三原县道路运输管理所
发布时间：
2022-05-07 09:29
| 单位名称 | 三原县道路运输管理所 | |
| 宗旨和业务范围 | 为维护运输市场秩序提供管理保障。道路运输经营监督与违章经营处罚等 | |
| 住所 | 三原县交通街 | |
| 法定代表人 | 原博 | |
| 开办资金 | 288.8万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 三原县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 259.2万元 | 274.4万元 | |
| 网上名称 | 三原县道路运输管理所.公益 | 从业人数 116 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年，我单位能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年，我单位认真贯彻2021年《事业单位登记管理暂行条例》和2021年《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记的宗旨和业务范围开展活动如下1.（一）强化行业监管、规范市场秩序。督促企业落实安全主体责任，开展安全教育活动，全年累计开展安全培训会30余次。（二）狠抓安全工作，着力推动道路运输市场稳定发展。对运营车辆每天不间断执行动态监管。（三）加大稽查力度，打击违规违法经营。重点打击违规违法经营，今年共上路稽查1900人次，查处各类违法车辆266辆.（四）利用GPS监控平台对车辆动态情况进行抽查，对存在疲劳驾驶、超速运行、超范围行为及时联系客运企业上报核实情况。（五）建立应急保障体系,我所一直把“主体责任与监管责任同步到位、管理能力与技术防范同步加强。（六）建立消防应急预案处置体系。为有效处理突发事件，建立统一指挥，职责明确，运转有序，反应迅速，处置有力的应急体系。（七）落实安全防汛措施，防汛工作是道路运输安全工作的重中之重，为切实加强汛期道路运输安全应急工作，保障旅客安全出行。（八）党建方面，认真落实“三会一课”、“主题党日+”、组织生活会、民主评议党员、谈心谈话等制度。（九）疫情防控方面，积极参与疫情防控，严格落实防控措施。面对突如其来的新冠肺炎疫情，所里依照县局疫情防控指挥部统一安排，及时成立疫情防控领导小组，组织全体干部职工积极参与疫情防控工作。（十）治污降霾方面，坚持大气污染防治工作力度不减、标准不降、任务不变。严把货运源头、挥发性有机物喷涂企业关键环节，坚决控制挥发性有机物喷涂监管。(十一)驻村工作帮扶方面，按照全县驻村工作帮扶乡村振兴工作的总体部署，运管所从2017年开始，选派驻村工作队3人(工作队队长：冯智虎)，组织协调21名党员干部和相关股室，3名村干部与渠岸镇仇阳村38户贫困户实行“一对一”结对帮扶，开展驻村联户帮扶工作。截止目前仇阳村共有建档立卡贫困户38户108人，致贫原因主要以病残为主，目前已脱贫38户108人。2019年至今，运管所共投入6.1万余元，以实际行动助力脱贫。（十二）加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患。安全管理是一项难度较高的工作，很难准确进行把握。车辆的交通安全管理工作也并非针对一个部门或者某一个机动车驾驶员的事情，而是针对全社会的重要事情。(十三)新增了多条农村班线车辆，方便了群众出行。有力地促进了地方经济的发展，方便了沿线村民的出行。尤其是解决了当地村民的运输困难。同时吸引了商贩上门收购蔬菜瓜果等农副产品。2.取得的主要社会、经济效益有：（一）道路运输安全通畅方便群众出行带动了绿通产品运输、集装箱运输、货物运输、高客运输的迅猛发展，促进了效率的提高，完善了公路运输结构改进了运输效益和速度。另外，与混合行驶不同，各等级公路设立了快慢车道，能够减少汽车损耗，油耗量较少，在一定程度上加强了行驶的舒适度，减少了行驶时间。运输管理规范后可以将城市之间相互连接，促进了其经济往来，使经济差的乡镇快速发展。城乡间商品互相流通，提高商品销量，激励消费。其次，交通的便利促进了旅游业的发展，增加了旅游业带来的消费。安全便捷高效的交通运输管理沿线群众带来方便，沿线对于货物方便运输、招商引资、投资建厂均起到了较好的效果，促进了城与城之间就业、亲戚走访，因而缩短了城市间距离，增加人民幸福感。（二）治污降霾，为保卫蓝天行动做出积极贡献。重度污染天数同比减少，污染峰值同比大幅下降。（三）加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患。安全管理是一项难度较高的工作，很难准确进行把握。车辆的交通安全管理工作也并非针对一个部门或者某一个机动车驾驶员的事情，而是针对全社会的重要事情。交通安全管理工作涉及到方方面面，和每一个部门和每一个机动车驾驶员都息息相关。在实际的管理过程中，需要将控制点分布到每个环节之中，要知道，安全教育是安全工作的立本之举，其不仅关系到单车的安全生产，而且还会关系到车辆所在企业的经济效益，同时还和家庭幸福、社会稳定有着直接的关联。而我们的针对交通安全管理方面的实践经验，提出了一些行之有效的车队交通安全管理对策。防止行车事故的发生,提高了运输行业的经济效益和社会效益。（四）开通了多条农村班线车辆，方便了群众出行。有力地促进了地方经济的发展，方便了沿线村民的出行。尤其是解决了当地村民的运输困难。同时吸引了商贩上门收购蔬菜瓜果等农副产品，减少了运输费用，调动了村民的生产积极性，为发展地方经济促进农民增收发挥了重要作用。随着农村公路实现村村通、客运基础设施逐步改善，加快城乡客运一体化发展，让更多的农民群众享受到与城市居民一样的公交出行服务，有效解决了多地农村居民出行难的问题。经过公交化改造，老旧车辆退出市场，宽敞明亮的新型公交车投入运营。班线客车转变为公交模式运营的9条线路21台公交车，不仅极大地方便了群众的出行，提高了服务水平，而且减少了能源消耗，降低了环境污染。（五）运输生产力持续增长，公共服务能力不断提高。2021年全县道路运输经济运行质量呈持续增长态势，运输效率和运输服务保障能力明显提升。全县拥有道路运输业户311家，其中客运公司2家，营运客车151辆（其中新能源87辆）；道路货物运输企业39家，货运车辆总数622辆，其中危险品运输企业3家，危货运输车辆169辆，（其中危运牵引车74辆、危运挂车95辆），普通货运企业31家，运输车辆402辆；出租汽车运输公司3家，出租车200辆；维修企业320家，一类维修企业3家、二类维修企业9家、三类维修企业308家（其中漆房企业36家，城区危废企业106家）；驾驶员培训学校2所，教练车81辆；全县运输车辆拥有量为1014辆。3.存在的问题，我们虽取得了可喜成绩，但也存在着一些薄弱环节和困难。主要表现在：（一）是道路运输市场专项治理行动还有待进一步加强，非法营运等违法行为依然存在，打击难度较大；（二）是辖区内个别运输企业安全意识不强，安全生产还存在薄弱环节，对运输企业安全生产监管任重道远；（三）是执法人员综合素质仍需要进一步提高，队伍管理还需加强。（四）当前运输市场出现的新型网约车辆界定困难，打击道路运输市场非法营运取证难度较大。乘客投诉提供信息不完善，缺乏打击“黑车”有力证据。（五）行业信息化建设有待进一步提高。积极推行客运、货运、维修、驾驶、出租行业，行政执法等综合信息服务平台建设，为群众提供“一键式”综合服务体验。（六）检查中发现运输企业存在安全隐患台账填写内容不规范，职责分工不明确，个别运输车辆不随车携带灭火器、防滑链、警示架，查处后现场进行了整改。（七）部分干部职工的业务能力相对较差，履行职责不到位，工作创新能力不够突出；4.改进措施，我所将认真组织，加强干部职工政治理论学习，法规业务知识培训。解决方案，对于运输市场不规范经营和非法营运活动将组织专项治理活动进行清理和整顿，对企业的安全生产负责人进行培训和学习，加强责任感和防范意识。继续加强执法人员的培训和学习提高自身素质和执法水平。下一步的工作计划继续与公安交警配合开展道路运输安全年的活动，继续增强科技支撑力，努力提升道路运输智能化水平。强化基层工作切实保障道路运输行业安全稳定认真开展道路运输市场清理整顿工作，进一步规范运输市场经营行为，强化运输市场安全监督。5.下一步工作打算，在下一步的工作中，2021年我所将围绕以下方面开展中心工作：（1）坚定维护道路运输市场秩序，开展运输市场综合整治，严厉打击违法、违规经营行为，清理整顿违法、违规经营主体，保障道路运输市场秩序又好又快发展。（2）坚守行业安全生产红线，坚持“一岗双责”，履行“三管三必须”，强化行业监管职责和企业主体责任。完善企业自查、自报、自治和行业监督管理机制，推进隐患排查治理，坚决消除安全隐患，落实“安全第一、预防为主”切实履行“三关一监督”职责，保障行业安全生产，稳步推进各项工作安全运营。（3）加强运管队伍建设，深入推进“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，落实中央“八项规定”精神，防范“四风”问题，持续开展纪律作风整治活动，着力解决履职不力、纪律松弛、不敢担当、执法不严、服务不优等问题；（4）提升行业软实力。抓好行业意识形态工作，持续开展文明单位、文明窗口、文明标兵等创建活动，强化行业核心价值体系建设，充分发挥先进典型的群体示范导向和辐射带动作用，弘扬主旋律、传播正能量，凝聚道路运输行业发展合力，为建设小康三原当好先行者。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |