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靖边县交通运输事业综合发展服务中心

发布时间: 2022-09-09 16:12
单位名称 靖边县交通运输事业综合发展服务中心
宗旨和业务范围 为全县交通运输事业发展提供服务。指导客货运输、运输站场、公交、出租、维修、驾培、船舶等运输企业业务开展;交通运输行业信息引导、预测分析和统计工作。
住所 靖边县党政第二办公区2号楼2802室
法定代表人 王玺
开办资金 70万元
经济来源 全额拨款
举办单位 靖边县交通运输局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
50.62万元 16.18万元
网上名称 靖边县交通运输事业综合发展服务中心.公益 从业人数  111
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2021年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 今年以来,我们在县交运局和上级业务部门的领导下,面对交通运输市场持续低迷形势,积极适应行业转型升级新常态,紧紧围绕年初确定的目标任务,化压力为动力,变困难为机遇,转变理念,主动作为,勇于担当,取得了全面进步,按照上级部门的工作要求,较好地完成了全年的各项目标任务。主要业务活动1、服务民生,推动交通运输行业健康稳定一是认真贯彻落实“四好农村路”有关文件精神,对现有的客运招呼站、亭进行了维修,基本实现“镇镇有站、村村有亭”目标,通客车的建制村2公里范围内农村公路客运站点覆盖率达到100%,建成覆盖县、镇、村三级农村物流网络。二是以建立危险品运输安全生产长效机制为重点,进一步提升货运行业转型升级。2、强化治理,保障维修市场规范有序管理一是规范化引导,提升服务品质。全县现备案维修企业144家,其中一类企业3家、二类企业31家、三类企业110家。在开展日常行业管理的基础上,通过政策教育、技术引导、安全管理等方式推动企业向品牌化、规模化、专业化、标准化方向发展,有效地提升了机动车维修质量和服务质量。二是规范化治理,保证问题整改。为切实做好全县汽修企业有机废气治理和危险废物规范处置工作,我中心全面贯彻落实铁腕治污精神,不断改善维修行业环境质量,不定期对维修企业进行监督检查。对检查中发现有机废气治理和危险废物处置不规范的现场告知整改,对拒不整改的维修企业,及时报县局进行及时处置,确保了问题得到及时发现、及时整改。3、强化服务,促进城市客运运营规范有序一年来,完成49辆公交车、596辆出租车年度综合性能检测工作,配合协助市局完成了对9家城市客运企业2021年度企业服务质量信誉考核工作,保证了城市客运运营正常有序。使城市客运便民、利民举措得到进一步深化。4、强化管理,不断提升驾驶培训服务质量全县现有驾培企业7家,教练车辆229辆,教练从业人员120人。2021年共培训驾驶员5529名。按照部、省驾培行业实现“以市场为导向的管理和服务改革”相关精神,着力推进驾校服务模式的转变,提高驾校集约化、信息化程度,努力向社会提供优质高效的服务,驾培机构经营管理水平得到科学规范,学员学驾的自主选择权利不断自由,驾培机构、教练员、学员各方权益得到有效均衡。5、落实责任,保障安全生产工作持续稳定按照“三关一监督”工作职责,我中心实行严格的运输市场准入制度,对交通运输企业安全生产资质和条件进行严格把关,通过帮助运输企业建立突发事件运力应急保障预案、推广安装使用动态监控系统、开展危货应急预案演练等措施,确保了安全生产责任的落实,从源头上加强交通运输安全生产的监管力度。开展“安全生产月”活动,在县政府广场、汽车站等人流密集区开展了安全生产宣传活动,制作安全生产宣传展板6块,发放宣传材料12000份。同时,圆满完成了春节、五一、国庆等重大节假日运输以及中高考运输保障任务。全年,未发生一起安全生产责任事故。6、疫情防控,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位面对新型冠状病毒感染的肺炎疫情的严峻形势,我单位在县委、县政府和县局的安排下,认真贯彻落实疫情防控的有关部署安排,始终坚持把人民群众的生命安全放在第一位。一是成立由主要负责人任组长的疫情防控工作领导小组。二是按照上级部门的安排全年无休在汽车站和火车站开展疫情防控工作,且2021年1月至2月、11月至今在靖边西收费站口开展疫情防控工作。三是抽调十名干部下沉至各社区,开展重点人群摸排登记,并协助卫生部门开展全面核酸演练工作。社会效益1、运输保障能力进一步增强,全年完成客运量12万人,旅客周转量2808万人公里;货运量495万吨,货物周转量79419万吨公里。2、大力发展公共交通,全年共发行公交IC卡4156张,其中学生卡842张,爱心卡2483张,普通卡831张。且全年累计向公交公司发放爱心卡刷卡补贴30余万元。三、存在的不足及改进措施公交车、出租车原有的挂靠经营和分散经营已经难以适应经济社会发展需要,转型改革任务艰巨;受铁路运输的影响,道路企业经营效益有所下降,道路客运行业尤为明显;城乡公交一体化推进阻力较大,还需政策支撑。下一步,我中心讲进一步推进城乡客运一体化发展进程,争取政府财政补贴,让利于民,降低票价;引导客运经营者加快客运运力调整,努力提高客运服务质量,提升企业竞争力,从而有效挤压非法营运车辆生存空间。四、下一步工作计划1、继续抓好安全教育,把安全教育工作贯穿于年度各项工作之中。2、加大运输市场监管力度。3、加强危险货物运输企业的管理,规范危运市场经营行为,利用4G管理平台对危运车辆进行监控。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况
接收捐赠资助及使用情况