西安市雁塔区住房和城乡建设保障中心
发布时间：
2023-03-13 16:26
| 单位名称 | 西安市雁塔区住房和城乡建设保障中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 负责辖区老旧小区改造项目计划编制、申报和实施；辖区老旧住宅小区加装电梯试点项目征集查验；项目监管补助拨付；辖区公共停车场建设项目核审、监管、补助拨付；全区国有土地上合法建造经竣工验收合格后投入使用的房屋使用安全及鉴定、危房治理巡查。 | |
| 住所 | 西安市雁塔区翠华南路146号 | |
| 法定代表人 | 孙东婧 | |
| 开办资金 | 11万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 西安市雁塔区住房和城乡建设局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 11.4万元 | 11万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 18 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2022年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定。按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法和违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 一、业务工作开展情况一是老旧小区改造。按照市住建局、市发改委、市财政局下发的《关于转发省住建厅省发改委省财政厅关于申报2022年城镇老旧小区改造计划任务的通知》（市建发〔2021〕56号）的要求，我中心在各部门通力协作下对本辖区内设施老化、居民改造意愿十分强烈的小区进行梳理，将20个老旧小区纳入2022年拟改造项目计划，其中11个“三供一业”小区，9个社会小区，预算总投资额约3.33亿元，涉及户数6793户，290栋楼，51.286万平方米。本着成熟一批改造一批的原则，先期确定对10个老旧小区实施改造，目前正在进行施工，已接近尾声；剩余10个小区已上报市局申请调整，调整后改造小区18个，涉及户数5686户，126栋楼，56.7844万平方米，目前立项已完成。我中心统筹完善工作环节和措施，明确了区、街道、社区三级工作任务。住建抓总，协调督导；街道保障施工环境；社区做好宣传、联系、沟通群众，三位一体推进改造工作。同时明确区级各部门职责，畅通渠道，全力推进改造进度。对拟改造小区提早组织入户调查，充分征求居民意愿，以问题为导向，解决群众实际困难。切实改善居住环境提升生活品质。同时结合老旧住宅建造年代久，功能缺失的实际问题，积极推动老旧小区改造同加建电梯同步实施，合力建设停车位，解决小区停车难问题。二是公共停车泊位建设。按照今年市住建局下达停车泊位任务，涉及我区开工建设1100个停车泊位，完工385个停车泊位任务。接到任务以来，我中心认真谋划，挖掘辖区停车资源，尤其深入挖掘老旧厂区、老旧街区、城市边角块地、闲散土地等各类停车资源。截止10月底，已完成开工任务1104个，分别是陕西自然博物馆（169个）、俊雅停车场（296个）、西安靖凯瑞停车场（359个）、际华3511停车场（200个）、启航停车场（80个）等5个公共停车场；其中建成935个，除陕西自然博物馆正在建设以外，其余均已完工。此外，按照市交委办下发的推进错时共享停车的相关通知要求，制定了《雁塔区推进停车资源有偿错时共享的工作方案》和《错时共享停车管理办法（试行）》，同时对辖区各类停车资源情况进行系统摸排，全面掌握停车资源现状，结合实际情况，鼓励和引导辖区公共机构、企事业单位和社区进行内部车位共享，推动错时共享停车工作。截止目前，已完成西安市85中、明德门北区地面停车场、石油大学地下停车场、西安工程技术学校等4个错时共享停车点位挂牌工作。三是新能源充电桩建设。按照《西安市推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020-2022年）的实施方案》（市建发〔2020〕131号）文件的要求和任务安排：到2022年底，雁塔区建成投运集中式充电场站13个，充电桩650个，其中2020年完成220个，2021年完成200个，2022年完成230个。自该项工作开展以来，我中心紧紧围绕着辖区充电设施建设项目布点规划为指导方向和建设核心，强力推进新能源汽车充电基础设施建设和验收工作，现已完成任务。下一步，我中心将根据新能源汽车充电基础设施建设的任务要求，凝心聚力，精心组织，多措并举强力推进新能源汽车充电基础设施建设工作。并统筹协调各部门对具备验收条件的公用和个人自用充电桩设施做好验收准备工作，认真做好个人安装新能源汽车充电桩网上审核、审批等工作；协调市、区相关部门全力推进我区新能源汽车充电基础设施建设保障工作。二、取得的社会成效一是老旧小区改造。2022年我中心10个老旧小区实施改造任务基本完成；剩余10个小区已上报市局申请调整，调整后改造小区18个，涉及户数5686户，126栋楼，56.7844万平方米，目前立项已完成。我中心在全市范围内率先提出“片区改造”理念，以点带面，分区改造，沿街建筑立面统一色调，整体环境得到综合提升。积极探索融资渠道，在申请中省补助资金基础上，积极申报专项债、公司融资、高校自筹等方式破解资金难问题，全市首个实施与长安大学合作，学校自筹部分资金实施改造的新型模式，在老旧小区改造的基础上完成加建电梯、停车泊位施划等，切实解决了群众的急难问题。二是公共停车泊位建设。2022年我中心共完成陕西自然博物馆（169个）、俊雅停车场（296个）、西安靖凯瑞停车场（359个）、际华3511停车场（200个）、启航停车场（80个）等5个公共停车场建设；完成西安市85中、明德门北区地面停车场、石油大学地下停车场、西安工程技术学校等4个错时共享停车点位挂牌工作。一方面我中心按照市停车办下达的年度考核指标为牵引，结合我区不同地域停车需求及实际情况，充分利用街办对辖区用地资源熟悉的特点，将任务指标进一步分解至街办，与各街办一道研究分析解决办法。另一方面在严格审核把关的前提下，主动靠上去做工作，帮助意向单位解决实际困难，推动项目尽快完成建设投入使用。三是新能源充电桩建设。2022年我中心建成投运集中式充电场站13个，充电桩650个，其中2020年完成220个，2021年完成200个，2022年完成230个。进一步加快推进辖区个人充电桩验收工作，保障群众切实利益。遵循“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求，结合当前疫情实际，科学避免人员聚集流动，我中心将以往“住建、发改、财政、电力等部门前往充电桩现场实地验收”，优化为“各单位线上联审验收”，切实保障惠民政策持续落地，提升群众幸福感。三、存在的主要问题及改进措施一是老旧小区改造工作。重点解决的是群众面临的急难问题，外墙节能改造、屋顶防水是改造工作中一项重要的惠民分项，但建筑防水修缮具有很高的专业性、技术性。如果没有针对性的施工设计、材料以及施工技术，要做好防水改造，保证后期不渗漏具有相当大的难度。改造完成后漏水现象频发，也成为老旧小区改造的“后遗症”，直接影响群众对改造成效的满意度。改进措施：严格要求老旧小区改造项目各街办、监理单位、总承包单位做好管理工作，深入研究老旧小区改造方案，提高施工技术的可行性，并继续督促建设单位稳步推进改造项目又好又快完成改造任务。同时提前谋划2023年改造任务，积极对接市住建局做好项目筹划申报工作，推动项目实施，确保辖区更多老旧小区住户受益。二是停车资源紧张问题。随着日益增长的人口压力，目前的道路交通现状与供给的矛盾更加突出，主城区的土地资源有限，停车资源紧张。交通优化提升的力度速度、质量不够，一些交通拥堵点问题还没有得到完全解决。改进措施：开展全区停车资源普查，优化市政停车泊位和推进错时错时共享停车。以街道为单位，重点对酒店、大型餐饮娱乐综合体、旅游景点周边的停车需求进行普查，精确了解停车设施的供需现状，为停车场规划、共享泊位挖掘、停车管理等提供数据支持和决策依据。四、下一步工作打算一是老旧小区改造。按照确定的工作模式，我局做好牵头抓总，督促建设单位稳步推进18个项目又好又快完成改造任务。同时根据省住建厅、省发改委、省财政厅、省通信管理局转发的住房和城乡建设部办公厅等5部门《关于申报2023年城镇老旧小区改造计划任务的通知》（建办城函〔2022〕248号）文件要求，提前谋划2023年改造任务，积极对接市住建局做好项目筹划申报工作，推动项目实施，确保辖区更多老旧小区住户受益。二是统筹协调，通力协作，加快解决“停车难”问题。加强与各街办以及区城投公司沟通协调，充分利用街办对辖区用地资源熟悉的特点，深度挖掘辖区土地资源，结合城投公司的平台优势，积极探索拓宽社会力量投资建设渠道，吸引更多社会力量参与公共停车场建设，进一步缓解我区“停车难”问题。深挖潜力提效率，对超配建车位进行同步摸底，并对辖区企事业单位、地面停车场、公园、企业、社区、农村、绿化带、学校操场等可开发用地进行摸排，整合公共停车场建设的空地资源。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |