开展业务活动情况 |
2021年我站在市交通运输局的大力支持和精心指导下,紧紧围绕公路工程质量监督为中心,认真履行政府监督职能,组织实施工程质量监督工作,严格执行工程质量标准和规程,加大工程质量监督力度,努力提高我站交通工程质量监督工作水平,现将今年工作总结汇报如下:一、2021年业务工作(一)业务开展今年我站共监督项目27个(路网工程18个、农村公路9个),建设总里程达348.014公里,总投资额40.539亿元。根据建设项目多、里程长、任务重的特点,我站将监督人员分为两个监督检查组,即路网工程监督组和农村公路监督组,采取定期和不定期对项目进行质量监督检查,开工初期,依据建设单位提供的工程质量监督申请,严格审核了施工和监理单位主要人员的资质、资信情况,并根据各工程特点分别制定了监督计划,明确了监督人员、内容和方式,并下发了监督计划通知书。在狠抓过程中质量监督的同时,加强了对工地试验室的备案管理,建立健全质量保证体系,根据工程进展情况组织中间质量检查以及经常性的随机抽查和巡查,下发了《工程质量检查意见》,提出要求和建议,对整改反馈结果进行核查落实。在工程建设过程中,建立健全了“政府监督、业主负责、中间检测、社会监理、企业自检”五级质量管理体系,同时把好“材料关、工艺关、指标关、验收关”四关,确保了公路工程建设质量。今年我站深入工地监督检查共36次,下发检查意见36份,工程实体共抽检2428点(组),合格2193点(组),单点合格率90.3%(其中:路网工程共检查23次,下发检查意见23份,工程实体共抽检1558点(组),合格1409点(组),单点合格率90.4%;农村公路共检查指导13次,下发检查意见13份,工程实体共抽检870点(组),合格784点(组),单点合格率90.1%;关键指标抽检543点,合格518点,合格率95.4%;原材料抽检84组,合格81组,合格率96.4%;提出存在的问题227条,合理化建议138条。从整体来看,路网工程指出的问题基本得到整改,农村公路指导检查的问题落实不到位。(二)专项检测充分利用我站地质雷达、断面仪等先进技术检测设备对正在建设的G210甘泉过境、子长至白狼城等项目的桥梁、隧道工程进行了专项检测,确保工程实体质量内实外美。(三)竣(交)工验收为了确保工程质量,我站严格按照交通运输部《公路工程竣(交)工验收办法与实施细则》的规定,依据建设单位提供的检测鉴定报告,及日常检查掌握的情况,对不合格的分项、分部工程及时通报相关单位返工处理,并留影像资料存档备查。今年共出具工程质量鉴定报告11份,同时对G327洛川土基至黄陵段项目进行了核验检测工作,保证检测数据真实、有效,真正反映了工程实体质量。(四)业务学习及设备使用我站共组织3次4人次,参加省公路局、省质监站等部门主办的各类培训,学习了新规范和各项管理办法,掌握了更新的知识和技能,提高了监管工作能力和水平;同时委托有资质的设备效验单位对我站检测设备进行了设备标定,提高了检查数据的准确性,保证了检查数据真实有效。二、存在的不足(一)个别建设单位缺乏工程建设法规意识,在不办理工程质量监督申请手续的情况下,先施工后申请工程质量监督手续,影响工程质量及工程质量监督管理。(二)监理单位中的部分监理人员业务差、素质低,监理职责履行不力,监理人员施工现场到位次数较少。(三)建设单位对施工、监理企业的管理有待进一步加强。三、2022年工作计划2022年,我站将紧紧围绕“习近平新时代中国特色社会主义”这一指导思想,按照省、市交通工程建设总体目标,充分发挥监督职能,进一步建立健全交通工程监督体系,不断完善交通工程监督机制,提升监督业务水平,加大监督检查力度,具体如下:(一)工作作风有新形象。狠抓队伍建设,注重单位作风改良,在履职尽责上有新建树,努力打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素质的质监队伍。(二)质量管理有新作为。从源头做起,严把原材料及工序关口,严查实体质量,关注内业资料品质,对施工、监理、建设单位质量工作行为进行监督的同时强化管理,形成纠偏改错机制,确保工程质量管理无缺陷、无盲区、无漏洞。(三)检测鉴定有新高度。进一步完善各建设项目竣(交)工验收前的工程质量检测鉴定工作程序,对检测鉴定过程进行严格监督,必要时对检测结果进行核验,确保检测鉴定数据真实有效,为延安的公路工程建设项目高质量发展把好最后一道关口。 |