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延安市公路局延川公路段

发布时间: 2023-04-18 10:27
单位名称 延安市公路局延川公路段
宗旨和业务范围 为公路畅通提供养护与路政管理保障。辖区公路建设养护;材料试验;交通流量调查;受委托依法实施公路管理。
住所 延安市延川县城
法定代表人 邓风安
开办资金 600万元
经济来源 全额拨款
举办单位 延安市公路局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
13104.42万元 4741.64万元
网上名称 从业人数  34
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 本年度,能遵守国家有关法律法规和«条例»及其«实施细则»,按照规定办理变更登记事项,依照宗旨和业务范围开展相关活动,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 本年度,我段在省、市公路局的正确领导下,在延川县委、县政府的大力支持下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、工作开展情况继续探索总结日常养护对外承包模式和养护工队入围竞价机制,对9家入围公司实行全程监督、年末考核、末位淘汰。加强对道班的日常管理和每月考核,强化日常养护巡查,全面提升日常养护和小修水毁工程质量。全年养护考核12次,奖励17人次、处罚12人次,末位淘汰两家入围公司。在国道341种植波斯菊、格桑花,国道242种植月季,省道205种植高羊茅,沿黄公路种植百日草、矮杆菊,实现春有绿、夏有荫、秋有色、冬有青的美丽干线公路。继续加大路域环境综合治理力度,清理公路两侧非公路标志标牌,整顿乱堆乱放、乱搭乱建、占道经营等行为。加强涉路施工现场监管和验收监督。联合超限站、交警等部门严厉查处12起非法涉路施工,积极督促涉路施工企业完善审批程序。积极开展“司机之家”创建工作,禹居服务区顺利通过交通部“司机之家”验收。完成了公路网指挥中心平台的建设,将现有24个监控摄像头,全部接入指挥中心,为路网运行数字化打下了坚实的基础。完成了省级一类养护中心延川公路机械化应急养护中心的建设,极大程度地提升了辖区及其辐射范围内的应急抢险和公路养护能力。二、取得的主要效益和成效通过全体职工共同努力,公路技术状况指数MQI年均95.92。日常保养方面主要完成清扫路面305.4k㎡、积水3k㎡、积雪1.88k㎡,撒防滑料1.57k㎡,清理水沟578.3km,清理涵洞785㎥/562道,整修绿化平台0.35k㎡,修剪草坪1.64k㎡,疏通泄水孔554个,清理伸缩缝36道,清洗沿线设施51550.5㎡/25326根,清洗隧道3座。小修方面主要完成更换桥梁超限警示牌112套,处理路面沉陷1214.11㎡,浆砌圬工361.36㎥、砖墙31.02㎥、草坪砖119.49㎡,混凝土修复128.63㎥,更换凸面镜11块、盖板480块、U型护栏60个,维修波形护栏174m。小修养护工程质量合格率、单点抽查合格率均为98%,关键指标抽查合格率100%。美丽干线公路创建方面在国道341线平台种植花草25000㎡,沿黄公路平台种植花草10000㎡。水毁修复工程方面完成了水毁修复37处(G242线4处、G341线3处、S201线27处、S205线3处)。整理绿化平台71km(G242线15km、G341线16km、S201线40km),清理淤泥、塌方37000㎥。机械化养护方面投资360.58万元,新购综合除雪车、路面铣刨机、装载机等机械设备28台件,现有各种大中型养护应急机械设备20余台件,机械化养护水平明显提升,机械使用情况良好,完好率100%。基础建设方面完成禹居服务区“司机之家”创建,延川公路机械化应急养护中心的建设,完成延川公路网指挥中心平台的建设。全年道路安全畅通,干部职工精神面貌焕然一新,路容路貌得到全面提升,得到了广大群众的一致好评。三、存在问题及整改措施2022年我们虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足:一是公路养护经费不足,有很多好的想法,不能付诸实施。比如公路应急指挥中心指挥平台的建设等,需要技术和资金的投入。二是沿黄公路线长点多,未设置道班,给沿线道工生活和养护造成一定的困难。面对问题,我们将进一步改进工作作风,加强协调,确保问题能够得到解决。四、下一步打算一是按照养护管理规范化,养护决策科学化,养护生产机械化,养护技术绿色化,养护手段信息化的要求,不断提升精细化养护水平。通过开展路况调查,明确工作标准,夯实责任,确保沿线照明及沿线安全设施完好齐全,路面病害及水毁工程及时修复,桥、涵隧、等结构物完好安全。做好节假日等重要时期的道路保畅和路容路貌、路域环境保持工作;公路绿化做到“裁、管、护”相结合,按照“因地制宜、适地适树”原则,通过补植行道树、种植花草等手段,实现一线一花,一路一景,达到美丽干线公路创建的提质升级。依托养护中心建设和应急物资库的建设,增加养护机械设备,通过外聘和自身培养增加机械操驾人员,定期组织机械设备的安全操作培训会,进一步提升公路养护机械化水平。二是建立健全路产保护工作机制, 落实路产养护联勤联动工作机制。积极开展联合执法,强化路产保护巡查,强化事前、事中、事后监管力度,加强涉路施工现场监管和验收监督,确保公路路产路权不被侵害,加大路产损失追偿力度,增加收赔率,保持路政案件结案率、追偿率不低于95%。加强路产保护人员培训,提升队伍整体素质,提高路产保护能力,杜绝公路“三乱”。确保路产资料齐全,内业文书规范。充分运用路政治超管理信息系统,路产管理信息录入率、归档率达到95%以上。积极协调推进与交通综合执法大队合署办公,制定路产保护和综合执法协作机制,推动路产保护工作跨越式发展。扎实开展路域环境治理,重点清理整顿公路两侧非公路标志、乱堆乱放、乱搭乱建、占道经营等行为,使国省道干线公路路城环境达到交通运输部“八个无”标准。三是切实增强推进水毁、小修以及其他工程建设的责任感、紧迫感,坚持工程建设“稳、顺、安、突”总基调,压紧压实工作责任,全力以赴加快工程建设进度。要严把安全关,时刻绷紧安全生产这根弦,加强施工现场管理,规范操作流程,精准落实常态化疫情防控措施,确保万无一失。要严把质量关,严格验收标准,完善细节、精益求精,努力打造经得起考验的精品工程。要严把进度关,按照确定的时间节点,倒排工期、加快推进,全力做好各项收尾工作,确保各项工程保质保量按时圆满完成。继续坚持“安全第一、预防为主”和“谁主管、谁负责”的原则,强化重点时段、重点路段、重点构造、重点环节的安全巡查和处置,确保全年平安无事。继续完善应急物资库联网机制,强化应急物资统筹管理、信息管理。坚持应急物资“集中管理、统一调拨、统一配送、平时服务、灾时应急、采储结合、节约高效”原则,搭建“涵盖全面、信息完善”的应急物资储备信息数据库,实现全段应急物资的动态管理、有效共享、科学调度。完善《应急预案汇编》,强化应急队伍建设,积极开展岗位培训和应急演练,有效提升公路应急抢险能力。切实加强道路隐患排查,定期开展全线路大排查、专项排查等活动,形成台账,上报市局,争取资金,逐步解决,确保安全隐患及时发现、及时整改消除。加强安全宣传教育。坚持周一安全例会,结合“安全生产月”活动,创新安全培训形式、内容,定期对一线道工和机械操驾人员召开安全知识和专业技能培训会,形成人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全良好氛围。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
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