乾县道路运输管理所
发布时间：
2022-04-27 10:32
| 单位名称 | 乾县道路运输管理所 | |
| 宗旨和业务范围 | 维护道路运输市场秩序。道路运输经营许可和资质管理、道路客运、道路货运、道路运输服务、汽车维修、道路搬运装卸、汽车驾培培训、从业人员资质管理、道路运输经营监督与违章经营处罚、道路运输质量纠纷调解道路运输行业调查与统计。 | |
| 住所 | 乾县工业区3号 | |
| 法定代表人 | 赵猛 | |
| 开办资金 | 430万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 乾县交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 344.06万元 | 215.54万元 | |
| 网上名称 | 乾县道路运输管理所.公益 | 从业人数 105 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规的情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年度，我所在交通运输局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，按照核准登记业务范围开展活动，主要做了以下几个方面的工作：一、狠抓源头安全监管，安全形势稳定。安全管理工作机制和制度不断完善，安全责任制层层落实，对道路运输管理人员、运输企业、从业人员的管控能力逐步增强。与企业、各股室签订了安全生产目标责任书，确保了安全生产责任的落实；督促客运企业和汽车站定期召开安全工作例会；及时通报全国及周边出现的各种重大交通事故，举一反三，在全行业开展安全大排查、大检查、大整治行动；抓好源头安全管理，安全检查常态化开展。各行业股室每月不定期进行两次安全检查，发现问题要求立即整改，坚决消除安全隐患，确保运输安全。二、全面完成企业质量信誉考核工作。我所按照市道路运输服务中心安排，已完成客货运、驾培、维修企业年度质量信誉考核工作。考核主要对企业的安全管理、服务质量、经营行为、企业管理等情况进行综合评价，依据项目考核标准逐一对照检查，对发现问题及时予以纠正或限期整改。三、进一步规范客运管理工作。稳步推进城乡客运一体化建设。我所继续加强对建制村通客车情况调查，对建制村通车情况逐村核查，制作完善公示牌，对建制村通客车情况进行实地走访，对相关情况进行核查，督促客运公司在确保安全、便民的基础上在科学合理设置停靠站点，开通预约式客车。;认真完成节假日期间道路客运行业数据报送和统计部门下达的各项统计工作任务，确保数据的真实性，准确性;完成通村客运燃油补助发放、交强险补助发放工作。四、不断提升货运管理水平。严把车辆准入关，不断完善车辆年度审验制度，建立健全相关档案台账。对违章行为未经处理的，一律不予办理相关手续。落实岗位责任职责，与企业签订安全责任书。以加强源头管理为重点，深入全县货运企业，每月进行安全监督检查，并对企业车辆动态监管进行抽查。强力推进治污降霾工作。对辖区内所有维修企业每月进行一次检查，重点检查维修企业和业户，对发现隐患立即整改，不能立即整改限期整改；督查企业严格按照环保要求对危废库房、废油废料的转移进行管理，认真如实填写危废台账，履行转移程序；组织召开全县维修企业（业户）固废处置培训会，督促产生危废的维修企业与第三方危废处置公司签订了危废回收合同。促进了我县维修企业规范储存处置危废；圆满召开了乾县汽修企业治污降霾工作推进会、治污降霾工作监管现场会。积极落实维修企业备案制。六、驾培管理新模式初步形成。对驾校进行安全大检查大整治，发现问题立即整改，立即整改不了的限时整改；对辖区所有驾培机构进行全面排查，严厉打击处理非法招收和培训学员行为；对县属各驾培机构招生点进行调查摸底，并召开负责人座谈会，对招生点的设置进行规划布局，将各驾培机构拟设立的招生点名单下发各驾校。督促各驾校抓好各招生点的设立及管理工作，各招生点只能招生，不得设立训练场培训学员；组织爱心车队和送水点。七、平安公交建设稳步推进。我所不断探索公交管理的新方法、新模式。每月对安全工作检查一次，对存在的安全隐患及时书面告知，并要求限期整改到位。公交车自开通以未发生较大的安全事故；根据县委县政府和县交通局安排，组织完成公交企业考核工作，争取政府对公交企业的财政补贴，保证了公交企业的正常运行；对公交车运营时间、车次进行调整，保证在上下班时间、学生放学、上学时间段运行良好。将高铁站最后一班公交车时间延长，有效接驳高铁站乘客，保障最后三公里；优化公交线路及设施。重新对全县公交线路进行优化，增加县内公交站牌数量，清洗、补缺、翻新客运停靠点标识牌，提高路域和客运候车环境。八、建立源头治超工作长效机制。因体制改革，远程监管不能正常使用的情况下，对装载企业进行每月不少于二次的巡查，严格落实“黑名单”制度和“一超四罚”规定。向县交通运输综合执法大队转办超限超载“黑名单”有关案件，源头治超取得较为显著的效果。九、取得的主要效益。在全所干部职工的共同努力下，运管所各项工作取得了进一步发展。全县共有客运企业6家，城市公交2家，货运企业27家，维修企业（业户）106家（其中一类1家、二类15家、三类90家），驾校5所，源头装载监管企业1家。全县拥有营运货车2567辆，营运客车208辆，新能源公交车60辆，教练车159辆；客运线路67条（其中市际线路26条、县际线路2条、通村线路39条），城区公交线路5条，城乡公交线路2条；建制村通客车率100％。道路运输业市场秩序较为规范，发展态势较为良好。全年全行业无生产安全事故发生，道路运输服务质量得到进一步提升，无行政诉讼、行政复议案件发生，获得了交通系统年度目标责任考核“先进集体”荣誉称号，取得交通运输系统“党史知识竞赛”三等奖。十、存在的问题。虽然我所2021年做了很多工作，但现在行业发展和管理还存在一些不足：执法改革后，职能转变，工作方式有待改变;城乡一体化推进缓慢，客运管理水平还有待提高;货运物流发展不足，货运站场管理还不成熟，货运市场宏观调控手段少，缺乏积极有效的政策性引导措施。这些问题，我们在今后工作中将采取切实有效的措施予以解决。整改措施。这些问题，我们在今后工作中将采取切实有效的措施予以解决。继续加强理论改革和法律法规学习，不断提升职工队伍整体素质。按照综合执法改革后的职能职责要求强化行业管理，加强作风纪律整顿，强力打造一支能吃苦能战斗能适应新的工作岗位需要的职工队伍。不断完善行业管理工作的措施和手段，努力探索去行政职能后的工作方法和途径，保证全县运输行业有序良性发展。十二、下一步工作计划。1、顺应交通运输综合执法改革需要，积极转变工作职能，探索新方法、新思路，改变工作方式，适应新形势，开创道路运输工作新局面。2、推进城乡交通运输一体化建设，提高公共服务水平。协调相关企业对建制村通客车情况进行全覆盖实施，推进城市公交和农村客运衔接融合。在保障安全的前提下，对符合条件的城乡结合部等区域，因地制宜发展村镇公交。3、加强道路运输市场日常管理。以站场为源头、企业为主体，大力开展以打击非法营运、规范经营行为、提升服务质量为重点的市场专项整治活动。4、提高安全监管水平和应急保障能力。完善隐患排查治理长效机制，切实落实“两个主体责任”，完善事故报告统计制度。继续做好应急运输保障工作。5、及时化解矛盾，确保行业稳定。积极自查和排查行业存在的突出矛盾和问题，及时转接、处理各类投诉、举报、转办案件、提案议案。6、开展市场专项整治。对客货运、维修驾培、城市公交、源头治超开展市场专项整治，进一步规范市场秩序，规范经营行为。7、强化干部队伍建设。继续开展各类学习教育培训活动，着力提高整体人员思想政治素质、业务水平和工作能力，努力打造一支纪律严明、作风过硬、风清气正的道路运输职工队伍，确保各项指标完成。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |