定边县交通运输综合执法大队
发布时间：
2022-05-30 10:05
| 单位名称 | 定边县交通运输综合执法大队 | |
| 宗旨和业务范围 | 贯彻执行国家、省、市有关交通运输工作的法律、法规、规章和政策，拟定我县交通运输领域执法工作规划，并组织实施。负责县域内县乡道路路政、道路运政、水路运政、航道运政、港口行政、地方海事行政、工程质量监督管理等领域的日常执法工作。 | |
| 住所 | 定边县新乐小区商业楼3号 | |
| 法定代表人 | 赵世荣 | |
| 开办资金 | 10万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 定边县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 135.66万元 | 132.29万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 60 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《细则实施》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | （一）执法专项整治。按照市、县交通运输执有关文件要求，大队成立了相应领导机构，及时召开会议研究部署落实，重点整治宗旨意识不牢、作风纪律不严、素质能力不强、担当作为不力和执法不公不廉五方面的问题，结合大队实际，认真开展自查自纠，建立了问题清单、责任清单、措施清单和整改台账，活动开展以来，大队通过结合党史学习教育，扎实开展“我为群众办实事”、执法大调研大走访、探索推行柔性执法以及开展执法人员“两教育、一整顿”等一系列措施，不断推进整治行动往深处走，往实里走。全年开展“我为群众办实事”21件，推行“柔性执法”案例33起，各项工作进展顺利，成效显著，得到了全市兄弟单位普遍赞誉。（二）客运市场方面。一是加强源头检查，重点对汽车站执行“三不进站、八不出站”情况；客运车辆站位沿途揽客、出租汽车拒载、乱要价、乱收费、服务态度差以及公交车乱停乱靠等违规经营行为进行了督查、检查和规范。二是根据县政府办下发的道路运输市场整治方案，先后开展了两次集中整治行动，针对银川、西安、榆林等客运班线上的非法营运“黑车”，借助12月疫情防控工作，我们通过走访摸排建立了非法营运“台账”，与公安、高速交警开展联合执法，在高速路出入口、火车站、汽车站、广场等地严厉打击非法运营“黑车”，取缔“黑车”拉客窝点4个，收集整理长期扰乱客运市场的“黑车”信息和利用微信群调度“黑车”运营组织者的违法信息，已形成材料进行了上报。建立220辆疑似非法营运车辆台账，全年办理涉嫌非法营运案件84起，纠正各类违规经营行为40多起，严厉打击了客运市场“非法营运”的嚣张气焰，有效规范了客运市场秩序。（三）货运市场方面。一是加强源头检查为重点，联合交警部门对全县各源头货运企业开展执法检查，坚决杜绝非法超限超载车辆上路行驶。二是强化路面检查，对上公行驶的超限超载车辆坚决卸载到位、处罚到位，消除违法状态。三是积极帮助企业充分利用GPS监控平台，加大对货运输车辆及从业人员监督检查，确保企业安全生产主体责任落实到实处。全年办理超载超限案件80起（其中向交警移交37起），办理货物扬撒案件19起，其他案件33起，向交警移交案件37起。（四）维修驾培方面。一是加强汽修企业尾气治理安全规范，与县道路运输发展服务中心对全县维修企业进行执法检查，期间共排查治理汽修厂环保不达标企业200多家，严格要求违规维修企业对存有隐患问题立即或限期整改，切实消除隐患。二是加强规范驾驶员培训行业经营行为和市场秩序，全面清查驾培场所。重点强化对未取得驾培经营许可擅自从事培训活动的“黑驾校、黑教练、非法培训点、非法招生网络平台”，予以严打和取缔。（五）路产路权方面。开展路域环境治理，强化保护路产路权。突出重点路段、重点区域，对在公路上及公路用地范围内违规挖坑植树、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、擅自增设、改造平面交叉道口、擅自设置非公路标志的违法行为；全年共排查登记平角道口近千处，累计纠正、制止各类路产路权违规行为20余起。（六）普法宣传方面。充分利用2021春运，2021安全生产月等关键时间节点，对单位重点工作开展情况和行业法律法规，进行大力报道宣传，努力营造交通运输行业“学法，知法、守法”的良好氛围，引导群众积极参与提升交通执法服务水平，为交通运输综合执法整体工作，夯实群众基础。利用广告宣传车，在县城区及各乡镇，期间共开展大型专题报道2次，组织参加各类宣传活动5次，累计出动工作人员500多人次，发放宣传单3万余份、张贴各类海报2000余份，公众号推送各类消息报道30余篇。（七）疫情防控方面持续开展榆林飞机场、定边汽车站、火车站常态化疫情防控工作，认真履行防控职责。在12月西安疫情反弹以来，按照县委县政府紧急安排，大队第一时间宣布进入紧急工作状态，启动了“三随机，一保密”的统一调度工作机制，即随机确定执法人员，随机确定工作时间，随机确定执法地点，严格保守工作秘密，我们要求紧急工作状态期间，大队所有职工暂取消年休假，双休日，并实行24小时待岗制。一是与各客运公司密切联系，共同参与，在各高速路口、服务区、汽车站、火车站、各大小区等人流密集地，采取定点守候、流动检查、声东击西等方式，重点对长期从事银川、榆林、西安等地的非法经营者，特别是形成一定规模、带有组织性质的非法经营团伙和个人进行严厉打击和疫情排查工作，重点排查12月9日以来西安、咸阳等疫情高中风险地区来定返定非法营运车辆。二是与公安、交警、高交等部门建立密切联系，开展联合执法检查，对发现暴力抗法、冲卡逃逸、妨碍疫情检查等行为，及时进行了应对处置。期间，共排查车辆122辆，其中44辆为非法违规客车；累计向各乡镇、街道推送管控人员592人，其中集中隔离67人；并向上报告了冲卡逃逸、妨碍疫情排查等案件6起。（八）乡村振兴方面按照局党委安排，我大队全力履行相应职责，分别向郝滩镇火草涧和樊学镇焦掌村派驻了一名驻村工作队员和一名驻村第一书记，目前，两名人员工作开展有序，进展顺利，村上村情村貌、防返贫监测、村民收入核算等重点工作落实到位。今年我大队解决了焦掌村驻村工作队电脑、等日常办公用品的配备，并先后3次对驻村工作队工作开展情况及焦掌村困难群众进行了督导慰问。（九）安全生产方面为有效落实行业安全维稳责任，我大队行业安全维稳机构健全，制度完善，责任明确，行业安全维稳始终贯穿在我大队具体执法活动当中，按照我大队执法责任区的划分，基层中队主要具体落实各自责任区内的日常行业安全维稳职责，全年行业安全维稳情况总体平稳、有序，全年共排查处理了行业各类安全隐患16起，办理行业信访案件3起，处理行业投诉186起，处罚85起，批评教育101起，全年未发生行业安全责任事故。取得社会经济效益方面一是行业投诉率较上年度有所下降，群众满意度进一步提高;二是客运市场非法运营黑车势头明显下降；三是货车超载超限现象治理及路产路权保护工作推进有序，行业规范制度进一步提升;四是规范文明执法深入推进，执法形象及社会评价有所提升，行业继续保持安全健康稳定有序发展。二、存在问题（一）执法力量弱。我县公路里程长，地域面积大，目前大队编制36人，实际划转人员32人，为解决力量薄弱问题，临时从系统内借调23人从事辅助执法，从长期来看，执法力量薄弱问题仍然难以根除，将严重阻碍执法工作健康发展。（二）执法难度大。一是客运市场中，由于经济社会发展变化和客运市场相对垄断等原因，传统客运无法成功转型升级，导致非法营运现象屡禁不绝。广大群众对非法营运的危害性认识还不够，只贪图方便、舒适。另外，查扣非法营运取证难度大。非法营运当事人通过微信等其他方式组客揽客，行为隐蔽，证据难以固定，甚至乘客不配合执法还为当事人作伪证，使执法调查难度增大。二是交通执法信息化落后，手段单一，往往需要公安、交警等部门，长效联合执法机制还需进一步加强。（三）执法经费不足。改革后，大队承担了原三个单位的执法职责，日常执法任务重，需要开展的专项行动也多，无固定的专项经费，现有经费根本无法满足日常需要。三、下一年工作计划来年，我大队将不断加强学习，并利用开展常态化执法领域专项整治行动，不断加强队伍建设，严格规范文明执法，进一步提高执法人员的思想和业务水平，积极与交警开展联合执法，将重点推进以下工作：（一）持续开展打击涉嫌非法营运车辆，清理整顿客运市场。（二）继续强化客运、货运、维修、驾培市场的日常检查工作，规范经营行为，同时，加大对县境内公路巡查力度，加强路产路权保护工作。（三）继续加强执法人员教育培训，严格规范文明执法，同时，强化工作，加大工作宣传和交通运输领域执法宣传，进一步增强全民守法意识。（四）积极寻求财政部门支持，落实解决必需的执法装备和工作经费，如执法记录仪、执法制服、电脑、执法车辆和道路运输市场工作、源头治超、路产路权保护、普法宣传、执法培训等经费做好经费保障工作。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 被榆林市交通执法支队授予优秀单位称号 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |