单位名称 | 陕西省宝鸡公路管理局眉县公路管理段 | |
宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护;路政管理。 | |
住所 | 宝鸡市眉县首善街道办事处安阳街西段 | |
法定代表人 | 杨平利 | |
开办资金 | 518.4万元 | |
经济来源 | 经费自理 | |
举办单位 | 陕西省宝鸡公路管理局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
602.08万元 | 610.45万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 71 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2022年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有违法违规等情况。根据《条例》有关规定,于2022年5月20日,单位法定代表人由刘亚兵变更为杨平利。 | |
开展业务活动情况 | 2022年,我单位在宝鸡市公路局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》及有关法律、法规、政策,严格按照单位章程开展工作,紧紧围绕年度工作目标任务,圆满完成了各项业务工作任务。现将开展业务活动情况报告如下:一、按照登记的宗旨和业务范围,开展业务活动情况(一)以路面养护为中心,分阶段狠抓预防性养护。积极开展春融期路况调查及道路技术状况评定工作,针对性地制订养护工作实施计划,分阶段落实。第一季度重点以恢复路面线型工作为主,采取下挖路沿石两侧路基平台,使路面线型达到顺畅美观效果;二季度、三季度针对天气回温后出现的路面病害,通过采取热沥青刷油、修补坑槽、粘贴抗裂贴等养护措施,有效遏制病害的扩大化。全年累计刷油868 平方米,裂缝贴处治路面纵横裂缝4432延米,修补路面坑槽578平方米, 6月份国家路网检测同步撒处治路面病害、铣刨G310线重度车辙14514平方米。(二)以专项活动为载体,全面推动常态化养护工作针对日常养护工作周而复始的重复性,在做好路面保洁的前提下把控工作节点,每月初以清洗设施、整修路容为重点,中旬以路基打草、修剪绿篱为主,下旬以清理边沟、构造物养护为主,通过突出养护工作重点,消除了日常养护工作中的盲目性。加强过村镇路段的清扫保洁、水沟清理工作,积极构建吸尘车清扫、水车冲洗配合人工保洁日常养护模式。针对季节性养护要求,以规范管理为抓手,积极开展沿线设施养护、修剪绿篱、路面病害处治、路容路貌整理等专项劳动技术比武活动,全方位打造“畅、洁、绿、美、安”的路域环境。(三)加大绿化苗木管护力度,提升道路整体美观度加大绿化苗木管护力度,积极做好绿化浇水、育肥、修剪、打草等日常化绿化养护工作,巩固绿化成果。全面清理绿化带内垃圾,对沿线行道树进行调枝,并对桥下距离桥梁过近影响视线的树木进行砍伐,确保行车视距良好。年内整修绿化平台15000平方米,修剪草坪97000平方米,修剪绿篱118000平方米。(四)强化施工管理,确保全过程规范化精细化严格执行施工工艺,规范小修作业流程,始终坚持“质量优先”的原则,从施工工艺、材料要求、质量管控、自查自检、检查评定等各个环节,制定养护工作质量管理目标,采取定时限、定标准、定任务的措施,通过开展自查、抽查、定期检查和随机检查相结合的方式,严把质量关,确保施工精细化规范化。全年累计维修里程碑、百米桩25根、波形梁钢板护栏131延米、维修单柱式标志牌8套、维修道口桩93根,更换隧道盖板4块,清洗标识550块,刷新安保设施138根,刷新标线115平方,储备防滑料160立方米,融雪剂8.5吨。(五)加强成本核算,确保机械使用高效专业严格落实车辆、机具维修四级审批管理程序和车辆、机具定点维修制度、车辆派车制度、定点加油管理制度,通过细化各项实施准则,强化日常规范化管理。每月对各类车辆燃油消耗、维修费用实行单车核算,并将核算结果纳入当月考核予以通报,确保全年机械设备完好率95%,利用率90%。在市局的大力支持下,购置了一批先进的机械设备,投入到养护生产一线。并积极探索合理的资金、工效配合比,逐步构建清扫车清扫、水车冲洗日常保洁模式,实现了安全性能高、节能环保效果好的目的。同时,通过多种激励方式重点培养机械操驾能手,适应当前的养护生产机械化模式,年内开展A驾驶证件及特种操驾证培训2人次,组织驾驶员培训3次,外聘专业人员对机具维修保养2次,市局调拨巡查车1辆,抛洒机1台,有效地降低了一线职工劳动强度。(六)夯实安全责任,筑牢安全防线1.认真践行“安全第一、生命至上”的安全理念,严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求,制定了领导干部及部门安全生产责任清单,与各部门负责人签订了安全生产目标责任书,明确了领导干部及每位职工的安全生产职责,厘清部门职责边界。2.通过周例会、职工大会、专题安全生产培训会,普及安全生产知识,强化红线底线意识。扎实开展道路交通安全大排查大整治大检查、火灾隐患排查整治工作、道路运输安全专项整治三年行动和节前安全隐患排查工作,对辖养路段的桥隧涵、路基、路面、标志标线、沿线设施以及水电气设施的安全状况进行“拉毯式”排查,对于排查出来的灾害路段、地质隐患、高危边坡、危桥病隧等隐患,能通过小修方式解决的,优先安排资金抓紧整治;需要采取工程措施治理的,积极向上级申报、争取治理项目;对于水电气安全问题,及时进行维修更换。进一步落实消防主体责任,强化火灾防控工作,通过开展隧道消防安全设施日常检查及专项检查,组织消防安全培训和逃生演练,提高全员火灾防控自救能力。年内开展安全隐患大排查12次,整治更换灭火器67个、维修灭火器箱1个。(七)加强应急能力建设,提升公路出行服务品质完善应急保畅预案,细化应急处置措施,落实应急责任和机制。健全应急处置组织机构,落实应急队伍,规范应急保障队伍建设和应急物资储备,确保在交通事故、地质灾害雨雪冰冻等情况下能够及时应对、科学处置。组织和开展防汛、抢险、水毁、防滑等应急演练4次,锻炼职工和队伍应对突发事件的能力。二、取得的主要社会、经济效益(一)公路养护质量指数达到90以上,优良路率93%。(二)公路绿化率保持100%,当年新栽植成活率95%以上,保存率90%。三、存在的问题及改进措施(一)存在问题:最突出的问题就是路面超期服役,龟裂、裂缝、坑槽、车辙等路面病害频发,养护难度大,虽经年内集中整治,病害有所减少,但整体仍不能得到有效控制。(二)改进措施:针对存在的问题,我们改进措施是加大路面病害整治力度,积极向市局争取路面中修工程,着力提升路况水平。四、2023年工作计划(一)抓项目闯市场方面继续按照市局四个战略目标,全段上下牢固树立“项目为王”,抓项目就是抓发展的责任意识,以项目支撑发展、带动发展、引领发展,紧紧围绕“公路+安全”“公路+环保”“公路+智慧”“公路+节能”“公路+路保”“公路+旅游”“公路+乡村振兴”“公路+市政道路”“公路+高速公路”“公路+新的合作模式”“公路+融资租赁”等谋划、包装、跟踪、储备项目,以项目看发展,以项目论英雄,以项目建设的实际行动推动公路“二次”创业。(二)制度管理方面继续梳理、排查、修订现有管理制度,努力构建科学规范、运行有效、与时俱进的管理体系;打破平均主义,积极推进全员积分考评工作机制,明确领导干部分管工作,细分机关人员岗位职责,细化道班责任路段,确保责任到岗,任务到人;明晰工作标准,确定奖惩尺度,层层传导工作压力,将个人考评结果与文明单位奖挂钩,努力提升工作管理效能;严格落实督查督办机制,定期督查督办各项重点工作的进度和效果,确保各项重点工作得到有效落实。(三)日常养护方面在日常养护工作中,强化日常养护工作考核力度,严格贯彻随机抽查、每周督导、季度考核制度,检查重点为职工出勤出工、劳动纪律、生产任务完成、安全设施配备、现场安全作业等多个方面。严格落实全质体系养护规范要求,重点加强清理涵洞、桥梁伸缩缝和泄水孔、清洗沿线设施、修剪绿篱、路基打草等工作。针对季节性养护要求,积极开展养护劳动竞赛和专项养护工作技术比武。全面严抓内业资料细节规范化管理工作。严格落实值班制度、路况信息报送制度。加强路况信息服务,健全信息采集路径,充分发挥各种信息采集设施作用,及时对外发布实时路况信息,引导公众合理出行,提升公路服务水平。严格落实交调工作,认真做好清湫自动交调观测站数据采集设备的日常管护,确保设施正常运行,及时准确上报各类数据。规范服务区管理,丰富服务内容,积极向公众提供优质高效贴心的服务。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |