单位名称 | 乾县交通运输综合执法大队 | |
宗旨和业务范围 | 依法开展交通运输行政执法、为公路安全、畅通提供管理保障。贯彻执行交通运输等相关法律法规;负责侵占损坏公路、道路客货运输、水路运输、机动车维修及驾驶员培训;客运站及交通建设项目质量投诉举报等行政检查、行政处罚案件的立案、调查、处罚等。 | |
住所 | 乾县107省道莫谷桥东100米 | |
法定代表人 | 张影虎 | |
开办资金 | 30万元 | |
经济来源 | 财政全额拨款 | |
举办单位 | 乾县交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
25.57万元 | 26.55万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 31 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2022年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2022年,我单位在交通运输局党委的正确领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、工作开展情况(一)规范运输市场有序。一是强化客运市场管理,开展客运市场和网约车专项整治,严厉打击非法营运行为,客运市场秩序持续好转。二是确保驾培市场健康稳定发展,开展驾校企业自查整改,对达不到资格条件标准的驾培企业限期清理整顿。三是加大农村客运线路的监管,对违法违规经营行为从严从重查处,落实企业安全生产责任制,强化企业主体责任。四是在节假日期间对县域内客运企业、货运企业、水库进行安全检查,加强对旅游景点包车大客车和当地非法经营车辆查处,使我县旅游景点安全秩序得到保证。(二)路面巡查成效显著。大力开展路面巡查工作、超限超载专项行动等活动,对全县各乡道进行不定期巡查,对乾武路、乾关路等重点路面进行重点巡查,共出动巡查人员212人次,巡查车辆76次,巡查乡道165条,处理案件56起,完成结案率100%,形成了强大的路面稽查高压态势。(三)强化水上交通安全。严格落实安全监管责任,每月至少开展安全检查1次,在特殊和重点时段增加对县域内的七家水库安全检查的频次,在检查过程中无存在安全隐患事项。(四)提高交通执法能力。为适应综合执法改革要求,提高执法业务水平,一是召开各类案卷制作培训会,开展执法勤务互评互查4期、法律知识考试3期。二是迎接参加司法局组织全县执法人员执法培训和执法考试,促进执法队伍整体提升。三是对发生的违法违规案件,要求在立案审批、调查取证、行政处罚等各个环节严格执行行政处罚程序,切实做到程序合法和文明执法。四是行政处罚与法制教育相结合,对被处罚的责任单位和个人,实行“先教育,后处罚”,引导他们认真吸取教训,切实做好安全生产工作,收到了较好的效果。五是及时处理投诉案件,确保每一个案件做到有回复。二、取得的成绩(一)、一是组织执法人员定期在指定地点核酸检测,截至目前共核酸检测63次1512人次,数据上报县局防控办;二是我大队24小时指定专人在福泰小区进行疫情防控值班值守工作,对外来人员进行登记、测温、扫码,对摸排出中高风险区返乾人员全部及时上报社区、疫情防控专班,落实分类管控措施。全年组织福泰小区群众52轮全员核酸检测,共核酸检查24960人次。三是承担高速服务区乾县段执勤点,出动400人次、车辆218辆。(二)、为进一步提高行政处罚案件质量,确保行政处罚的执行力和公信力,树立行政处罚公平、公正的原则,实现规范、科学的监管,制定成立县交通运输综合执法大队案件审理委员会,进一步明确了重大行政处罚决定需行政机关负责人集体讨论决定和相关工作制度和要求。(三)、依法依规加大交通违法行为查处力度。全年出动执法人员1132人次,约谈违规占道的垃圾清运公司1家,清理三堆占道3856立方米,取缔非公路标志23处;处理各类案件62起,其中路产路权案件3起,超限运输案件32起,危险品运输案件2起,无效或失效证照案件19起,非法营运和客运纠纷案件6起,纠正警告9起,取缔维修和驾培点16家,发放《交通执法通报》17期,农村公路超限超载率控制在3%以内,案件结案率100%。全年无一行政复议、行政诉讼案件,执法人员无违法违纪事例。(四)、全面推行行政执法公示制度、行政执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度。在执法过程中做到执法行为过程信息全程记录、重大执法决定法制审核全覆盖,全面实现执法信息公开透明、执法全过程留痕、执法决定合法有效,使队伍整体执法能力及执法水平得以提升。三、存在的问题:1.执法方式不够人性化。部分执法人员执法简单生硬,只看结果,解决行政争议、化解社会矛盾的能力不强,难以适应依法行政新形势的要求。2.执法人员综合素质仍需提升。部分执法人员在日常执法过程中,法律法规不清楚,业务不熟练,擅自简化程序,这些不规范的执法行为以及不流畅的执法工作,损伤了执法人员在群众心中公平公正的执法形象。3.执法队伍建设还需要加强,创新发展能力也还不足。四、整改措施1.加强宣传力度,通过开展丰富多彩的社会宣传活动,树立交通执法人员在群众中的良好形象。同时,对执法正面形象多宣传,多报道,扭转群众对交通运输综合执法队伍的偏见。2.转变执法理念,在日常执法过程中,牢固树立“以人为本”的理念,以教育劝解为主,多倾听、多探讨、多理解,坚决杜绝与违法行为“硬碰硬”,争取群众支持,更好的完成工作任务。3.提升执法素质,开展多样培训,在日常执法培训的基础上,定期进行实景模拟,提高执法人员的应变能力和执法水平。同时,每月举行一次执法考试,对成绩突出的队员进行奖励,提升执法人员的积极性,树立良好执法形象。五、下一步工作打算1、全面提升执法管理能力。一是加强道路运输监督检查。继续推进道路旅客运输严管严控工作,完成既定工作目标任务。二是继续推进源头超限集中治理工作,完善与交警、经营公司的联动机制,确保辖区超限率达到标准。三是提升路政执法效能。开展路政管理制度性规范建设,加强路面巡查工作,提高巡查管理针对性和时效性,重点打击涉及路产路权方面违法行为,及时清理沿线非法广告设施。四是加强执法规范化建设。采取文书会审等方式,加强对执法全过程监督,认真贯彻执行行政执法“三项制度”,开展评选优秀案卷等活动,在大队进行推广,帮助大家对标找差,提升执法质量。2、持续推进交通运输执法领域突出问题专项整治活动开展。坚持开门搞整改,全面查找各类突出问题,进行清理整治。组织开展讲政治、优作风、强服务专题教育行动。强化党建引领,引导交通运输执法人员提升运用法治思维和法治方法开展工作、化解矛盾的能力和水平。开展党风廉政警示教育,以案促改,严守党纪国法,知敬畏、存戒惧、守底线。开展规范公正文明执法行动,试水“首违免罚”工作机制。3、强化动态管理,紧抓执法安全。加强安全监管执法和隐患排查整治,抓好企业安全生产风险防控和措施落实,按照“四不放过”的原则,严肃追究有关人员的责任,不搞“下不为例”,严防交通运输系统责任事故发生,进一步转变作风、创新工作,在措施上用实招,在监管上用实劲,确保完成各项安全生产目标,推动交通运输事业健康发展。4、切实强化自身建设。一是加强执法队伍建设。始终把加强大队执法队伍建设摆在突出位置,计划开展党建、业务培训工作,提升队伍综合素质。同时,找准队伍建设中的重点、难点和突破点,谋划开展执法队伍创新力、执行力提升行动。二是加强内部制度建设。开展制度建设年活动,理顺当前内部管理、业务工作制度中存在的问题和不足,逐步修订完善,提高支队管理规范化、制度化水平。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |