宝鸡市公路局
发布时间：
2022-05-10 17:22
| 单位名称 | 宝鸡市公路局 | |
| 宗旨和业务范围 | 参与制订辖区内普通国省干线公路中长期规划及养建计划，编制年度计划。实施辖区内普通国省干线公路建设、养护和管理工作；实施路政执法，维护公路路产路权；做好服务管理、应急处置及路网调度、安全管理等工作，保障国省干线公路安全畅通。 | |
| 住所 | 宝鸡市火炬路东段 | |
| 法定代表人 | 王昭怀 | |
| 开办资金 | 21867万元 | |
| 经济来源 | 经费自理 | |
| 举办单位 | 宝鸡市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 26812.73万元 | 18782.13万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 911 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动。（2021年6月5月31日，单位名称/法定代表人等由陕西省宝鸡公路管理局/晁凤年变更为宝鸡市公路局/王昭怀。）没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年，我单位在主管部门领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，紧紧围绕年度工作目标任务，圆满完成了各项业务工作任务。现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况公路养护:截止12月底，全局公路技术状况综合指数MQI达到89.33，优良路率91.79%，一、二类桥梁比例达到95%。整修路基边坡144.7万平方米，清扫路面464.6平方千米，清理水沟6882.4千米，清理伸缩缝9399道，疏通涵洞6212道，修剪草坪413.5万平方米，整修绿化平台57万平方米；完成路面基层修补657.8平方米，沥青路面修补32684.1平方米,砼修复183.1立方米,修复示警墩63个，更换标志106块,更换钢板护栏1388米,更换示警桩630根，修复砼护栏31.8立方米,刷新标线9880.3米，清理塌方泥石流15.2万立方。第一二批大中修工程建设总里程54.59公里，目前除部分预防性养护工程因气温原因不能施工外其余工程全部完工。第三批养护大中修工程目前正在进行施工图设计和前期招标准备工作。常兴渭河大桥、半坡桥等10座桥梁安全防护及G342、G344、S212线共计8处48.25公里长陡下坡路段安全通行能力提升，已全部完工。一般水毁修复工程49处共1759米，重大水毁修复工程2处共130米，已全部完工。2020年普通干线公路灾毁应急修复工程涉及的42处灾毁点，目前已完成41处，剩余1处为G310线上边坡塌方正在办理征地手续。342国道鹦鸽3号桥应急抢修工程目前已全部完工并恢复通行。路网建设：计划建设的G244凤翔县城至虢镇公路改建项目建设总里程28.343公里，目前已编制完成了工程可行性研究报告及社会风险稳定评价分析报告，并于9月初向省交通厅正式上报工程可行性研究报告，11月初省厅已组织方案评审。完成了344国道石家营至千阳改建工程等三个项目的审计及审计反馈问题整改工作。完成了244国道陕甘界至凤翔公路改建工程等两个改建工程水土保持自主验收及报备工作，344国道石家营至千阳公路改建工程水土保持自主验收及报备工作正在开展之中。路产保护：共发现路产事项561起，办理561起，查处率100%，协助办理涉路施工许可73起。超限治理共检测车辆995487辆。其中，超限车辆1860辆，超限率0.19%；卸载352辆，卸载货物3175.81吨；分载699辆，分载货物4097.38吨；移交交警757辆，其中交警罚款263辆、扣分163辆、警告119辆。共办理超限许可676起,办理大件运输车辆自行监护202次，大件运输车辆监管到位。质量安全：制定并印发了《宝鸡公路局公路工程质量管理办法》，并在局系统组织召开了宣贯培训工作，进一步夯实了工程质量管理的基础，规范和完善了工程项目建设评估、评审、验收（鉴定）等工作。牢固树立安全发展理念，层层签订了安全生产目标责任书，细化责任清单，厘清职责边界，强化责任追究，形成了党政齐抓共管、责任分工明确、上下通力联动、运转有序高效的安全责任链。今年局系统未发生重大安全生产事故。路网服务：采集到各类事件165起，向省局上报即时路况信息1010条，在市交通局网站发布各类事件及节假日温馨提示信息170条、宝鸡广播电台发布路况信息1010条，发送重要气象预警信息573条，接受社会公众路况咨询服务1295次。新建G316凤县灵官峡等6处二类交通流量观测站点和4处公路交通气象站。在防滑保畅期间累计投入1444人次、机械550台班，抛撒融雪剂348吨、防滑料796立方米，防滑保畅工作有力有序有效，国省干线公路没有出现长时间、大面积拥堵现象。二、取得的主要社会效益和经济效益今年以来，我局围绕各项目标任务，抓重点、强弱项、补短板，凝心聚力、苦干实干，主要采取了以下几方面的工作措施。（一）多措并举，全力提升路况水平。今年以来，我们始终把日常养护工作作为提升路况水平的经常性工作常抓不懈，全面加强以路面为中心的及时性、预防性养护。一是着力处治路面病害。在低温季节及时用冷补料修补路面坑槽；根据路况调查结果，筹集资金对209省道破损沥青路面及混凝土路面进行铣刨重铺和换板；对244国道糜杆桥北破损沥青路面进行铣刨并重铺水稳基层及面层；对310国道西宝南线路面车辙进行铣刨；辖养路段路况质量得到了显著提升。二是积极开展“走出去、请进来”养护管理观摩学习交流活动。先后组织相关管理人员赴汉中、铜川、榆林公路局学习吸收借鉴兄弟地市养护管理先进经验和好的做法。三是筹措350万元购置28台国六新型养护自卸车辆，全部配发一线养护道班，购置6台融雪剂撒布机，配发山区养护单位，确保了养护生产的正常开展,极大地提升了养护生产质量效率。加强管理，全面提升工程建设质量。今年以来，我们强化工程质量管理，在实施养护工程中突出项目管理专业化、施工作业标准化、工程管理精细化三个重点，从抓好施工关键人员、机械设备投入、原材料采购质量到配合比、试验检测等基础入手，全面推行标准规范施工场地、施工作业面、机械设备配套、工序工艺组织与质量检测和控制等，强化工程建设关键环节和重点部位的有效管控，把保障工程质量贯穿在建设工程全过程之中。加强对重点、薄弱环节、隐蔽部位工程的复审复查，把习惯性质量管控盲点消除在初期阶段。持续开展工程质量“回头望”，严格落实工程质量责任终身追究制度，努力建设经得起历史实践检验的优质精品工程。工程质量合格率达到100%，单点合格率达到90%以上，关键指标合格率达到92%以上。（三）创新思路，依法依规开展新形势下路产保护工作。积极配合上级部门，稳妥推进交通运输综合执法改革。按照省市有关文件和专题会议精神，切实加强与交通运输综合执法机构在路产保护工作中的沟通协调、信息互通和工作配合。强化桥隧保护区监管，坚持常态化开展桥隧涵安全巡查。联合属地国土、水利、公安等部门，全面取缔桥梁上下游非法采砂场，及时发现纠正桥隧涵堆积物、违建设施、爆破等危害桥梁安全的行为，及时补充完善桥梁保护区标志牌。积极开展路域环境整治活动，清理马路市场、乱停乱放乱建、非公路标志等，大力开展路面抛洒污染专项治理活动，集中治理利用公路打场晒粮、在公路用地及公路绿化带内堆放秸杆、农机带泥上路等行为。扎实开展交通运输执法领域突出问题专项整治活动，坚决杜绝乱收费、乱罚款、乱作为、不作为等现象和行为。强化超限超载治理，严格按照新超限超载认定标准检测监督，对超限超载违法行为依法移交公安交管部门实施处罚。新成立了342国道曹家沟超限检测站，实现了对G342线、S107线、G244线等多条国省干线公路超限超载车辆的有效管控。三、存在的主要问题及改进措施（一）存在问题（1）养护资金保障能力不足。我局养护资金和职工工资来源主要为财政专项转移支付资金，转移支付基数从2009年到现在一直未进行过调整。随着路网规模扩大、技术等级提升和服务、安全应急保障等附属设施增加所带来的的养护内容和需求的增加，以及工资费用的上涨等因素影响，养护资金不足的问题进一步加剧。（2）养护基础依然薄弱。养护手段、养护技术还较为落后。（3）管养的山区路段山体塌方、泥石流等灾害多发易发，抗灾应急处置能力不足，安全隐患多，治理难度大。（4）管养的部分国省道路超期服役现象严重，路况较差,但由于省上资金盘子有限，争取项目的难度较大。（二）改进措施（1）建议市局向上级部门呼吁及时调整转移支付基数，确保职工工资正常发放和单位正常运转。（2）建议提高养护装备的机械化、养护生产的集约化、养护管理的智能化和养护决策的科学化水平。（3）建议加强应急处置物资机械配备，提高抗灾应急处置能力。（4）建设加大建议市局向省厅、省局反映将上述路段尽快列入大中修计划。四、2022年工作计划（一）持续抓好精细化常态化日常养护，切实加强以路面为中心的及时性、预防性养护，巩固拓展美丽干线公路养建成果，实现全年全路无坑槽，全年普通干线公路养护质量指数达到89%以上，一、二类桥梁比例达到95%以上，力争干线公路养护水平进入全省“第一方阵”。（二）积极实施养护大中修工程、水毁修复工程、危桥改造工程、安防工程等养护工程，确保当年任务当年完成。持续抓好工程质量和安全生产管理，确保各项工程验收合格率100%，单点合格率达到90%以上，关键指标合格率达到92%以上。全年无重大及以上工程质量安全责任事故。（三）继续关注中省公路建设政策投资方向，千方百计跑项目争资金，力争更多项目挤入省上计划盘子。加快推进244国道凤翔县城至虢镇公路项目前期立项工作、3处养护应急中心建设工作和智慧公路建设工作。（四）从严从实从细抓好行业安全生产工作。确保年内无人员伤亡事故，安全生产形势稳定。（五）着力提高公路应急处置能力和路网服务水平。适时开展路网调度，做好公众出行服务。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |