延安市市级机关公务用车服务中心（市级机关综合执法车辆管理服务中心）
发布时间：
2022-05-31 10:22
| 单位名称 | 延安市市级机关公务用车服务中心（市级机关综合执法车辆管理服务中心） | |
| 宗旨和业务范围 | 为公务用车提供管理和服务。制定集中车辆管理调度办法并组织实施；一般公务用车集中管理；保障市委、人大、政府、政协机关机要通信、应急值班、基层调研、公务接待等公务出行需要；综合执法车辆集中管理。 | |
| 住所 | 延安市新区为民服务中心南区西楼B段一层 | |
| 法定代表人 | 齐宗伟 | |
| 开办资金 | 5万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 延安市市直机关事务管理局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 470.91万元 | 538.8万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 5 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，能遵守国家有关法律法规和《条例》及其《实施细则》，按照规定办理变更登记事项，依照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 本年度，在市委、市政府的坚强领导下，我中心认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，不断提高政治站位，圆满完成了各项工作任务，为全市党政机关高效有序、安全运转提供了有力保障。一、业务开展情况2021年完成出车任务3716趟次，包括大型活动接待用车135次,等级任务14次(建档100周年七一活动、中央政法督导组来延督导、女外交官代表团、全国工商联副主席来延、国际主流媒体驻华负责人来延参访、全国政协副主席来延考察、部分国家驻华师团来延、全国人大副委员长来延检查、全国总工会副主席来延等)。初步统计，安全行驶里程达到95.97万多公里，燃油费约70.66万元。为确保车辆正常运行，我们对平台的车辆进行必要的维修维护，包括车辆维修保养、更换轮胎、配车辆遥控钥匙、配备车辆灭火器三角架、车辆坐垫、脚垫、油拖把等。未发生安全责任事故，按规定对所有车辆进行及时维修和保养，保证了所有车辆车况良好。在疫情期间，我中心每天对所有任务车辆进行消杀检查，对所有在岗、出车人员做好排查工作，并进行体温测量，登记记录在册。存在问题（一）管理人员配备不齐。公车服务中心属于改革组建单位，目前已办理5人，空缺编制7名，编在“统管”序列、岗位在公车服务中心的管理人员不情愿办理人事编制划转手续，司勤人员整体文化水平较低，管理难度大。安全管理工作还有很多不尽如人意之处，比如：安全教育还欠缺灵活、安全监督还可以多样化、安全管理的手段还可以加强等等，都有待于今后改进。（二）运行管理较为复杂。由于中心管理人手少，任务重，在派遣车辆是虽然经过认真合理的调配，但当任务紧张时，仍然发生无法满足使用部门对车辆使用的要求。公车服务中心运行后，一是19名在编“统管”人员中有12人由于历史原因未到岗位工作、在编不在岗、处于闲置状态；有固定服务对象的正式工和临时工，不能很好的完成派车任务。二是服务交流挂职领导基本固定车辆及人员等同于专车司机。三是临聘驾驶员工资待遇低，人员流动性大，中巴车司勤人员紧缺。四是领导干部赴扶贫点调研用车现象普遍，送客人、开会赴省使用公车频繁，四套班子给部门用车批量较大，扩大公车服务保障范围，增加运行成本。部分车辆老化严重，公车服务中心使用59辆车中有48辆为2015年公车改革时从参改单位中择优挑选保留的，车辆老旧且年代久远，行驶里程公里数大，修理费逐年增加，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在一定的安全隐患。三、整改措施按照公车改革工作安排，结合我中心具体工作实际，将从制度管理、节能降耗、维修保养、安全培训、提升服务等几方面开展工作。具体如下：解决人才短缺问题，力争引进高学历、专业化人员7名。更新中巴车4辆（2008年7月）、商务车2辆（2006年）、越野车4辆（2007年）（延市办字【2019】129号文件规定8年更新车辆）。继续细化管理制度和考核标准。注重安全管理工作，每年邀请专业部门进行安全知识专题讲座4次，每月召开安全会议，要求职工自学安全知识及法律法规。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |