黄龙县交通运输综合执法大队
发布时间：
2023-04-27 09:45
| 单位名称 | 黄龙县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 为确保运输安全，加强道路管理。公路路政、道路运政、水路运政、地方海事行政、工程质量监督管理、农村公路超限检测、道路客货（危）运输、客（货）运站（场）、城市客运（出租、公交、网约车）的行政处罚、行政检查、行政强制等执法工作。 | |
| 住所 | 黄龙县交通运输局三楼 | |
| 法定代表人 | 王忠楠 | |
| 开办资金 | 5万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 黄龙县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 1.78万元 | 19.56万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 20 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2022年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2022年度，我单位在交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：一、工作开展情况。（一）在主责主业上发力，严管理取得新进展。一是超限超载治理力度空前。采取“固定检测+流动巡查”“传统执法+非现场执法”相结合方式，开展定期路面巡查，始终保持路面治超高压态势。深入推进落实交通公安治超联合执法态化制度化工作。二是运输市场整治成效斐然。①结合五一、十一、等节假日期间人流车流变化形势和特点，分别制定阶段整治工作方案，成立工作领导小组，相继组织深入开展道路运输执法“飓风行动”，加强对辖区内载客“黑车”的执法打击力度。为有效查处非法营运车辆，大队在前期广泛收集非法营运“黑车”线索的基础上，经过顺线调查，摸排出非法载客车辆的运营区域、时间和路线等信息，围绕国省道、高速路口等重点区域严密布防，重点检查7座以上载客车辆5辆，查扣载客“黑车”2辆，精准打击载客“黑车”非法运营行为。②“百日攻坚”在行动重拳打击超限超载、抛洒滴漏等违法违规行为，8月开始在我县范围内开展为期3个月的打击非法营运车辆集中专项整治行动。（二）在执法手段上发力，抓科技确保新实效。发挥科技引领作用，强化科技执法手段，提升执法效率，丰富执法手段。（三）在统筹推进上发力，下真功展现新作为。一是扎实开展交通运输执法领域突出问题专项整治。通过组织召开工作部署会、推进会等方式，传达相关会议精神，研究审议整治方案，部署推进整治行动，制定实施方案，成立以主要领导为组长的专项整治行动领导小组，设立工作专班开展工作；先后多次深入开展问题查摆工作，制定问题清单、责任清单和整改清单，制定整改措施，明确整改时限，检查整改效果，取得了明显成效。二是全面加强安全生产和应急保障工作。扎实开展“安全生产月”、安全宣传进企业和消防演练、网上安全知识竞赛答题、安全联合执法检查等一系列活动；切实做好五一、国庆等时间节点安全生产工作；扎实推进安全生产专项整治三年行动集中攻坚行动，以“集中攻坚”行动为载体，强力整治安全生产突出问题。开展执法人员消防安全培训，对到期的消防灭火器材进行及时更换补充，添置反光锥形桶和反光背心等安全执法装备，保证交通执法人员进行日常工作和路面执法时的生命安全和身体健康。三是不断强化执法队伍建设。近一年来大队累计执法巡查480人次，检查车辆672台次、查处超限超载车辆15台次，货车非法改装8台次，非法网约车3台次。二、取得的主要经济和社会效益。（一）“百日攻坚”在行动重拳打击超限超载、抛洒滴漏等违法违规行为，8月开始在我县范围内开展为期3个月的打击非法营运车辆集中专项整治行动。（二）加强安全生产和应急保障工作。近一年来大队累计执法巡查480人次，检查车辆672台次、查处超限超载车辆15台次，货车非法改装8台次，非法网约车3台次。三、存在的问题和不足。尽管今年交通运输综合执法工作取得了一定的成绩，但从目前形势来看，还存在着一些问题：1.人员编制配备不到位。按照黄龙县委机构编制委员会办公室《关于印发黄龙县交通运输综合执法大队职能配置内设机构和人员编制规定的通知》(黄编办发[2020117号）文件规定，大队核定事业编制20名，但目前仅到位3人（其中1名大队长，2名千事)。交通执法工作量大面宽业务繁多，而执法人员严重短缺，致使执法工作难以开展、举步维艰，按照疫情防控工作要求，通过向交通局申请批准雇佣5名临时人员协助执法工作的开展。2.执法设施配备不到位。按照行政执法全过程记录制度等相关规定，执法队需配备专用执法车辆、谈话笔录室等配套设施，执法人员需统一制式服装，配备执法记录仪、全过程视音频记录等设备；而黄龙财力薄弱，行政执法工作经费紧缺，至今未能配套到位。以至于某一部分工作进展缓慢。四、改进措施。（一）抓教培、强队伍，提升执法能力。开展业务培训活动，不断提升执法队伍执法业务水平。（二）不断完善非现场执法监管网络和移动执法终端使用，助力现代执法能力不断提升，切实提高执法效率。五、2023年工作计划。（一）抓治理、强监管，巩固执法成果。积极开展打击超限超载、非法营运等交通运输违法违规行为专项治理，规范交通运输市场秩序。进一步加大公路路域环境综合治理，提升综合管理能力；继续加大水上监管力度和工程质量执法监督检查。持续深化和巩固交通综合执法改革后的执法成果应用，总结完善工作成效，不断提升综合执法现代治理能力。（二）抓科技、强效能，提高执法效率。积极运用科技手段精准执法，提高执法效率，切实有效稳定道路运输市场秩序；推进相关项目建设，确保建设项目顺利实施，不断完善非现场执法监管网络和移动执法终端使用，助力现代执法能力不断提升，切实提高执法效率。（三）抓教培、强队伍，提升执法能力。开展业务培训活动，不断提升执法队执法业务水平。（四）抓机制、强协同，形成工作合力。进一步强化执法工作机制建设，加大工作协同力度，不断明确执法工作，体现机制边界，理清责任清单，切实抓好工作全面推进，继续做好海事三基三化试点工作，总结工作经验。探索执法勤务和执法区域科学划分，建立高效有序有力的执法新模式。（五）抓创建、强基础，提升行业形象。深入开展精神文明创建工作，突出工作重点，坚持创建与业务并举，强化社会主义核心价值观建设，营造风清气正的执法工作氛围。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |