商州区交通运输质量监测鉴定中心
发布时间：
2022-03-23 17:00
| 单位名称 | 商州区交通运输质量监测鉴定中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 依据《公路工程质量管理办法》对全区交通工程建设提供质量监督、监理和质量检测等项质量保障工作。 | |
| 住所 | 商洛市商州区交通运输局 | |
| 法定代表人 | 赵文康 | |
| 开办资金 | 6万元 | |
| 经济来源 | 财政全额拨款 | |
| 举办单位 | 商洛市商州区交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 11.89万元 | 11.79万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 10 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行调理》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年我中心在区委、区政府、区交通运输局的正确领导下，认真贯彻省、市、区交通运输局工作会议精神，以科学发展观为指导，紧紧围绕市质监站、区交通局下达的各项工作目标任务，认真组织实施质量和安全监督工作，以工程建设质量和安全生产监督为核心，以提高人员素质和加强行业管理为手段，扎实开展质量、安全监督工作和行业管理等各项工作，狠抓在建工程质量安全管理工作，完善建设工程质量巡查制度，进一步增强工程参建各方责任主体的法律意识和质量安全意识，督促参建各方建立健全长效的安全生产机制，努力提高我区交通运输质量监督工作水平。现将2021年一年来的工作完成情况总结如下：一、加强政治思想学习，紧紧围绕交通工程质量监督，以“发展现代交通，奉献一流服务”的宗旨为主线，以科学发展观为指导，以为民务实清廉为目标，认真开展自查自纠工作。积极参与局组织的各项学习活动，做好学习笔记，并将学习的成果转化到工作中。二、质量监督方面1、道路工程项目监督的道路工程项目分别是商州区2020年撤并建制村硬化路车购税整合资金项目8条，共计10.035公里；商州区2019年通村公路完善工程10条，共计26.97公里；商州区杨峪河镇任村产业路项目1条，共计2公里；商州区板桥镇上湾村白沟通组路1条，共计4.868公里，小桥1座；三岔河镇引龙寺村至牧护关镇秦韭村公路水毁工程1条，共计6.959公里；2021年水毁应急抢险工程一期项目4条，共计49.039公里；2021年水毁应急抢险工程二期项目20条，共计17.34公里；2021年商州区灾毁恢复重建建设项目（通村路及重点通组路）7条，共计74.4公里；腰市镇水毁项目3条，共计公48.645里；北宽坪镇水毁6条，共计69.559公里；商州区荆河园区基础设施（路网）工程3条，共计656.86米；牧户关镇水毁项目8条，共计55.779公里；第十四届全国运动会公路自行车赛道提升改造项目1条路，共计34公里。桥梁工程项目2021年共计监督桥梁4座，分别是大赵峪办事处刘河村桥；三岔河镇康河村泥峪川河桥；三岔河镇闫坪村三岔河桥；板桥镇黑鹰沟桃岔河桥。我中心采用定期检查对项目进行质量监督检查，确保工程始终处于严格受控状态。我中心督促建设单位均按质量监督办法办理了监督申请，在受理监督申请时严格审核施工单位和监理单位及主要人员的资质、资信情况。紧抓过程中的质量监督，及时与建设单位对接、沟通，不断建立健全质保体系，根据不同施工阶段定期组织中间质量检查以及经常性的随机抽查和巡查，项目监督覆盖率达到100%。对工程提出要求和建议，对整改反馈结果进行核查落实。在工程建设过程中，实现了“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量管理体系，同时把好“材料关、施工关、养护关”三关，确保公路工程建设质量。我中心经常对工程建设过程中的工程质量保证体系、质量保证资料、工程重点部位（隐蔽工程）实体质量及主要原材料质量进行重点检查，对不具备开工条件、整改落实不到位的项目一律不允许开工建设，重要的环节加大抽检频率。对不符合质量要求的项目及时抓好返工补救，并进行通报，对提高工程项目质量合格率起到了重要作用。工程建设项目建设完成情况按照商州区交通运输局党组相关工程项目建设的安排部署，为了配合局党组搞好工程项目建设任务，我中心先后成立通村、通组公路工程项目建设管理处和农村公路安全生命防护工程管理处。通组公路2021年完成通组、通村联网项目91条路，共计116公里。2、农村公路安全生命防护工程2021年完成安全生命防护工程44条路，共计165公里。四、安全监督方面安全生产重于泰山，在日常检查中加强了安全监督检查，进一步规范了安全程序，强化了安全责任，排除了安全隐患。及时受理安全质量监督申请，制订安全质量监督计划。根据交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对我站监督范围的交通工程项目，督促完善了安全生产责任制，明确了安全教育和培训计划，编制了安全生产预案。工程实施过程中，多次深入工地现场进行了专项安全检查，并下发《关于商州区在建工程项目安全生产及做好汛期施工现场安全工作的通知》。对现场存在的安全隐患提出整改意见，将安全隐患消除在萌芽状态，确保工程安全施工。在监督过程中，注意参与监督检测人员的人身安全，仪器使用安全，监督过程安全等。五、乡村振兴与脱贫攻坚成果的有效衔接按照区委组织部的统一安排部署，为了乡村振兴与脱贫攻坚成果巩固的有效衔接，我中心派驻3名干部，一名第一书记，两名工作队员前往牧护关镇秦川村配合村两委班子搞好乡村振兴与脱贫攻坚成果巩固的相关工作。六、新冠疫情防控工作情况按照中、省、市、区及区交通运输局党组的总体部署，我中心切实提高政治站位，强化责任意识，落实防控措施，全体干部职工积极配合局党组搞好新冠疫情防控工作。七、存在的主要问题经过全体干部职工的共同努力，2021年我中心的各项工作取得了一定成绩，但也存在着一些问题和不足。主要表现在以下方面：1、我鉴定中心事业性质，机构编制10人，截止目前我中心现有编制10名，实有干部职工10名，其中局机关借调2名干部，3名干部派驻牧护关镇秦川村开展乡村振兴与脱贫攻坚成果巩固工作，实际剩余5人在中心开展工作。由于农村公路建设项目点多面广，任务繁重，监督工作任务量较大，监督人员严重不足，我们的工作还显得力不从心，人员素质良莠不齐，在某种程度上影响了工作效率。这就要求管理处和监理单位加大对工程建设项目的巡查力度，确保工程建设质量。2、由于监理单位管理水平层次不同，监理作用发挥不到位，对工程质量和安全缺乏有效监管，过于依赖中心的抽检，存在质量把关不严，对施工单位整改落实情况监督不力，个别监理工作人员管理不到位，个别监理人员对工程技术资料的核实工作走形式、走过场，不能认真履行自己的责任，给监督管理工作造成了一定的困难。3、部分施工单位质量意识不强，施工单位主要管理人员长期不在现场，质量安全意思淡薄，施工现场管理混乱，存在盲目施工赶进度现象，对监督检查中发现的问题整改落实不到位，对自己应该承担的质量责任认识不足；部分施工单位安全管理制度不健全，责任落实不到位，安全意识淡薄，施工现场存在安全隐患。4、个别监督工程项目的工程技术资料不能及时收集、整理和汇总，在真实、齐全、有效方面有所欠缺，对我中心工程竣工前的资料审核工作造成了一定程度的影响。八、下一步整改措施:增加专业技术人员，提高业务工作效率。择优选择监理单位，选派监理业务水平较高的监理人员，增强监管能力。对建设单位的管理人员定期进行指导培训，使其提高质量责任管理思想意识。对工程项目上的相关资料委派专业技术人员进行及时收集、整理和汇总，并成立专门的资料室分类存放资料，还要同监理人员及时沟通，确保工程资料的真实性和齐全性。九、2022年工作打算我中心将围绕我中心工作的实际情况，认真履行职能，规范质量监督工作程序，创新质量监督工作办法，建立健全工作体系，完善工作职责，努力提高我区交通工程质量监督工作水平，做到项目监督覆盖率达到100%，交通工程安全无事故率100%。对在建工程进行跟踪监督，确保我站监管的工程项目安全、质量可靠。（一）质量管理有新作为。质量监督工作重点在农村公路新建、加宽、安保上，我站将针对工程特点，研究制定工作计划，严查实体质量，加强对工程关键部位以及关键环节的的质量抽查。关注内业资料品质，对施工、监理和建设单位行为进行监督，在质量监督的同时强化管理，及时纠错改偏。确保工程质量无缺陷无遗憾。（二）安全监管有新理念。进一步强化安全意识，健全安全管理制度。加大安全检查力度，定期开展安全专项监督检查，加强对参建单位安全生产管理机构、人员、管理制度、责任落实、施工现场安全防护情况的监督检查，防止发生安全事故。（三）工作氛围有新气象。抓队伍业务素质建设，注重单位良好氛围的建设，勤政廉政有建树，努力打造出一支想干事、能干事、干成事、不出事高效率、高素质的质监队伍。（四）规范关键程序。引领全区交通建设进一步提升“项目管理专业化、工程施工标准化、日常管理精细化”，确保工程质量100%合格，从进场材料上强化工程质量保障。2022年我中心对安全质量监督工作的高度重视，加之各项目管理处的共同努力，安全质量监督工作取得了一些成绩。我们也清醒地认识到安全质量监督工作仍存在一些不足，忧患意识和责任意识不强，工作中麻痹大意，不够严谨。我们将在总结成绩的基础上，继续排找差距、寻找薄弱点、理清努力方向，把安全质量监督工作推上更高水平。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |