神木市农村道路养护中心
发布时间：
2023-03-31 11:22
| 单位名称 | 神木市农村道路养护中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 拟订全市公路行业发展规划；农村公路养护管理、路况评定;农村公路路网的调度、监测、预警、统计、信息服务；农村公路基础设施的安全管理、应急处置工作；组织农村公路的灾害抢修和保通工作。 | |
| 住所 | 神木市滨河新区街道云川大道东侧水利大楼8楼805室 | |
| 法定代表人 | 郭建军 | |
| 开办资金 | 224万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 神木市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 224万元 | 185万元 | |
| 网上名称 | 神木市农村道路养护中心.公益 | 从业人数 53 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年．能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，法定代表人由高怀刚变更为郭建军，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一．开展的主要业务活动强化日常养管工作，保证道路整洁畅通一是严格要求各养护工按照道路日常养护管理办法要求对所管路段每日上路清扫，及时清除路肩边缘杂草和排水边沟内淤积杂物等。二是各养护组坚持每天上路巡查，对路面、路肩以及边沟等进行全面检查，发现问题及时向所属道工通报，责令其限期清理；道工和养护组巡查人员在养护作业及巡查期间发现有抛洒情况的车辆以及未做任何遮盖措施的车辆，及时向交通综合执法大队报告，请求查处。三是进一步做应急准备工作。全力推动项目建设，不断提升道路管养水平1.2021年“四好农村路”示范路工程。2021年四好农村路示范创建工程包括乔万路边坡整治K19+355-K20+680、大寨路K0+353-K0+815段危桥治理、农村公路桥梁专项检测、矿区路路域环境及排水整治以及“四好农村路”示范路创建工程，以上五项工程共计投资2259.6872万元，目前该项工程已经全部完工，进入审计结算阶段。2.2021年农村道路安全隐患治理工程。重点对神杨路、李白路、杨家沟-下王家洼公路、马碱路等4条农村公路的事故多发路段及地质灾害路段进行治理。3.神尔路、中锦路K51+700—K53+600标线工程。今年我们对神尔路、中锦路（K51+700-K53+600）重新划设了车道边缘线、行车道分界线及导向箭头16037.52平米，振动减速标线972平米，预算总投资93.4549万，目前标线已全部划设完成。（三）积极推动试点改革，推动“四好农村路”高质量发展。按照农村公路管养体制改革试点要求，全市14个镇办6个街道均成立了路长制领导小组，全市所有农村道路均配备了相应路长，各路长权责分明，严格按照方案要求，履行职责，各项工作均在稳步推进；全市农村道路管理养护云平台已经正式上线，通过云平台能精准把握各道工出工出勤情况，并及时记录管养路线，上传道路损毁及安全隐患等，养护工作更加高效便利。（四）着力开展隐患摸排，防止重大安全事故一是积极开展安全隐患专项排查工作。二是积极开展农村公路3、4类危桥专项检测。（五）加快灾毁道路修复，确保群众出行畅通今年以来，我市降雨频发，致使我市106条农村道路，约1200余公里农村道路不同程度出现路面沉陷、翻浆、开裂、悬空、路基边坡缺口、路面淤漫、泥石流、边沟排水挡护等损毁灾情发生后，我中心及时组织工作人员及设计院人员现场勘测，核实水毁工程量，组织施工队伍进行快速修复，累计投入约4800余万元用于灾毁道路修复，最大限度地保障了农村公路抗灾通行能力，确保了我市人民出行安全。（六）全面加强党的建设，切实改变干部作风一是坚持把党的政治建设放在首位，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”。二是强化基层党组织建设，充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。三是坚持中心组理论学习以及“三会一课”制度，认真学习党的路线、方针、政策，坚持理论联系实际，增强党建指导农村公路管养的能力和水平。四是严格落实中央八项规定精神，巩固拓展作风建设成果，紧密结合党风廉政教育的新形势、新要求，丰富活动内容，营造反腐倡廉浓厚氛围。五是深入开展干部作风专项集中整顿。工作成效及取得的主要经济效益1.管养工作全面有序进行。紧紧围绕着“有路必养，养必良好”这个主线，把安全作为主题词，坚持日常养护与专项养护相结合的办法，确保农村公路安全畅通，我市农村公路管养水平不断提高。2.管养改革试点工作稳步推进。路长制全面落实，全市所有镇街办事处均成立了相应的组织机构，各农村道路均配备了相应路长，各级路长已经开始在道路管养工作中发挥其积极的作用；信息化平台已经投入使用，“智慧道工”效果明显，各道路养护工出工出勤明显增加，道路养护水平不断提升。3.灾毁道路处置及时。今年汛期，我市水毁较为严重，为此我们组织了14家专业施工队伍，集中对全市所有灾毁道路进行了全面修复，确保了人民群众出行安全畅通。三、存在的问题1.管养资金缺口较大。由于财政预算养护资金有限，安全隐患巡查排查出来的问题不能及时解决，导致问题日积月累，加之新接收的通村公路等级低、历史遗留问题较多，养护难度较大，占用了大量的养管经费，导致部分安全隐患不能得到及时处理。2.重点道路污染严重。由于部分公路地处采煤区，井田与道路相互交叉重叠，道路清理难度较大，特别是店石路，重型车辆短途运输以及上站车辆较多，且大多夜间行驶，路面抛洒情况严重，工作量大，养护监管工作存在较大困难。3.管养人员、车辆严重不足。近年来，我站管养的农村公路逐年增加，但人员编制及车辆并没有随之增加，日常养护巡查难以全覆盖。四、改进措施我们将继续积极向上级争取资金，及时治理重点安全隐患；强化养护工管理，严格按照日常养护管理办法，积极利用信息化云平台，做好对养护工出勤、出力的监管工作；进一步加大安全隐患排查力度，及时处置安全隐患，确保人民群众出行安全；强化在建项目管理，督促相关施工企业加快进度，按期安全完工，有效提升道路管养水平。五、下一步工作打算五、下一步工作打算1、全力做好农村道路管理养护体制改革试点工作，进一步完善公路养护市场化，养护管理机械化、规范化、信息化。2、继续推进“四好农村公路”建设，在创建新的示范镇及示范路的同时，巩固完善已创建成果，将创建经验向全市推广，发挥示范引领作用。3、积极开展安全生产三年专项整治行动，对问题隐患进行进一步梳理，精准发力，全面推进安全整治取得实效。4、积极与交通综合执法大队进行对接全力保护公路路产路权。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |