宝鸡市道路运输服务中心(宝鸡市海事服务中心)
发布时间：
2022-05-16 16:22
| 单位名称 | 宝鸡市道路运输服务中心(宝鸡市海事服务中心) | |
| 宗旨和业务范围 | 为维护运输市场秩序提供管理保障。道路运输管理，汽车维修与监测管理，航务管理，机动车驾驶员培训管理，公路规费稽查征收，道路运输安全。 | |
| 住所 | 宝鸡市火炬路东段12号 | |
| 法定代表人 | 薛岁林 | |
| 开办资金 | 1985.27万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 宝鸡市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 1240.85万元 | 1131.22万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 80 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年，我单位在市交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，紧紧围绕年度工作目标任务，圆满完成了各项业务工作任务。现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况（一）客运方面1、持续巩固建制村通客车成果。我市99个乡镇和1159个建制村已经全部通客车,通车率达100%。2、针对通村客运效益较差的现状，在农村班线许可工作中，积极推行区域化循环运行模式，先后对陈仓区桥镇、县功片区，陈仓区和凤翔毗邻的槐岭、页渠片区等三个片区核准实行区域化运营。3、积极引导协调，帮助企业应对疫情冲击，提供政策支持和争取相关补助资金，扶持道路客运企业发展。4、加快推进我市网约出租汽车合规化进程。协同执法支队联合对我市已许可的5家网约车平台进行了约谈,下发整改通知书限期整改，注销1家平台经营许可，网约车平台企业的管理进一步规范。同时配合市局和市司法局做好《宝鸡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》的修订工作。（二）货运方面1、持续推进普通货运车辆全国范围网上年审，优化道路货运经营许可审批服务。2、以质量信誉考核为抓手，对全市危货企业、重点物流货运企业进行综合评比，促进了道路货物运输市场安全稳定，提高了道路货运企业经营质量和服务水平。3、完成《宝鸡市公路运输力量动员预案》、《宝鸡市重要物资运输保障应急预案》、《宝鸡市危险货物运输应急救援预案》的修编工作。4、全力推进城市绿色货运配送试点项目创建工作。在市局的统一组织下，积极与长安大学、漕运长安等第三方机构对接，筹备安排总体工作，目前各项创建工作正在有序推进。5、完成市局的国防运力调查和国防运力潜力摸底工作和市局安排的宝鸡市全力做好电煤、天然气等能源物资运输保障工作方案制定工作。（三）维修方面1、抓好道路运输企业防污治霾工作，督促维修企业严格落实“四废”跟踪管理制度，严格实施错峰生产管理。配合省环保督导组对我市的环保督导检查，完成资料收集报送工作。2、深入推进群众“最多跑一次”，共完成营运车辆技术等级评定1838辆，客车类型等级划分23辆，道路运输车辆达标核查1266辆。三是全面推进汽车维修电子档案建设，覆盖率达100%。全面落实机动车尾气治理I/M制度，争取年底前与I站形成闭环管理。3、对全市203家二类以上维修企业进行了2021年度质量信誉考核工作，评选出宝鸡之星汽车等39家优良等级（AAA）,宝运集团千阳修理厂等129家良好等级（AA）。（四）驾培方面1、深化驾培行业“放管服”改革，优化和改革道路运输驾驶员从业资格考试和职业培训工作，全年共受、办理货运驾驶员从业资格证4200余人。2、取消了教练车辆《道路运输证》；将纸质结业准考证改为电子版；学员结业考核改为网络考试模式；取消了《机动车驾驶员培训结业证书》电子档案手动上传环节，简化办事流程，助推驾培行业高质量发展。3、加强从业资格管理，严把从业人员入口关，全年共受理从业资格考试申请3751名，办理补、换证8500名；认真开展出租汽车驾驶员背景核查工作，全年共查出不符合申请条件人员36名；办理驾培机构新增注册教练车115辆，新增注册教练员214名。4、提升培训质量，促进和保障道路运输安全，对全市道路运输从业资格培训与考试工作排查自查情况进行了通报。认真开展全市驾培机构年度质量信誉考核工作，下发文件通报考核结果，并在市局网站和宝鸡驾培网向社会公示。二、取得的主要社会、经济效益（一）信息化建设加强信用交通建设，目前已完成全市各业务对口企业信息注册录入工作，有力推进卫星定位装置安装工作，确保车辆按要求接入公共服务平台并正常上线。通过开展“诚信兴商宣传月”活动，助力社会信用体系建设，有力的推动了交通运输行业又好又快健康发展。（二）安全生产和疫情防控1、强化安全生产“红线意识”和“底线思维”，抓好党政领导干部安全生产“一岗双责”制度的落实，明确职责分工，认真做好防汛值班值守，坚持24小时值班和领导带班制度。2、针对疫情防控工作新要求，中心坚持人民至上，扎实落实管控措施。加强从业人员疫情防控教育培训，督促各汽车客运站场、客运班线、公交、出租、网约车等人员密集场所和密闭交通工具履行疫情防控责任，确保全市道路运输领域疫情防控形势稳定。（三）全力做好“十四运”和残特奥会交通保障我中心作为交通保障部运力保障专班，在十四运和残特奥会赛事举办期间，中心抽调5名工作人员，组织13家运输企业共计180余辆客运车辆承担交通保障工作，先后出动车辆5157趟次，运输人员116361人次，安全行驶16.5万公里，实现比赛期间运输保障工作“零差错”、赛时运行“零延误”、安全防控“零事故”、保障服务“零投诉”、部门联动“零纠纷”，用高效、快捷、安全的服务展现了宝鸡交通人的风采，受到市执委会、市局和各省运动队的充分肯定和好评。精神文明创建开展“学雷锋”志愿服务活动8次，参与人数40余人；在中高考期间，组织出租车开展“爱心助考”；开展“情系出租车驾驶员、免费胃肠镜检查”公益体检活动，关爱广大出租车驾驶员身体健康；通过定期举办“道德讲堂”，引导大家树立正确的道德观、价值观。优服务、强保障，提高工作效能1、创新服务，强化保障促发展。中心立足行业实际，创新服务模式，开展了“优服务、强保障、促发展”专项行动。活动至今，共走访道路运输及相关企业99家，收集有效意见建议21条，现场为企业解决问题5条，对行业发展存在的共性问题提出破解思路，对制约企业可持续发展的个性问题积极协调、答疑解惑，打通了管理部门与行业、企业发展之间的“最后一公里”。2、落实便民举措，提高工作效能。按照国家、省、市统一标准和对接工作要求，加快建设完善政务服务一体化平台，按要求完成涉及我单位的36项政务服务事项办事指南。完成了道路运输行业高频服务事项“跨省通办”工作，印制宣传彩页12000份，在服务大厅、运输企业、客货运站场张贴宣传海报，同时通过媒体、微信等通讯手段进行了大力宣传，简化程序，即可办理，这些便民政务服务举措极大的方便了办事群众。三、存在的问题及改进措施（一）存在问题1、传统道路客货运输业经营遇到较大困难。受新冠疫情和运输结构调整的影响，道路客运行业客流量持续下降，经营严重萎缩，企业经营遇到较大困难。道路货运业的运输成本费用较高，货运行业从业人员经营压力较大。道路运输行业可持续发展后劲不足，急需转型升级和创新发展。2、政府对甲醇加注站的补贴未落实，造成目前加注站经营时间不正常，市区585辆甲醇巡游出租汽车加注困难，加之疫情影响，巡游出租汽车经营收入下降，行业稳定存在风险。3、公安车管部门驾驶员考试系统与机动车驾驶员培训计时系统数据对接切断，直接影响到全市驾培行业多年稳定有序发展取得的成果，为此，我们通过开展的“优服务、强保障、促发展”专项行动进行调研，并与市交通综合执法支队沟通出台相应措施予以遏制，保障驾培行业持续稳定。（二）改进措施1、结合道路客运行业转型升级、货运企业降本增效等工作，创新工作思路，主动作为、坚持到企业了解实际困难，加强政策研究，拿出解决办法，推动各项工作取得新成效。2、配合市局做好出租车管理和运营保障工作，树立超前思维，以问题为导向，探索促进新业态和传统运输业融合发展，维护出租车行业健康平稳的运输市场秩序。3、结合工作实际，确立切实有效的工作思路，协同相关部门加强沟通，做好政策法规的宣传解释工作。多角度多手段平衡各方实际困难，切实履行化解矛盾纠纷，保障驾培行业健康稳定发展。三、2022年工作计划（一）强化责任担当，切实扛起管党治党政治责任教育引导党员切实增强党性修养、提高能力素质，促进各项工作全面追赶超越。落实好党风廉政建设责任制，从源头上有效预防“微腐败”现象发生。（二）强化行业安全管理，促进安全形势持续稳定安全生产人人都是主角，没有旁观者。我们将以大走访、大排查工作为契机，认真落实责任，强化源头监管，以点带面，把安全生产真正贯彻到每户企业、每名从业人员。深入推进安全生产专项整治三年行动，开展两类人专项培训，强化行业监管和企业安全主体责任落实，督促运输企业做到“五落实，五到位”。（三）继续推动行业转型发展，提高政务服务能力树立新理念，提升综合服务能力。深化“放管服”改革和优化营商环境，进一步优化行政审批流程。推进以信用为基础的新型监管机制，建立运输管理领域信用信息收集报送制度，完善行业“红黑榜”管理制度，及时向社会公布，打造信用道路运输体系。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |