西安铁路北客站地区管理委员会
发布时间：
2022-07-22 17:26
| 单位名称 | 西安铁路北客站地区管理委员会 | |
| 宗旨和业务范围 | 负责辖区的日常管理工作和综合治理的组织协调工作；对辖区建筑垃圾违规乱倒行为予以制止并移交相关部门依法处理；对辖区市容环境予以治理，负责辖区垃圾清扫及清运工作；协调公安和交警部门抓好辖区治安工作和交通秩序管理工作，对辖区发生的突发事件，按照应急预案组织协调相关部门处理，并及时报告区委、区政府。承办区委、区政府交办的其他事项。 | |
| 住所 | 西安市尚新路中段 | |
| 法定代表人 | 刘可 | |
| 开办资金 | 785.39万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 西安市未央区人民政府 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 811.38万元 | 811.38万元 | |
| 网上名称 | 西安铁路北客站地区管理委员会 | 从业人数 19 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年，西安铁路北客站广场管理中心在经开区党工委、管委会的正确领导下，在管委会各部门和驻站各单位的大力支持下，以加强站区软硬件建设、精细化管理，创新基层治理，提升站区形象为重点，严密做好疫情防控，积极应对客流高峰，不断优化出行环境，全力保障“十四运、春运”等重大任务，各项管理服务工作顺利开展，站区运行安全平稳。一、主要工作开展情况（一）以打造一流站区为目标，扎实推进各项工作。一是组建新机构。2021年4月，经开区研究决定重新设立高铁新城并下设北客站广场管理办公室，为全面改善现有驻站单位办公备勤基础设施和服务条件，经过高频次现场调研和实地考察，对职能职责进行了修订完善，理清了工作思路和职能定位，研究制定了建设保障中心、南北广场配套设施的建设方案，提出了把北客站地区建设成为基层社会治理的“创新样板间”，接待八方来客的“第一会客厅”，展示西安形象的“最美金名片”的目标。2022年2月，高铁新城北客站广场管理办公室更名为西安铁路北客站广场管理中心。二是建设新设施。为高质量做好“十四运”各项服务保障工作，广场管理中心克服时间紧、任务重、人员少等困难，夜以继日、加班加点，仅仅利用3个月时间，就完成了现场指挥中心、公安武警屯兵点、非机动车停车场、高标准公共卫生间等15处，总建筑面积4200平方米的南北广场配套设施建设。以及总投资6100万元，建筑面积7700平方米，用于广场管理中心、公安北客站派出所、交警北客站中队、武警北客站中队等驻站单位集中备勤和综合保障的北客站临时过渡保障中心项目建设，为保障“十四运”发挥了重要作用。三是建立新机制。根据广场管理中心工作实际，进一步完善了驻站单位联席会议制度，加大疏堵保畅交通管理、“两非、两托”乱象整治，研究制定了《北客站交通组织管理优化提升活动实施方案》、《高铁新城北客站广场办周边秩序整治工作方案》、《广场办制度汇编》、《西安北站驻站单位联席会议制度》以及10余项应急预案，有效保证了各项工作有章可循、有规可依，高效促进了站区管理服务工作的规范化、制度化、长效化实施。以实现一流管理为重点，确保北站安全、稳定、有序。一是守土尽责，筑牢疫情防线。与未央区共同组建西安北站防疫指挥部，下设一办四组一中心（办公室、排查组、转运组、精准管控组、医疗保障组及分流转运中心），共有一线防疫工作人员360名，围绕“进出站排查、列车排查、区县分流、转乘、境外精准管控”等9个重点环节，夯实各环节人员责任，详细排查进出站旅客，科学设置转运区域，及时对接地市区县，做到防控工作科学精准，人员流动安全有序，防疫措施有效落实，确保“不漏一车，不漏一人”。今年以来，排查列车13.9万列，出站口排查3000余万人次，进站口排查2486万人次；管控人数67168人，其中进入区县45359人，进入地市7768人，转乘离境14041人，管控境外5725人，精准管控5319人，同时，站区组织铁路西安站、西安轨道交通集团等驻站单位重点围绕候车大厅、落客平台、地下地面停车场、南北广场、地铁候车厅及周边道路等公共区域，对西安北站实施常态化、全方位、无死角的“地毯式”消杀防疫作业。持续从严、从实、从细抓好疫情防控攻坚各项工作，受到了省、市、区主要领导的肯定，为全市2021年打赢疫情防控“攻坚战”做出了积极贡献。二是全力以赴，做好十四运服务保障。为保障十四运会圆满举行，按照省市提出的举办一届“简约、安全、精彩”全运盛会的要求，研究制定《迎“十四运”服务保障工作方案》，明确责任分工，各驻站单位实行全天值守，随时响应，联勤联动工作模式，同时设立运动员、技术官员等进出专用通道，采取“组织专班服务保障、抵离使用专用通道、防疫实施专门排查”等方式，减少运动员与普通旅客接触，全力做好十四运服务保障工作。共接待运动员、裁判员、技术官员1.3万余人。三是主动高效，妥善应对客流高峰。2021年，西安北站累计到发旅客近3200万人次，日均到发8.2万人次，同比增长32%，单日到发客流最高达43万人次。尤其在五一、十一、郑州暴雨水灾以及春运期间，旅客客流量和滞留量创历史新高。五一期间，总客流量245.6万人，比2020年同比增长163.8%，为建站以来历史新高；郑州暴雨水灾期间，西安北站停运列车408列，约10万旅客滞留西安北站，密集时段候车室聚集旅客5.9万人；十一期间，总客流240万人，比2020年同比增长3.5%，2022年春运期间，站区有效引导疏散约20万名大学生和约47万名其他旅客通过西安北站安全返乡。为积极迎战客流高峰，广场管理中心坚持提前谋划，精心安排，及时启动应急预案，设立现场指挥部，以“站内不拥堵、站外快疏散、外围保通畅”为目标，建立“核心圈（站内），外部圈（南北广场），外围圈（站区周边道路）”三圈联动机制，迅速开展政策宣传、问询解答、旅客服务、交通疏导及滞留旅客引导疏散工作，全年来，站区未发生安全事故、恶性案件，整体平稳、有序。四是联勤联动，强化协同共建共治。以“设施功能完善、环境干净整洁、秩序井然和谐”和“指挥调度一体化、治安维稳联动化、处突处置快速化、人员部署网格化”为目标，狠抓秩序管理，不断提升旅客安全感和满意度。组织召开驻站单位联席会6次，集中行动10余次。以坚持路地联动、跨部门联动、常态化与专项整治相结合的行动模式，联合公安、交警、武警、运政、城管等部门对北客站地区出现的非法营运、黑车黑托、占道经营、违规停放等违法行为开展高频次联合整治，通过高频打击与高压看控相结合，采取集中检查、突击检查、站点值守、联合巡查等方式，对黑车、宾馆托聚集点位、节假日高峰时段“反复打、打反复”，确保北站区域内打击黑车乱象全覆盖、无死角，对非法营运者形成了强大的震慑力。先后组织联合执法320余次，出动执法人员540余人，处置各类违法案件300余起，处理违法人员326人；处理违停车辆11350余辆，纠正出租车违规载客行为6260余起，处理车托、宾馆托437人。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |