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延安市安塞区道路运输管理所(延安市安塞区道路运政稽查大队)
延安市安塞区道路运输管理所(延安市安塞区道路运政稽查大队)
发布时间:
2022-05-31 09:57
单位名称
延安市安塞区道路运输管理所(延安市安塞区道路运政稽查大队)
宗旨和业务范围
为维护运输市场秩序提供管理保障。客货运输、搬运装卸、汽车维修、运输服务管理;车辆营运证件发放;运输管理费征管。
住所
延安市安塞区环城路
法定代表人
杨森
开办资金
292万元
经济来源
全额拨款
举办单位
延安市安塞区交通运输局
资产损益情况
年初数(万元)
年末数(万元)
259万元
223万元
网上名称
延安市安塞区道路运输管理所.公益
从业人数 26
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况
本年度,我单位能遵守国家有关法律法规和《(条例》及其《实施细则》,按照规定办理变更登记事项,依照宗旨和业务范围开展相关活动,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况
2021年我所在区委、区政府、上级交通主管部门的坚强领导和大力支持下,认真执行全市交通工作会议部署,坚持用延安精神建设安塞运政,提升安塞运政服务水平,维护行业稳定,不断开创我区道路运输发展新局面。现将2021年工作具体从客运、货运、维修检测及驾培、安全工作等方面做总结回顾,完成情况总结如下:1、客运工作我辖区共有客运线路25条,其中10条县际班线,15条县内班线,营运车辆总计111辆。2021年年初营运车辆111辆,停业歇业车辆数20辆,目前在我所完成审验车辆数为91辆,审验率达82%。2、货运工作我辖区货运企业:普货22家,审验17家,审验车辆数为355辆;危货10家,初审验车辆数334辆。个体经营业户213户,车辆数267辆,散户车辆审验数为230辆;审验率为90%以上。维修及检测工作一是维修企业根据交通部关于修改《机动车维修管理规定》的决定(中华人民共和国交通运输部令2019年第20号)实行备案制管理模式。从事机动车经营业务的,应当在依法向市场监督管理机构办理登记手续后,向所在地县级道路运输管理机构进行备案。现我辖区维修企业17家,2021年在我所已完成备案的维修企业6家,备案率35.29%。二是督促汽车综合性能检测站升级环保尾气检测设备,增加柴油车尾气检测项目,加强人员专业技能培训,学习最新的检测标准相关内容,并要求工作人员严格按照检测新标准要求执行。4、驾培工作一是组织开展从业人员质量信誉考核,截至目前,完成考核人员3235人。二是驾培机构开设从业人员培训班8期,共有193人取得了从业资格证书:其中押运证122人、货运33人、危运17人、客运5人。三是驾培机构举办从业人员继续教育学习班11期,共324人进行了继续教育学习,线上免费继续教育培训1936人。培训C、B类学员共计962人。其中取得驾驶证人员为557人,四是驾培机构启用了IC卡学员计时系统,该培训系统目前在正常使用中。五、安塞机动车驾驶员培训(学校)迁址安塞区高桥镇,现已正常运营。5、安全生产工作及疫情防控一是加强对各企业营运车辆驾驶员安全教育、客车检查维护和车辆运行动态监控,坚决防止重特大事故发生,严格落实疫情防控有关要求,督促各运输企业认真做好疫情防控工作,从业人员、客运司乘人员和乘客体温测量、乘客信息登记和站场消杀通风,客车消毒等防疫和宣传工作,来塞返塞人员排查工作,组织物流企业及一线从业人员核酸检测,接种疫苗等。2021年9月止,共计检查车站疫情防控20余次;组织辖区从业人员疫苗接种人数450余人。二是继续紧盯重点环节,切实抓好安全生产工作。1)客运安全监管。加强车辆和司乘人员动态管理,严格落实客运站场“三不进站、八不出站”规定和长途客运车辆凌晨0时至5时停车休息或接驳运输制度,严格行包安检设备使用及危险品查堵,严格“两客一危”车辆运行动态监管,强化司乘人员安全意识;2)严把道路运输市场准入关、车辆技术关、从业人员资格关;3)加大运政执法巡查力度,联合公安、交警、城市客运办等相关部门,组织开展道路运输市场专项整治活动。9月后由于机构改革要求,我所已将执法权利交回。6、党建工作一是认真完成日常党建工作。督促党员按时完成党员小书包及“学习强国”等学习任务,学习强国累计积分11人,196328分,目前已完成2021年1—12月份党费线上收缴工作;二是组织干部职工自行学习党史教育及业务知识。督促全体干部学习内容有笔记,有心得体会,确保学有所得;三是接上级组织关于《全面开展排查整顿发展党员违规违纪问题工作实施方案》文件要求,以支部为单位对支部每一位党员开展自查工作,进一步排查党员违规违纪问题,目前排查工作还在进行中。四是注重常态教育,牢固了党员干部意识形态防线。通过组织开展法纪教育、党史专题教育、警示教育等多种形式,教育引导广大党员干部守纪律明底线、知敬畏,进-步增强廉洁自律意识,筑牢思想防线,让“咬耳扯袖、红脸出汗”成为常态。7、存在的问题一是随着传统运输行业的不断萎缩、私家车、网约车、以及农村客流骤减等不同程度影响,客货运输量严重减少。客流量严重下滑,客运车辆被迫停业歇业较多,通村班车无法正常营运;危险品运输运力过剩;维修企业自觉履行备案手续企业过少,致使维修企业备案率过低。二是单位办公设施陈旧老化,影响职工正常办理业务,降低办事效率。三是由于单位经费无法保障,是否可以将临聘人员转为劳务派遣或公益性岗位人员。四是在开展党建工作中,重业务轻学习,业务与学习没有很好的衔接。8、2022年工作计划1、加强职工业务学习,提升服务水平,为企业提供便利顺畅的办事通道。(安排每周学习一次)2、规划与发展运输市场,为企业营造一个健康有序的运输环境。将会调整运力结构,培养新的客货运输市场。3、加强干部职工政治学习、提升自身水平,同时业务与学习相结合,实现以党建工作促进业务工作的不断发展。将理论学习与实践相结合,提高办事效率,提升工作人员素质,营造一个良好的学习与服务的机构。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
无
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况
无
接收捐赠资助及使用情况
无
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