延安市公路建设工程管理处
发布时间：
2022-05-26 11:31
| 单位名称 | 延安市公路建设工程管理处 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路建设提供管理和服务。国、省干线公路建设的实施和管理。 | |
| 住所 | 延安市宝塔区东关交通局办公楼五楼 | |
| 法定代表人 | 刘玉明 | |
| 开办资金 | 36.88万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 延安市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 50.6万元 | 5万元 | |
| 网上名称 | 延安市公路建设工程管理处.公益 | 从业人数 29 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 本年度，我处在市交通主管部门的正确领导下，主要开展了以下活动：一、重点项目建设（1）延安至安塞公路改扩建工程国道210延安至安塞一级公路于2017年11月由省发改委进行立项批复，省公路局进行初步设计批复，2018年6月省公路局进行施工图设计批复。项目全长44.609公里。该项目于2019年5月22日通过市政府专题会议研究将原PPP建设模式变更为政府投资项目，并且分期实施该项目建设，先期实施安塞区小草沟门至宝塔区石窑段19.83公里，投资金额7亿元，其中建安费5.51亿元，征迁费1.09亿元，其他费用0.4亿元。建设资金来源为中省补助3.0431亿元，市级配套3.9569亿元。目前工程实体完成了安塞区境内的路基、桥涵工程；宝塔区境内路基完成31%，桥梁完成90.2%，累计完成总投资4.59亿元（其中完成建安费3.12亿元）。现由于土地、征迁、资金等方面原因，且冬季施工面有限，易窝工造成更大浪费，暂时停工，我们正在积极协调征迁，筹措建设资金，力争明年开春大干快上完成宝塔区境内剩余路基工程，完成安塞、宝塔两区境内路面工程，实现通车。（2）延安市北过境线改建工程PPP项目延安市北过境线改建工程PPP项目采用BOT运行模式，于2019年11月29日通过交工验收并正式进入运营期。项目全长16.653公里，项目合作期10年，其中建设期2年，运营期8年。进入第二运维年度道路路产路权保障有力，路容路貌洁净舒适，路基及构造物稳定，交通安全设施齐全，沿线绿化成活率高，现场公众满意度调查满意率达100%，未发生投拆及媒体曝光事件，道路整体运行情况良好，本年度季度绩效成效显著。近期正在准备进行第四季度及年度运维绩效考核。（3）210国道延安河庄坪至三十里铺一级公路改建工程按照路网规划需求，拟建210国道延安河庄坪至三十里铺一级公路改建工程，缓解我市周边交通压力。该项目拟采用PPP模式实施，路线长29.66公里，概算总投资22.5826亿元。目前已完成立项、初步设计、环评、水保、物有所值评价及财政承受能力论证等报告批复。已办理市级财政部门项目入库，现正在办理省级财政部门项目入库工作，及项目建设用地调规补划手续办理。二、存在的主要问题一是项目建设中的地方配套资金难以落实到位，严重制约项目的有序实施和推进。特别是志丹至南梁红色旅游公路建设项目，截至目前，志丹县政府的地筹资金仍有1.1亿元未落实，直接影响到已完成工程的结算以及后续工程的实施。210国道延安至安塞改扩建工程地方配套资金至今未落实，直接影响市委市政府确定的目标任务。二是征地拆迁的设计标准与实际执行标准出入差异大，征迁数量随之增加，地方干扰因素多，导致征迁范围广、难度大、费用不足，征迁进展缓慢影响工程进度。三、2022工作计划1、积极协调延安至安塞一级公路建设缺口资金，加大征地拆迁保障力度，加强施工人员、机械、设备投入，力争明年完成路面工程，建成通车。2、积极对接省、市财政部门对210国道延安河庄坪至三十里铺一级公路改建工程修改方案进行论证，力争明年3月通过省财政厅PPP中心评审办理项目入库，4月开始项目招标工作，6月施工单位进场开始项目建设。3、搞好工程决算和审计决算，完善内业资料和质量检测，组织完成延马路、志南路的交（竣）工工验收及移交工作。4、建立长效考核机制，做好延安北过境线后期的运营管理工作。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |