家客运企业、汽车站及城乡客运班线进行调研,梳理客运管理和服务质量等方面的意见和建议,积极引导督促企业提升服务质量。按要求开展了城乡客运一体化自评估工作、农村客运高质量发展调研,拟定了城乡客运网络化发展和公交化改造发展计划。二、取得的主要社会效益或者经济效益一是突出为群众办实事重点工作,巩固建制村通客车成果。加强与企业联系,积极做好政策宣传和服务指导,协同做好源头和运营动态管理,加大对客运行业服务质量、诚信经营投诉处理和监管,确保通村客运平稳运营。二是树立大局观念,履职尽责。在疫情防控期间,坚守岗位,利用线上线下和网络平台,与客运企业密切协作,在市县范围内组织调配上百辆次客运车辆,圆满完成了县防控办和县局安排的重点人员转运工作任务。三是注重行业维稳,积极参与处置化解客运矛盾,做好政策宣传和纠纷调解,引导客运企业减免疫情防控期间管理费用,采取积极措施复工复产,着力维护客运市场稳定发展。四是坚持抓好道路运输市场培育和发展,不断优化和完善行业服务体系。年内完成了略阳至白水江、略阳至五龙洞2条通村客运班线公交化改造项目,依托五龙洞景区,分别在在景区大门游客接待服务中心和景区终点游客服务场所规划设置公交车专用停靠泊位方便游客乘车。新增机动车检测机构1家,为县内及周边县区广大机动车车主提供高效便捷的机动车检验检测服务,填补了我县无专业机动车检测机构的空白。三、存在的问题及改进措施1、存在的问题:(一)受山区地域环境和运输市场发展不平衡因素的影响,较偏远农村群众的出行问题还不能很好的解决。广大城乡群众安全出行的便捷性、舒适性需求与较单一、落后的运输服务不相适宜,运输市场发展的多样性、复杂性与运营管理之间的矛盾日益突出,成为道路运输管理亟待解决的主要问题。(二)受疫情防控和客流减少影响,客运市场固有的、潜在的问题和运营矛盾更加突显,给运输市场带来不稳定因素。客运企业亏损严重,运营班次减少、较偏远建制村“通返不通”现象将逐步显现。群众出行的便利性和基本需求得不到很好解决,势必影响和巩固建制村通客车成果,也对全县“两通”及“四好农村路”建设带来了新的挑战。(三)随着放管服改革的推进,行业管理准入条件宽松,事中事后监管责任重大,适应新常态管理举措考验行业管理水平,行业管理和服务的制度建设、措施和责任落实有待进一步完善提高。2、改进措施:(一)因地制宜,科学规划,加大城乡客运市场的管控和培育,维护安全稳定的城乡客运经营秩序。积极发展县内快捷包车客运和预约响应客运服务,采取租赁、承包、开通赶集班、学生班,区域循环以及网约车等模式解决群众出行多样化需求。(二)加快推进道路客运转型升级,积极推动定制客运发展。把推进落实行业乡村振兴任务与巩固提升建制村通客车成效有机结合。积极开展公交运营班次、停靠站点、安全管理调研,进一步完善客运服务举措,引导客运企业开通1条县内定制客运班线,完成1-2条城乡客运班线公交化改造,积极争取省市项目资金,推进落实4个城乡客运五级站建设和25个招呼站建设计划。力争建设机动车超标治理维护站(M站)1个,汽车维修与检测配套服务更加健全。(三)紧跟行业深化改革的步伐,完善细化事中事后监管责任和工作举措,主动作为,认真履职,大力推进行业管理水平和综合服务能力再上新台阶。四、下一步工作打算(一)以持续开展的交通安全生产攻坚行动为抓手,认真履职,加大城乡客运市场的管控和培育,引导和培育客运企业不断提升服务质量,积极维护安全稳定的城乡客运经营秩序。(二)继续加大绿色交通发展。鼓励客运企业积极投放新能源车辆,大力宣传绿色出行。出租车、公交车推广使用新能源或清洁燃料,车辆档次进一步提高。出租车具备传统巡游和“滴滴”打车等服务功能,减少空驶提高上座率,经营效益和服务质量进一步提升。(三)进一步完善城乡客运和货运物流融合发展,汽车维修、驾培市场管理运营更加规范,积极推进客运站点和城乡客运网络化建设,道路运输综合服务水平明显提高。(四)认真做好行业和从业人员诚信考核,通过打造县内精品客运线路、推动星级客运站创建活动,坚持抓好客运从业人员的岗前培训和继续教育,坚持对出租车周例检制度等措施,大力提升行业服务质量。(五)牢固树立服务县域经济发展的大局意识、责任意识,担当有为,克难进取,不断适应改革发展要求,推动工作高效开展。努力完成县委、县政府、县交通运输局交办的各项工作任务,为全县交通运输事业可持续发展做出积极贡献。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
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