安康市公路局
发布时间：
2023-04-13 17:22
| 单位名称 | 安康市公路局 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护保障。公路养护收费公路管理公路行业信息管理 | |
| 住所 | 安康市汉滨区巴山中路101号 | |
| 法定代表人 | 胡裕成 | |
| 开办资金 | 23000万元 | |
| 经济来源 | 差额拨款 | |
| 举办单位 | 安康市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 34430.75万元 | 22030.79万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 91 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，我单位严格执行《条例》及其实施细则相关规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况；于2022年3月、8月分别按规定申请变更登记了单位名称和法定代表人。 | |
| 开展业务活动情况 | 2022年度，我单位在安康市交通运输局的领导下，认真贯彻《条例》及其实施细则，严格遵守各项法律、法规和政策，按照核准登记的业务范围开展活动，主要情况如下：一、开展的具体业务活动。（一）养护水平稳步提高。坚持“三级联动”“四位一体”常态化养护管理巡查机制，认真落实全面质量管理体系和一流服务时限标准要求，扎实开展预防性、季节性、及时性养护，着力提升精细化、规范化、标准化养护水平，推广应用裂缝贴等新材料新工艺，抓早抓小处治路面裂缝、麻面露骨等早期病害。坚持定期巡查检查、现场交办问题、闭环整改落实等工作机制，落实落细行业制度规范和标准规定，进一步夯实日常养管责任链条。持续在养护作业精细化、小修工程质量、绿化管护效果、公路服务品质提档升级、桥隧养护管理规范化专项提升、次差路段整治等方面下硬功、做实功，提高养护设施和装备机械化水平，提升养护作业的专业水准和技术含量，加快推动公路养管转型升级。强化全寿命周期养护理念，加强及时性和预防性养护，通过早养护实现少养护、早投入实现少投入。（二）路政管理规范高效。坚持养护管理一体化，探索完善“派驻制”下公路养护与路政管理联勤联动运行机制，积极推进路域环境治理路地协作和部门联动，协同推进中心城区出入口、城镇过境段等重点路段综合整治，通行环境得到明显改善。着力提升规范化治超能力，坚持凡车必检、凡超必卸、卸必到位，加大频率开展盲区流动治超，启动旬阳超限运输检测站复检，完成G346线平利百家湾非现场治超执法站点设备调试，依法治路、科技治路能力得到提升。（三）应急服务保障有力。强化“养好公路、保障畅通”的初心使命，立足于防大汛、抢大险、救大灾，紧扣针对性和实用性，修订完善专项应急预案，把漏洞堵住、把短板补齐。落实应急救援行业指导、属地管理原则，加强与应急管理、公安交警和气象等部门的沟通对接、协调联动，建立联合会商机制，构建协同作战的应急救援格局，真正做到发现报告灾情、启动应急预案、妥善处置事故、开展应急救援等环节无缝衔接、精准高效。坚持以灾情为命令、以保畅为责任、以安全为红线，科学抢险、及时抢险、协同抢险、安全抢险，以抢险保畅的实战实效切实践行“即毁即抢、即抢即通”的行业责任和担当。（四）项目建设树立标杆。坚持项目为纲、谋划为要、质量为本、安全为先，精准对接抓前期、科学组织强管理、攻坚克难促实施、倒排工期抢进度，强化工程项目全周期管理，全年完成养建投资计划2.93亿元。其中安岚高速吉河连接线改建工程，有效克服房屋征迁、水源地环境保护等超预期的制约因素，高标准、快节奏实现建成通车目标，畅通了中心城区“南大门”；蜀河汉江大桥危桥改造工程历经30个月艰辛奋战，均创我市普通国省道桥梁之最,成为新时代安康公路建设的代表作之一。（五）安全态势保持良好。坚持“两个至上”，细化完善安全生产责任清单，落实落细安全生产管控措施，构建风险监测管控和隐患排查整治双预防机制，行业安全管理水平得到提升。抢抓干线公路设施抗灾能力提升三年行动机遇，用好自然灾害公路承灾体普查成果，大力争取实施专项整治工程，着力控制隐患增量、减少隐患存量，进一步提升公路抗灾能力和行业安全管理水平。二、取得的主要社会效益和经济效益。（一）全年完成208.6公里大中修及预防性养护工程，年均优良路率达91.54%，公路技术状况指数（MQI）达89.61，路况质量稳中有升，道路通行能力明显增强，路况水平排名由2021年的全省第十到2022年的全省第四，前进六个名次，超预期实现追赶超越既定目标。大力践行绿色环保养建理念，积极应用绿色低碳技术，沥青路面材料回收率达100%、再循环利用率达93.66%，实现了良好的养护效果和可观的经济效益、环保效益。（二）全年办理路政事案170起，查处率和结案率均达100%，收取赔偿费45万元；办理路政许可26起，反馈路政许可方案审查文件28件，收取补偿费82万元；检测车辆28.5万辆，查处超限686辆，移交违法信息608份，超限率控制在0.2%，有力维护了路桥运行安全和道路交通安全。（三）全面完成2021年结转的6处重大水毁修复任务和2022年143处一般（较大）水毁修复，6处重大水毁修复启动实施。不断完善公路服务设施和服务功能，28个公路停车区、服务区全时段对社会公众免费开放，节假日、汛期等重要时段加密发布路况信息，热情提供出行咨询服务，优质化、人性化服务的行业形象得到优化提升。（四）全面完成198公里安全设施精细化提升、1025公里标志标线优化提升、3座危桥改造加固、7座船舶碰撞桥梁隐患治理、5座桥梁安全防护能力提升等整治工程，治理一般道路安全隐患311处，市安委会挂牌督办的15处道路安全隐患全部销号，一、二类桥梁所占比例达到95.83%，安全水平有效提升，道路安全基础更加牢固。三、存在的问题及改进措施。（一）存在的问题：一是在路网路况方面，管养的大多数路段地质条件差、安全隐患多、抗灾能力弱，特别是移交列养的新增国道部分路段技术等级较低、路况较差、安保设施缺损，路况通行水平和本质安全水平还有较大提升空间。二是在人员队伍方面，一线道工缺员严重，专技人员的数量和素质都有待提升，中层干部和管理人员出现断层，部分干部职工的作风能力有待提升，特别是一些干部职工与时俱进的学习意识欠缺，思维观念、政策水平和业务素质与高质量发展的新要求不相适应。三是在经费保障方面，人员、办公和养护经费的全额保障机制还未建立，承建的改建项目配套资金到位困难，保运转、保养护、保稳定的压力仍然较大。（二）改进措施：一是全面加快公路等级结构优化、提高公路养护管理体系、加强科技创新应用，适度开放养护市场和引进竞争，调动专业优质企业参与公路养护市场的积极性，探索建立公路养护管理新体系、新模式，逐步推动公路养护从传统模式向现代模式、由以人工为主向以机械为主的方式转变，不断解放和发展养护生产力，激活提升养护质效的内生动力。二是深化拓展作风建设专项行动成果，着力加强行业人才队伍建设，加强和规范公开招聘工作，积极争取紧缺人员更替补充。加强基层单位班子建设，着力培养综合管理型干部。推进新招聘大学生上挂下派多岗锻炼，让年轻干部在一线磨炼、实践锻炼、管理历练中成长。更加重视专业技术和专业技能人才培养，修订完善评聘办法，激励业绩贡献、岗位奉献。利用项目工程、专家工作站等多种载体，创建更多平台、创造更多机会，开展名师带徒、劳动竞赛、岗位练兵、技能比武活动，大力弘扬工匠精神，不断提升公路人才专业化水平。三是落实事业经费稳定预算渠道，规范岗位设置，平稳实施改革后人员岗位安排，保持职工队伍稳定。积极争取市财政按照《推动公路高质量发展的实施意见》，切实保障新增国道和原有国省道的日常养护经费。积极探索“项目+养护+小修”的管理模式和长效机制，着力破解公路养护资金缺口问题，减轻财政供养不足压力。四、下一步工作思路。围绕建设幸福安康、打造交通强市总体目标，大力实施千名公路人共建千里文明路“双千工程”，深入推进畅通公路升级、平安公路攻坚、美丽公路提升、法治公路拓展“四大行动”，努力实现路况水平、养管水平、服务水平在全市交通系统当标杆、在全省公路行业争进位，奋力谱写新时代“四个公路”高质量发展新篇章。2023年主要目标是：全年完成养建投资2.5亿元，按期完成省局下达、市上安排的工程建设任务。加快推进211国道黄洋河大桥及引线、541国道岚皋花里至平利八仙二级公路前期工作，争取开工建设；年均优良路率稳定在90%以上，公路技术状况指数（MQI）稳定在84以上，一、二类桥梁比例稳定在95%以上；工程质量总体合格率达到100%、单点合格率达到90%以上、关键指标合格率达到95%以上；路损案件追偿率稳定在90%以上，超限超载率控制在2%以内；完成承担的乡村振兴、文明创建等中心工作任务，实现综合考核保争优、养管主业保进位、基础管理保一流的“三保目标”。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 2022年7月被陕西省公路局表彰为“优秀政研分会”；2022年7月被陕西省交通报社表彰为“先进通联站（组）”；2022年7月被安康市委办、市政府办表彰为“乡村振兴综合考核评价优秀单位”；2022年8月被安康市委、市政府表彰为“十四运和残特奥会安康市筹办工作优秀集体”。 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |