单位名称 | 陕西省铜川公路管理局 | |
宗旨和业务范围 | 为社会经济发展和公众便捷出行提供畅通的公路服务。铜川市境内普通国、省干线公路养护管理、路产路权保护、公路应急抢险及路网信息服务 | |
住所 | 铜川市新区铁诺南路1号 | |
法定代表人 | 寇军平 | |
开办资金 | 2576万元 | |
经济来源 | 财政补助(全额预算管理) | |
举办单位 | 铜川市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
2011.47万元 | 1553.29万元 | |
网上名称 | 陕西省铜川公路管理局.公益 | 从业人数 300 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2022年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 一、业务开展情况(一)精益求精,持续提升路况水平。以公路养护高质量发展为导向,深入推进精细化养护理念,结合路段实际分类施策,优化保洁设备作业组合方式,全面提升保洁效果。落实四级网格化管理责任和三级养护巡查制度,加大桥梁(隧道)预防性养护力度,加强公路灾毁抢通修复,按照“一流服务”时限标准和规定流程,及时修补路面及沿线设施病害,确保公路沿线设施及通行条件处于良好状态。(二)依法管理,不断深化路产保护。坚持网格化管理,加大重点路段、特殊天气、节假日路产保护巡查,及时保护路产路权。加强与交通综合执法支队、行政审批部门的沟通协调,积极对接相关工作,不断理顺路产保护与养护管理联勤联动、路产保护与综合执法协作机制。深化“政府牵头、部门联动、综合治理”工作机制,结合全域旅游、乡村振兴建设规划,持续加大重点路段、过村镇路段路域环境综合治理力度,依法查处违法占用利用公路、公路用地、公路建筑控制区等违法行为,规范公路沿线非公路标志和经营活动,实现路域环境“八个无”。(三)从严要求,狠抓质量安全管理。严格落实国省干线公路“双路长制”和桥梁隧道工程师管理制度,不断强化“网格化”安全监管责任。每月召开一次安全生产工作会,每季度召开一次安全生产专题会议,研判安全生产工作形势,总结分析存在的问题,安排部署下一阶段工作。提早安排部署重点时段、重要节假日安全生产工作,提前谋划开展汛前、入冬前的安全隐患排查治理工作,持续加强公路隐患排查治理,对涉路重点部位、急弯陡坡、视距不良路段、事故多发路段进行全面排查梳理,对损毁公路安全设施、标志标线、防护栏等安全设施及时修补完善,确保公路安全畅通。(四)信息支撑,不断拓展服务效能。重视做好路网运行情况研判报告,重要节假日前完成路网运行分析研判和保障措施报告,为公路出行保畅提供信息支撑。结合节假日旅游交通特点,注重运用大数据等手段,对通行压力大、易拥堵路段制订分流引导预案,保障车辆有序通行。针对社会公众更加重视出行信息的及时性、准确性和综合性特点,多渠道及时发布路况信息,服务公众便捷出行。二、取得的主要社会经济效益(一)日常养护及时高效。落实省厅、省局“全设施排查、全路况整治”要求,加强春融期翻浆、坑槽、裂缝、沉陷等路面病害专项整治,全年完成处治路面沉陷2处900余平方、坑槽62处300余平方,累计完成路基附属构造物修复450立方、砂浆抹面2004平米,完成施划标线4500平方,更换隔离柱93根、修补示警桩78根,更换钢板护栏520米、白色隔离护栏2107米、确保了公路沿线设施经常处于完好状态。(二)养护工程按期完工。完成342国道西路家至红土段预防性养护工程、210国道耀州过境旧线段养护大中修工程、210国道黄堡北出口安全提升工程、桥梁信息公示牌和限载标志牌调整工程、交通标志标线优化提升专项工程,累计完成投资3436万元,占计划投资的100%。(三)防汛抢险未雨绸缪。加快推进水毁工程修复,已完成水毁工程修复26处,剩余8处正在抓紧修复。严格汛期值班值守,实时监测路网运行状况,加强与气象等部门的信息沟通和资源共享,确保遇到汛情第一时间处置,全力保障管养普通干线公路安全畅通。(四)抑尘治霾长效常态。加强重点路段扬尘治理力度,针对公路沿线建材企业、停车场及支线路口众多且硬化不到位的情况,实行全过程带水冲洗保洁,有效解决带泥上路、污染路面等问题。全年累计冲洗车辆204796台次,极大减少车辆带泥上路现象。完成了省委督察的210国道金锁关至青岗岭段扬尘整治销号工作。(五)路产保护扎实开展。极配合行政审批部门开展涉路施工活动许可工作,全年共发现路产损失事案197起,已结案196起,结案率99.49%,索赔率99.89%。常态化推进扫黑除恶专项斗争,深挖打击各类隐形变乱异象,细致摸排及时上报公路行业涉黑涉乱线索,全年共上报行业乱象线索4条。(六)智慧公路创新升级。完成市区县路网指挥中心及国省道路网外场视频监测点运维服务外包工作,路网监测设备正常在线率和完整率均达到92%以上。在青岗岭—惠塬段公路增设8处路网视频监测点和1处交通流量自动观测站,并全部接入局路网管理与应急指挥中心,有效提升了路网监测能力。三、存在的问题(一)部分路段保洁仍需加强。西延高铁项目施工路段存在带泥污染路面情况,青惠路货运车辆抛洒遗散现象依然突出,210国道金锁至柳湾、李家沟、王家砭路段扬尘较大。(二)路产保护与行政审批衔接不及时。行政审批部门对公路行业相关法律法规理解不到位,工作沟通不顺畅。路产事案发现不及时,无法利用科技手段对路产事案展开追赔。210国道董家河段加水洗车及非公路标志标牌依然存在,亟须治理。(三)安全红线意识培塑任重道远。安全生产信息化管理存在短板,重点路段监控覆盖率低,缺乏对公路安全动态监管的技术手段。个别职工安全意识不高,安全管理人员培训教育形式单一,安全风险辨识能力有待进一步提高。(四)路网信息化应用有待拓展升级。部分路网监测硬件设施老旧,数据采集和安全预警能力不足。大数据、人工智能等新技术在路网监测中的应用不够深入,公路服务保障能力有待完善。四、改进措施(一)做好日常养护保洁。以公路养护高质量发展为导向,深入推进精准化养护理念,坚持养护道工“五步工作法”和管理人员“徙步式检查,走动式管理”,结合路段实际分类施策,优化保洁设备作业组合方式,全面做好王益、耀州“三道三沟”路段日常保洁,全面提升重点路段保洁效果。(二)加大路产路权保护。积极构建适合我局公路管理体制的路产保护工作协作机制,推动路产保护工作高效运行。加强与市行政审批服务局及交通运输综合执法支队的协作,确保路产路权保护工作有序开展。(三)落实安全生产责任。按照省市工作要求,坚持“人民至上、生命至上”,坚持系统观念和问题导向,坚持标本兼治和综合施策,聚焦行业重点领域和突出问题,全面落实行业管理部门安全监管责任和企业安全生产主体责任,着力减少一般事故,严格控制较大事故,坚决遏制重特大事故。(四)加快智慧公路建设。积极推进大数据、互联网等技术应用,稳步实现“公路+大数据”融合发展,持续增强数字惠民服务能力。整合提升公路网管理与应急指挥系统应用,推动完成《智慧公路试点工程》项目初步设计和项目立项等工作。加强对路网运行监测设施的巡查维修,确保路网监测设施正常运行。五、2023年度工作计划(一)加强养护工程管理。严格落实养护工程“两化”管理标准,按期完成342国道印台区城关至柳湾段“白改黑”大修工程4.695公里;印台区金锁关至柳湾段中修工程8.35公里;342国道印台区前烈桥至焦坪段中修工程7.5公里;210国道东湖至新庄科段路面改造工程13.38公里;哭泉养护站应急物资储备库建设工程;210国道、342国道安全设施精细化提升专项工程。建立健全“六位一体”质量管理保证体系,落实质量管理责任和过程监督,确保局各项养护工程及专项工程合格率100%,单点合格率92%以上,关键指标合格率96%以上。(二)做好日常养护保洁。重点做好王益、耀州“三道三沟”(“三道”指210国道川口至青岗岭一级公路、青岗岭至惠塬一级公路、耀州至孙塬二级公路;“三沟”指新川沟、小河沟、凤凰沟)路段日常保洁。加强车辆冲洗台运行管理,严格实行24小时“到位冲洗”和“到位查盖”,确保进站车辆冲洗脱泥去污常态化。结合我市空气质量预警信息,适时开展公路扬尘治理专项行动,加大公路洒水保洁力度,打造路面干净无污染、环境优美无扬尘的通行环境。(三)持续加大路产保护。坚持网格化管理,进一步落实与养护部门联勤联动机制,加强重点路段、特殊天气、节假日路产巡查,发现损坏路产路权行为及时采取措施,确保路产路权不受侵害。加强与市行政审批服务局及交通运输综合执法支队的协作,确保路产路权保护工作有序开展。严格落实《普通国省干线路政执法大队人员管理考核办法》,做好普通国省干线路政执法大队人员日常管理和监督工作。(四)全面夯实安全管理。推进安全生产风险双重预防机制建设,完善落实安全生产责任和管理制度,着力提升安全生产管理水平。重点排查临水临崖、急弯陡坡、连续下坡、高边坡、路侧险要等事故多发路段、不良地质路段公路安全隐患,对发现的安全隐患实行闭环管理,限期销号整治。持续强化督导检查,定期不定期进行督查暗访,推动各项攻坚措施落地实施,确保国省干线公路行业三年行动工作取得成效。常态化开展安全教育培训,提高从业人员安全意识。(五)加快智慧公路建设。整合提升公路网管理与应急指挥系统应用,完成《智慧公路试点工程》项目初步设计和项目立项等工作,力争2023年开工建设。进一步完善路网中心制度,健全路网运行监测机制,落实路网监测视频轮巡、重要节假日路网会商研判和恶劣天气路网调度会商制度。加强对路网运行监测设施的巡查维修,确保路网监测设施正常运行。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |