府谷县交通运输服务中心
发布时间：
2022-06-02 15:38
| 单位名称 | 府谷县交通运输服务中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 为道路、水路提供事务性服务工作。承担道路、水路运输技术标准、运营规范工作；承担渡口、码头、航道的建设、使用与养护；承担道路、水路运输行业信誉体系建设、行业统计、运营监测评估、生态环境保护和节能减排，提供智慧运输体系信息化和数字化建设。 | |
| 住所 | 府谷县府谷镇天化路16号 | |
| 法定代表人 | 苏建军 | |
| 开办资金 | 400.65万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 府谷县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 141.25万元 | 340.21万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 58 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年度，我单位在县交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：工作开展情况班线客运方面：继续巩固建制村通车成果。我所在今年对全县合并后的172个建制村重新进行了实地核查登记，并根据建制村地理位置、路况及客流量采取农村客运班线区域经营、学生班车、电话预约等运营方式，扎实推进建制村通客车工作。对电话预约的建制村，我所均与各村村委重新签订了通车协议，并在醒目位置进行公示。目前我县172个建制村中，直接通车的建制村有137个，电话预约通车建制村35个。按照“一村一策”的指导思想，采取绕行、线路延伸、赶集班、上放学班、周末班等方式，解决了建制村通客车存在的问题，对武家庄、田家寨两镇建制村存在通返不通问题，通过赶集班和上放学班每公里补贴3元的模式恢复运营。对电话预约建制村，悬挂了通车联络牌，公示了乘车电话、监督举报电话和收费标准，自觉接受群众监督。将建制村通客车、通村客运通返不通和电话预约情况纳入年度目标责任考核和年度质量信誉考核内容并与省市县财政补贴挂钩。5.对现有庙沟门、老高川的通村客运公交化运营模式进行了优化，所有通村客车统一实行低票价，每半小时一班循环运营，并可以在城区沿途9个乘车点上下客，省去换乘环节，极大地方便了群众出行，缓解了通村客运运营难、群众乘车难“两难”问题。城市客运方面：全面做好公交车驾驶员防侵扰工作。一是逐车排查，对公交车驾驶区安全防护设施不全的责成企业立即整改，截至目前，我县108辆公交车，全部安装了全包围的公交车驾驶区域安全防护设施；二是将防侵扰应急操作纳入每月安全培训教育内容，并确保公交车驾驶员100%受教育；三是在车辆醒目位置张贴了警示标语，并在6月份的安全宣传中制作了专题展板和传单，明确侵扰驾驶员属危害公共安全的违法行为，提醒乘客不得侵扰驾驶员。进一步加强城市客运车辆驾驶员的管理。与公安交警部门建立了驾驶员准入核查长效机制，每季度对城市客运车辆驾驶员资质进行一次核查，及时将准驾资格不符、从业资格证未按时审验、驾驶证记满12分的人员清退出城市客运驾驶员队伍，进一步规范和强化了出租车、公交车驾驶员聘用管理。2.我县原有的公交IC系统于2011年上线使用，由于设计标准低，使用年限长，导致数据回传困难、错账频发，不能正常使用，去年我们和榆林一卡通公司合作，正式启动了公交一卡通互联互通系统建设，目前已完成70000余张新旧卡更换，同时开通了交通部标准的手机扫码充值享受普通卡优惠补贴和手机贴卡充值功能。今年以来，牛家沟廉租房、中汇二期入住户增多，为解决这部分群众的出行需求，我所在征求各方意见的基础上对5号公交线路进行了优化调整，调整后5路公交专线线路从新区亿融酒店右转，经过四完小、四中、中汇二期到达牛家沟廉租房，为沿线群众的提供了便捷的出行服务。4.对所有公交站牌进行一次全面的更新，对破损的站牌进行了修理维护，并对部分老旧、破损的公交站牌创文宣传内容进行了更新。维修货运方面：继续巩固“铁腕治霾”工作成果。建立了汽修行业有机废气治理长效监管机制，建立了维修企业有机废气治理工作台帐，督促纳入监管的维修企业严格按要求做好有机废气治理设备检测工作，目前全县83家具有喷涂烤漆的维修企业中，54家已安装了有机废气治理设施，29家采取查封、“两断三清”方式进行治理，同时建立了维修企业有机废气治理4个工作台帐，对安装了有机废气治理设施的维修企业按时进行第三方排放达标检验，并建立了汽修行业有机废气治理长效监管机制，截至目前，全县391家维修企业中，有212家涉危废的企业全部与神木环华公司签订了危废回收合同，54家具有喷涂烤漆业务的维修企业中，35家完成网上备案。严格落实道路货运车辆“三检合一”的政策。从4月1日起，全面推进执行“三检合一”，目前我县三家检测站均已完成综检、安检、环保检测的并网，并严格执行“一次上线、一次检测、一次收费”的要求。三检合一后各类货车可减少310元至680元的检测检验费用，切实降低了道路货运经营者的经营成本。3.继续加强道路危险货物运输管理。我中心对全县各货运车辆停车场、化工企业的停车场进行了全面排查，共排查县内货运停车场13家，均无危运车停放。对新增的危化品运输企业严格准入审查，确保符合开业条件。驾驶员培训方面：积极推进机动车驾驶员考点建设工作，目前我县利欣驾校科目三考试场地顺利通过省局验收，已开始预约考试，极大的方便了府谷及周边县市群众。安全监管责任落实方面：层层夯实安全生产责任 。年初我中心与各运输企业签订了安全生产责任书，对重点监管的城市客运、班线客运企业签订了承诺书，同时要求各道路运输企业与从业人员、管理人员签订了安全生产责任书，层层夯实安全责任。切实做好安全培训教育。要求企业每月组织从业人员进行一次安全培训教育，确保从业人员100%受培训。相关股室每月参加客运、城市客运企业等重点监管对象的安全工作会或培训教育一次，每季度联合交警部门到企业开展面对面、点对点的安全宣传及培训教育，年内累计培训1500余人次。扎实开展安全隐患排查。一是继续强化“日检查、周汇总、月研判”的安全隐患排查制度；二是严格履行“三关一监督”职责，切实加大监督管理力度，每月开展一次安全生产检查，同时结合季节特点，每季度开展一次季度安全生产大检查，有针对性地落实各项安全措施；三是重大节假日及重大会议召开前组织专项的安全生产检查。截至目前，共检查企业630余户次，出动检查人员2100余人次，排查安全隐患37处，已全部完成整改。4.全面落实应急管理工作。一是成立了应急维稳工作领导小组，及时修订印发了各类应急预案，并对企业各项应急预案进行细致检查，对修订不及时、可操作性不强的预案督促企业及时完善整改；二是督促各客运企业与汽车站建立联防联动工作机制，共同做好对反恐、维稳、恶劣天气等的联防联治工作，确保应急措施到位，响应及时；三是督促各企业及时开展各项安全应急演练，年内，各公交、出租公司共开展消防应急演练8次，开展车辆初起火灾应急逃生演练一次，开展防暴恐应急演练一次。取得的主要社会经济效益：2021年，我县新增货运企业20户，新增货运车辆682辆，现共有货运企业129家，拥有货运车辆5632辆（含挂车），共完成货运量1779.58万吨，货运周转量263352.51万吨公里；新增通村客运线路一条，目前共有客运车辆155辆，其中通村客运车辆78辆，全县建制村通车率达100%，全面推行了通村客运公交化运营，共完成客运量71.47万人次，客运7331.64万人公里；现共有公交线路11条，公交车123辆，全部为新能源公交车，城区公交路网已日趋完善，并逐步向郊区延伸；辖区内现共有机动车维修企业391家，其中一类维修企业1家，二类维修企业11家，三类维修企业379家。三、存在的问题及困难：1.部分道路运输企业对开展安全生产工作重视不够，安全管理还存在不少薄弱环节；2.公交、出租、客运公司的应急处置能力不强，对突发事件处理有待提高。3.因现有出租车辆服务水平低、乘坐体验差，应对现有出租车新增网络预约功能，改招手停为网络预约，方便群众乘坐，提高出租车辆营收。四、整改措施：1.进一步加强企业安全生产管理制度，每一季度、每逢重大节日对进行详细部署。2.督促各公司完善应急预案，联系专业人员进行培训，提高应急处置能力。3.定时深入企业贯彻学习各地先进经验，争取将网络预约平台建立。五、下一年工作计划：1.全面启动老高川客运综合服务站，充分发挥其客运站场管理和物流集散枢纽功能，力争打造客运站综合服务示范点。2.进一步优化通村客运公交化运营，规范新区一号停靠点服务，强化府榆定制客运管理，进一步提升建制村通车率和电话预约功能。3.全面推进出租车按月租赁运营改革，加强日常运营监管，谨防出现反弹。（目前111辆出租车执行了按月租赁）4.积极推进公交、出租智能平台建设，促进城市客运智能化、驾驶行为安全化、客运服务特色化、运营管理信息化，解决运营秩序混乱和群众乘坐体验差的问题，目前该项目已完成立项、审批，正在进行项目投资评审。5.积极推进公交、出租票价调整改革，满足群众诉求，创造良好的营商环境。6.巩固维修企业有机废气治理成果，建立常态化的监管机制。7.进一步完善交通运输协会功能，充分发挥交通运输行业协会作用，积极支持网络货运发展，促进交通运输行业转型升级。8.积极推进公交企业运营改革，解决当前公交企业规模小、运营成本高、管理不统一、线路重叠、恶性竞争、资源分散、投入不足、路网优化难、服务水平差等问题，参照榆林、安康、神木等地公交运营模式，通过资产评估、线路整合、股份重组实现公交运行效率、公交服务水平、老百姓认可度三提升，全面推动城乡客运一体化快速发展。9.进一步加强安全生产管理，形成长效机制，每季度都召开全县道路运输行业关于开展安全生产大检查动员大会，对安全生产工作进行详细部署。严格要求道路运输从业人员和我中心工作人员进一步提高认识，把安全生产专项整治及隐患排查工作真正落实到三个源头（企业、驾驶员、车辆）。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |