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榆林市交通运输局G307靖边至定边段改建工程管理处

发布时间: 2022-06-02 10:54
单位名称 榆林市交通运输局G307靖边至定边段改建工程管理处
宗旨和业务范围 加强项目管理,高效率、高质量完成G307靖边至定边段改建工程各项任务。
住所 榆林市定边县安边镇西梁道班
法定代表人 牛龙
开办资金 200万元
经济来源 自筹
举办单位 榆林市交通运输局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
200万元 16721.51万元
网上名称 榆林市交通运输局G307靖边至定边段改建工程管理处.公益 从业人数  30
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2021年,我单位严格遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 2021年,我单位在市交通运输局的领导下,依据《事业单位登记管理暂行条例》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展业务活动。一、主要工作:主要完成的工作有:1、前期手续批复。该项目由省发改委以《关于国道307靖边东坑至定边彭滩段改建工程可行性研究报告的批复》(陕发改基础[2019]1645号)文件批准立项;省交通厅批复了初步设计和概算(概算总金额10.83亿元);榆林市交通局批复了两阶段施工图设计和预算(预算总金额10.82亿元)。该项目建设其它所需土地预审文件、规划选址报告、社会稳定风险分析评价报告、环境影响评价报告、使用林地审核同意书等项目手续均已获得批复。2、项目资金筹集。该建设资金来源为中省补助和地方自筹,市财政局已完成项目预算财审。按照初步方案,建设资金中省补助6.5亿元,地方自筹4.32亿元。截止目前,省交通厅已下达两批投资计划共计5亿元,其中中省补助资金2.1亿元已落实到位,地方自筹2.9亿元中,2021年市级财政专项资金仅解决0.5亿元,其余部分尚未落实。3、建设机构组建。市政府以《榆林市人民政府办公室关于成立国道307靖边至定边段公路建设项目领导小组的通知》(榆政办函[2021]51号)文件,成立了项目建设领导小组及办公室,同时成立了G307靖边至定边段改建工程管理处。根据市局给予管理处的职责,结合工程项目特点和实际情况,管理处制定了项目质量、进度、安全、变更设计等项目管理办法,制定了办公室、车辆、档案等各项内部管理制度,并下发各施工、监理单位,为管理工作顺利开展提供了保障。认真开展了设计优化复核工作,并选择第三方设计单位对原设计进行了复核,组织相关人员对工程现场进行了排查摸底,掌握了实际情况。4、实施前期招投标。项目路基工程的施工监理试验检测的招标工作、项目路基工程的施工、监理、试验检测招标于2021年7月全部完成(各参建单位:LJ1标是陕西省咸阳路桥工程公司、LJ2标是江西景泰工程有限公司、LJ3标是陕西路桥集团有限公司、LJ4标是榆林市天元路业有限公司、LJ5标是陕西兴汉路桥工程建设有限公司、监理单位是榆林四通工程监理咨询有限公司、中心试验室是榆林市公路工程试验检测中心)。2022年3月中旬完成了路面工程的施工、监理招标工作。5、项管理处前期安排完成了公路界桩放样,导线控制、水准成果复测,原地表复测、第三方工程复核(测)等开工前的各项准备工作。同时完成了各类油气管道和杆线的权属调查,并与相关单位进行了改迁方案制定、上报等工作。,各参建单位的驻地、拌合站建设及临时用地,获取了建设用地报批手续所需的各类前置批复文件,各类管线杆线的调查及迁改协议,具有代表性的新桥水库坝体加宽路基土方填筑和徐坑中桥桩基础工程,改扩建加宽路段的树木砍伐。取得的主要效益:1、创建“品质工程”和“平安工地”建设的具体举措(1)牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念,按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有关要求,以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展为核心,以“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”为抓手,以提升公路建设项目内在质地和外在品位为目标,全面推行“五化”管理,实现公路建设项目“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”.(2)引入计支宝信息化管理平台,加强工程协同管理.(3)基于“变废为宝、综合利用”的原则,在路基封层、软基处理及底基层中掺入适量旧路铣刨料,最大限度利用铣刨旧料,既解决了旧料占地堆放的难题,降低工程造价,创造良好的社会效益和环保效益。(4)对新桥水库坝体加宽段的高填方路基进行卫星沉降监测。2、各路基施工、监理及试验检测单位驻地标准化建设已完成,主要人员已进场工作,拌合站、工地试验室等临时建设基本完成,取弃土场、临时便道和临时占地有关手续正在办理中。3、靖、定两县政府已分别成立了项目征地拆迁及环境保障领导小组和协调办,并召开了征迁及环境保障动员会,做了具体的安排部署工作,项目协调办已与沿线乡镇、村组进行了相应对接,征地拆迁与乡镇、村组用地协议全部签订完成,正在进行补偿费用赔付等后续工作。4、本项目路基土方工程和桥梁工程中具有代表性的工程,K16+600处新桥水库坝体加宽工点于8月18日开始土方填筑,共完成填土6.5万余方;K64+870处跨线桩基础工程已于10月3日完成(8根/220米);K67+837徐坑中桥桩基础已于10月30日完成(6根/184米)。5、树木砍伐已完成85%。电力通讯杆线的迁改已完成45%。6、目前项目完成总投资11268万元,(含储备砂砾等材料7.5万方约975万元)。三、目前存在的问题:1.建设用地手续办理涉及到的部门多行业多,报批工作进度缓慢,致使工程不能实质性开始施工。2、因本项目建设区域位于靖定两县,属于水资源的超采区,取水许可手续极难办理(目前还未获得批复文件);即使获得批复文件后,在施工期的施工用水也存在极大困难,将会造成施工成本增加很大的现象。四、整改措施:加强建设用地手续办理的人员力量,专人专班的进行督促协助办理各项手续或文件,尽可能快的获得建设用地批复文件。督促各参建单位制定2022年工作安排计划,强化工作措施,分层次分阶段抓好落实,逐项量化任务完成时间,明确工作措施和责任人,加强考核工作,确保2022年完成建设任务。五、下一年度工作计划:1、加紧靖、定两县土地重新报批组卷,我们要继续采取专人死跟死盯的工作方式,全力加快推进建设用地手续办理的进度,尽早取得批复文件。2、积极推动靖、定两县项目征地拆迁等后续工作,加快完成工程用地红线内的各类油气管线、电力杆线和光缆等迁改工作,为建设项目全面开工和整体完成目标打好基础。3、会同靖边县协调办、设计单位、东坑镇政府及宋渠、毛窑村等相关单位的负责人,通过深入现场踏勘、多方案周密论证,多部门参与坚决,最终确定该路段排水的可行性实施方案。4、编制切实可行的施工组织及进度计划,待建设用地文件获批后,对全面开工后人员、机械、班组的配置,全面加快进度和完成好各项任务,能起到科学、有效的指导性作用。5、全面统筹,多方协调,为路基工程实质性开工做好其他安排和准备工作。
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