单位名称 | 西安市交通运输综合执法支队 | |
宗旨和业务范围 | 交通运输执法。市本级及新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区交通运输综合执法。 | |
住所 | 西安市雁塔区含光南路218号 | |
法定代表人 | 李斌科 | |
开办资金 | 10356.16万元 | |
经济来源 | 全额拨款 | |
举办单位 | 西安市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
10840.85万元 | 11015.2万元 | |
网上名称 | 西安市交通运输综合执法支队 | 从业人数 385 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 2021年度,我单位在市交通局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、工作开展情况一是持续推进交通运输综合执法改革。根据五大领域综合执法改革专题会议纪要精神,支队暂按事业单位性质办理了法人登记手续。整合公路路政、道路运政、出租轨道执法、维修驾培执法、公路质量监督等部门执法职能,统一执法印章,规范文书样式,实现了以市交通运输局名义统一行使行政执法权。通过专题会议及班子成员深入基层调研座谈等方式,广泛听取各内设大队和派出大队意见,编制印发了“支队职能配置内设机构和人员编制工作方案”。组织交通运输综合执法人员开展资格审查和执法证申领集中培训考试,市区两级共531人已取得新版执法证。根据省市综合执法制式服装和标志管理办法及省交通厅有关要求,已于2021年12月底和中标供应商签订了执法制服采购合同,拟对已通过2021年7月执法培训考试的市级执法人员配发执法制服。确定各大队办公场所分配和人员分流方案,完成各大队挂牌,近期人员将陆续分流到位。二是规范内部管理制度和工作流程。认真研究支队内部管理机制,初步研究拟定了10个方面55项制度规定,为支队内部管理夯实了制度基础。编制了《西安市交通运输综合行政执法事项目录》六大项284小项,制定了重大执法决定法制审核清单三大类222项,均已向社会公示。坚持用现代信息技术改造传统执法模式、提升交通运输综合执法效能和管理服务水平,推进OA办公系统建设和基层执法终端配备情况。三是抓好行业行政执法工作。按照部省市统一安排部署,扎实开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动,支队各执法领域共查摆问题33个,已全部整改到位。针对全市重点区域客运市场乱象,成立专门工作机构,联合郊区县执法大队,以“十四运”三中心场馆周边、客运站、高铁站等客流集中区域为重点,开展了为期四个月的专项整治,共出动执法人员5200余人次,查扣各类营运车辆137辆,有力维护了客运市场秩序。针对外埠出租汽车异地驻点经营问题开展专项整治,先后向车籍地进行管理部门视频和书面移交证据60多台次,发出工作提醒函7次,有效强化了属地源头治理。二、社会效益2021年,全年共出动执法人员5500余人次,查扣“黑车”137余辆;向出租车籍地移交书面和视频证据60多台次,严厉打击了我市客运场站、火车站、热门地铁口等周边重点区域的客运非法营运行为,有力震慑了非法营运现象,有效强化了属地源头治理,为十四运圆满召开和交通运输高质量发展提供了坚实保障。三、存在的问题2021年来,我们以推进综合执法改革为重点,以打基础、建制度、重培训、强执法为抓手,实现了“改革不断、人心不乱、工作不脱节、执法更有力”的目标,执法改革推进工作取得一定进展,执法工作取得一定效果。但距离新形势下市委市政府和局党组新要求相比,还存在一定差距。一是基层执法成效不够显著。虽然开展了多次有组织、有重点的专项执法行动,但针对交通运输执法领域的常态化执法机制落实不够,客运市场非法营运现象屡禁不止,执法治理成效不够显著。二是执法规范化建设有待加强。由于原划转执法人员分别来自不同执法岗位,执法素质层次不齐,基层执法面临执法不规范统一的情况。目前,支队执法改革工作已经进入关键时期,虽然各项机制体制已经建立,但机构尚未真正运转,基层执法规范化建设亟待加强。四、下一步工作一是深化党史学习教育成果。弘扬伟大建党精神,以政治建设为统领,坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作,加强思想引领和意识形态工作,推动理论学习往深里走、往心里走、往实里走。二是加快推进综合执法改革。严格按照市委市政府和局党组要求,做细做实内外协同、建章立制、机构搭建、人员分流、后勤保障等各项基础工作,确保业务工作顺畅衔接、干部队伍稳定到岗,实现支队工作高点起步、良好开局、高效运转,开启锻造交通运输执法铁军新征程。三是提升综合执法人员素质。针对支队组建伊始、人员交叉换岗等情况,组织开展全系统执法人员大学习、大讲堂、大练兵,着力解决执法人员知识不足、能力不强、操作不熟等突出问题,形成人人学业务、人人懂法规、人人会实操的浓厚氛围,推动交通运输综合执法在新时代展现新作为、迈上新台阶。四是提升执法规范化水平。按照“严格规范公正文明”总要求,坚持问题导向,以解决行政执法的普遍问题为突破口,以保证法律法规严格执行为着力点,健全行政执法“三项制度”,明晰执法程序,规范执法行为、执法权限,提升执法能力和水平,整体推进执法规范化建设工作,为全市交通运输发展提供坚强法治保障。五是加强交通运输综合执法。开展打击整治破坏秦岭野生动植物资源违法犯罪专项行动,建立与属地林业、公安等部门联合协作工作机制,扎实开展联合查验与督导检查;定期开展市场整治专项行动,一点一策、强力推动,努力实现全市客运市场整治重点区域违法动态清零;加大外埠出租车异地驻点营运行为的查处打击力度,开展全市小微型租赁客车经营行为专项整治、区域性市场专项整治,不断净化出租市场秩序;持续开展全市驾培行业市场秩序专项整治、汽修行业规范化经营专项整治,努力营造良好、规范、有序的汽修驾培市场秩序。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |