开展业务活动情况 |
2022年我站在市交通运输局的正确领导和大力支持精心指导下,紧紧围绕公路建设工程质量监督这个中心,认真履行质量监督职责,组织实施工程质量监督工作,严格执行工程质量法规、规范和有关技术标准来约束建设各方的建设质量行为,规范建设市场,达到提高和保证工程质量的目的。现就一年来的质量监督工作总结如下:一、2022年业务工作我站依据交通运输部令《公路水运工程质量监督管理规定》、延安市交通运输局关于《公路工程质量监督管理有关问题》的通知和有关法律、法规及公路工程技术标准、规范、规程对工程建设项目实行质量监督,具体做法是:(一)认真执行监督程序,加大监督力度。根据建设单位的监督申请,及时编制每项受监工程的质量监督计划,并以正式文件向建设单位下发《公路工程质量监督计划通知》。为了确保达到对每项受监工程每年干线公路不少于3次,农村公路工程项目指导检查不少于2次的频率,并根据工程进展情况,随时跟踪进行检查。结合今年监督工作情况,我站现有监督人员分为两个监督检查组,即国、省路网干线工程监督组和农村公路监督组。开工初期依据建设单位提供的工程质量监督申请,严格审核施工和监理单位主要人员的资质、资信情况,并根据各工程特点分别制定了监督计划,明确了监督人员、内容和方式,并下发了监督计划通知书。在狠抓过程中质量监督的同时,加强了对工地试验室的备案管理,督促建设项目建立健全质量保证体系,根据工程进展情况组织中间质量检查以及经常性的随机抽查和巡查,每次监督检查后,现场召开由项目建设、监理、施工单位参加的监督检查质量通报会,会后在7个工作日内下发《工程质量监督检查意见》,指出存在的问题,提出具体的要求和建议,对整改反馈结果进行核查落实,对工程存在质量隐患和质量问题要求建设单位限期整改落实,处理完善,最后由建设单位以书面材料将整改、处理结果反馈我站。(二)试验检测、监理管理及内业资料检查工作按照“公路工程质量监督”有关规定,我站在工程一开工时,首先从工地临时试验室建立、检测仪器配备、投入的试验人员资质、各项制度的建立和监理机构、人员资质入手,进行专项监督检查。工地试验室检查方面:项目中心试验室和施工单位试验室建立后,由项目管理处验收通过后以正式文件上报我站,再由我站组织人员进行专项检查,待试验人员及设备等各方面达到要求后再确定试验项目,并下发工地试验检测机构备忘单,确保了以科学的数据来指导工程施工。监理机构检查方面:在确认监理机构、人员按照合同要求到位后,由项目管理处审查后以正式文件上报我站,再由我站组织人员复查监理人员的资质是否符合要求,复查达到要求后,下发监理机构检查意见。内业资料检查方面:对受监工程的资料进行认真的检查,从建设单位各项管理制度是否健全,质量责任是否得到落实;施工单位合同执行情况,质量责任落实及质量保证资料是否齐全、真实,施工组织设计是否能够指导工程施工;监理单位的监理合同的履行,监理工作质量控制体系的运行和监理程序的执行情况,现场旁站情况,独立抽检频率和标准验证试验及技术资料签认、管理是否标准规范,监理细则、监理计划是否完善。通过监督检查认为:大部分工程建设单位能执行基本建设程序,坚持高水平起步、高起点、高标准要求,制定了总体目标、管理办法和质量控制措施,建立了工程质量责任制,同时也制定了考核办法,全面落实了目标责任,总的来说,国省干线路网工程建设项目管理较好,基本能按照程序和合同进行施工、监理,农村公路项目管理相对比较薄弱。(三)注重工程实体的监督检查根据我站监督计划的安排,对每项受监工程采取定期和不定期相结合的检查方式进行监督检查,随时掌握各工程项目的进展情况和质量动态,跟踪进行质量巡查,发现问题及时通报,限期整改,预防和杜绝重大质量事故的发生。在监督检查过程中,加大了对重要质量指标和薄弱环节抽查力度,注重了对工艺、工序和监理程序的检查,有效的遏制了质量通病的发生。一年以来,我站对受监的34项工程进行全面、认真、详细的监督检查。共监督检查67次;累计下发工程质量监督检查意见67份,累计抽查工程实体点数4540个点,合格4206个点,单点合格率为92.7%。(其中:干线路网工程建设项目共抽查1508个点,合格1405个点,单点合格率为93.2%,重点指标抽查534个点,合格486个点,单点合格率为91.0%;养护大中修建设项目共抽查1641个点,合格1552个点,单点合格率为94.6%;农村公路建设项目共抽查1391个点,合格1249个点,单点合格率89.8%。)(四)加强了存在问题的整改落实每次监督检查后,现场召开由项目、监理、施工单位参加的监督检查质量通报会,在抓项目法人、总监和项目经理三个人的同时,重点抓项目法人质量管理责任,只要项目法人认识到位,对存在质量隐患和质量问题就能及时进行制止和纠正,并能限期整改落实、处理完善。同时我站还对发现的质量问题或安全隐患严抓不放、不留任何死角,把存在的质量问题消灭在了萌芽状态。二、存在的不足(一)现有的事业经费远远不能满足工程质量监督工作需要。(二)农村公路由于资金不足,投入施工设备差,还达不到专业化管理和标准化施工的程度。(三)根据我站业务工作需求,满足高质量的交通工程建设需要,我站急需增设副站长和高级工程师专业岗位,保障我市交通建设工程质量监督工作持续向好发展。三、明年的工作计划党的“二十大”提出全面建设社会主义现代化国家,对我们交通运输服务的安全性、舒适性、快捷性就有了更高的要求,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、和谐交通与平安交通建设,为实现公路建设质量又好又快发展,不断提高公路工程质量,努力做好:(一)进一步强化项目管理、信用评价等工作,不断完善管理制度,充分发挥项目质量管理的职能作用,力争实现建设质量管理专业化、监理质量控制程序化、工程施工标准化、施工现场日常管理精细化。(二)加强质量监督人员的作风建设和业务技术培训工作,不断提高质监人员的职业道德水平和专业技术能力。(三)依照有关法律法规和公路工程技术标准、规范,按照省、市有关质量的要求,进一步振奋精神、忠于职守、实事求是、客观公正、坚持原则、廉洁自律做好延安交通建设工程质量监督服务工作。(四)落实三个转变:由微观监督向宏观监督转变,由工程实体质量监督向建设各方的质量管理行为转变,特别是项目法人的质量管理行为,由注重抽查数据的合格率向对存在和出现问题的制止、纠正、落实整改、处理完善的结果上转变。 |