陕西省宝鸡公路管理局眉县公路管理段
发布时间：
2022-03-16 11:12
| 单位名称 | 陕西省宝鸡公路管理局眉县公路管理段 | |
| 宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。公路养护；路政管理。 | |
| 住所 | 宝鸡市眉县首善街道办事处安阳街西段 | |
| 法定代表人 | 刘亚兵 | |
| 开办资金 | 518.4万元 | |
| 经济来源 | 经费自理 | |
| 举办单位 | 陕西省宝鸡公路管理局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 506.45万元 | 602.08万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 71 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年度，我单位在宝鸡市公路管理局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，无违规违纪情况发生。现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况（一）以路面养护为中心，分阶段狠抓预防性养护。积极开展春融时节路况调查及道路技术状况检查评定工作，针对性制订养护工作实施计划，分阶段落实。第一季度重点以恢复路面线型工作为主，采取下挖路沿石两侧路基平台，使路面线型达到顺畅美观效果；二季度、三季度针对天气回温后出现的路面病害，通过采取热沥青刷油、修补坑槽、粘贴抗裂贴等养护措施，有效遏制病害的扩大化。全年累计坑槽修补、刷油19025平方米，灌缝37017延米，修补路面坑槽860平方米，黏贴裂缝帖11000米，铣刨处治G310线重度车辙1410平方米，公路养护质量指数达到87，优良路率88%。（二）以专项活动为载体，全面推动常态化养护工作针对日常养护工作周而复始的重复性，在做好路面保洁的前提下把控工作节点，每月初以清洗设施、整修路容为重点，中旬以路基打草、修剪绿篱为主，下旬以清理边沟、构造物养护为主，通过突出养护工作重点，消除了日常养护工作中的盲目性。加强过村镇路段的清扫保洁、水沟清理工作，积极构建吸尘车清扫、水车冲洗配合人工保洁日常养护模式。针对季节性养护要求，以规范管理为抓手，积极开展路基平台整理、修剪绿篱、路面病害处治、路容路貌整理、沿线设施养护、清理路肩边沟等专项劳动技术比武活动，全面推动养护工作再上新台阶。（三）加大绿化苗木管护力度，不断提升道路整体美观度抢抓春季绿化种植最佳时机，及时对公路两侧裸露部位做到应栽尽栽。加大绿化苗木管护力度，积极做好绿化浇水、育肥、修剪、打草等日常化绿化养护工作，巩固绿化成果。全面清理绿化带内垃圾，适时开展“清障亮牌”工作，并对桥下距离桥梁过近影响视线的树木进行砍伐，确保行车视距良好。全年，补植黑麦草、百日草1440平方米，整修绿化平台46000平方千米，修剪草坪136000平方米，修剪绿篱23000平方米，绿花浇水1346方，防虫3200平方米，公路绿化率100%，当年新栽植成活率97%以上，保存率95%。（四）强化日常监测工作，提升桥隧涵管养水平定期开展桥隧涵日常检查工作，针对桥梁冲刷、桥面伸缩缝破损、桥头跳车，涵洞洞身裂缝、淤塞，隧道渗水和交安设施缺损等病害，建立隐患治理台账，及时采取科学措施进行修复。加强病害观测，坚持对桥梁桩基冲刷、隧道衬砌裂缝等结构性病害掌握其变化量，建立观测记录，及时上报市局，并采取临时应急措施防止病害扩大。长抓伸缩缝、泄水孔等部位清理疏通工作，积极探索隧道渗水处置方法，通过精细化养护提升桥隧涵安全性能。年内，修复隧道内行车盖板6块，更换隧道内反光轮廓标38个，更换升缩缝胶条32米，修复缩缝7米，校正桥梁钢管扶手38米，清理涵洞淤积物60立方米，桥梁病害观测264次。(五)小修工程积极采用纳乌斯系列材料快速修补路面病害，推广应用公路边坡生物防护、桥梁加固的体外预应力等节约环保型养护管理新技术，将沥青路面废料经过再处理，与沥青均匀拌合加热，修补路面病害，达到了节约料材、施工简单、降低养护成本的目的。全年累计维修里程碑24根、波形梁钢板护栏330延米、道口桩145根、砼防护墩14立方米、单柱式标志牌42套，清洗标识220块，刷新安保设施1021根，刷新标线1.46平方千米，储备防滑料379立方米、融雪剂33吨。(六)路网服务及应急1.定期组织和开展防汛、抢险、水毁、防滑等应急演练4次，锻炼职工和队伍应对突发事件的能力。9月份，G342线发生的塌方险情，及时上报阻断信息，第一时间调配机械人力实施应急抢险作业，累计清理塌方26处444立方米，高危边坡卸载1200立方米、使用机械33台次，累计抢修费用3.01万元。积极配合342国道鹦鸽3号桥应急抢修工程，全面完成姜眉路交通管制工作。年内，开展防滑保畅工作3次，出动人力144工日，消耗防滑沙18立方米，融雪剂5.6吨，使用机械28台班。2.严格落实值班制度、路况信息报送制度，健全信息采集路径，充分利用网络、新媒体、LED电子显示屏及时对外发布实时路况信息，引导公众合理出行。认真做好清湫自动交调观测站数据采集设备的日常管护，及时准确上报各类数据。规范服务区管理，积极向公众提供停车、如厕、饮水以及路况信息咨询等24小时服务内容，并在服务区配备“阅读角”、充电宝、旅游二维码及公众wife等设施，不断拓展和延伸服务水平。年内向社会公众查询路况14次，提供公共信息服务5次，服务过往司乘人员1.5万余人次，车辆5千余辆。今年10月份，G310清湫公路服务顺利通过交通运输部“深化服务区厕所革命”和“公路服务区无障碍建设”的“双随机、一公开”专项检查。（七）路产保护1.持续强化“保护路产路权就是降低养护成本”的工作观念，加大路政日常巡查力度，规范路产管理。坚决按照上级规定的巡查频率，对全路段进行巡查，发现问题，提前介入，依法管理，确保路产路权不受侵害。加强许可事项实施过程的监管，统一规范公路两侧涉路行为。年内，完成公路巡查47520公里，整治利用公路路肩摆摊设点35次，清理非公路标志牌345处。2.配合交警部门、交通综合执法大队开展联勤联动，持续开展路面抛洒整治工作、加水洗车点整治以及冬季路面淋水整治工作。积极联合大湾铺超限站开展涉路抛洒专项整治行动，并深入企业宣传《公路法》《公路安全保护条例》，从源头介入管理。全年共深入货运企业宣传6次；路产保护巡查中现场教育，责令改正并清扫路面15次；处理车辆抛撒行为37次；冬季关闭加水洗车点8家；冬季治理禁止刹车浇水责令当事人整改9辆/3次。二、取得的主要社会、经济效益（一）公路养护质量指数达到89以上，优良路率93%。（二）公路绿化率保持100%，当年新栽植成活率95%以上，保存率90%。三、存在的问题及改进措施虽然本年度各项工作呈现总体稳定、趋向好转的发展态势，但仍面临许多不容忽视的问题，有待于进一步提高。最突出的问题就是路面超期服役，龟裂、裂缝、坑槽、车辙等路面病害频发，养护难度大，虽经年内集中整治，病害有所减少，但整体仍不能得到有效控制；针对存在的问题，我们改进措施是加大路面病害整治力度，积极向市局争取路面中修工程，着力提升路况水平。四、2022年工作计划2022年，我们决心在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，继续围绕市局提出的年度工作目标，抓住重点、强力推进、做好工作，促进干线公路养管中心工作稳步发展，以优异的成绩为打造宝鸡美丽干线公路贡献力量。（一）日常养护方面在日常养护工作中，强化日常养护工作检查力度，严格贯彻随机抽查、每周巡查、每月定期考核制度，检查重点为职工出勤出工、劳动纪律、生产任务完成、安全设施配备、现场安全作业等多个方面。严格落实全质体系养护规范要求，重点加强清理涵洞、桥梁伸缩缝和泄水孔、清洗沿线设施、修剪绿篱、路基打草等工作。针对季节性养护要求，积极开展养护劳动竞赛和专项养护工作技术比武。全面严抓内业资料细节规范化管理工作。针对里程碑、百米桩、路沿石、小型浆砌构造物等沿线设施受损，及时下发小修通知单，由各班按小修规范要求自行维修；对于波形梁护栏、防护墩、标志牌等受损设施，适当外委专业人员定期进行维修。按照时限性要求，加强对沿线安保受损设施的维修速度。（二）路产保护方面继续加大路政日常巡查力度，规范路产管理。坚决按照上级规定的巡查频率，对全路段进行巡查，发现问题，提前介入，依法管理，确保路产路权不受侵犯。加大损坏路产的追偿力度，保证足额收回路产赔偿费用，对损坏路产逃逸的案件，要紧盯不放，排除一切困难，从严从重查处。（三）公路应急服务方面认真总结防汛抢险、除雪保畅经验和教训，修订、完善应急预案，确保预案简单明了、切实可行、符合实战。定期开展各类安全应急演练，加强培训，熟悉流程，进一步提升应急处置能力。切实抓好应急抢修队伍建设和应急设备物资储备工作，确保一旦发生突发事件，能第一时间启动应急预案，积极应对。严格落实值班制度、路况信息报送制度。加强路况信息服务，健全信息采集路径，充分发挥各种信息采集设施作用，及时对外发布实时路况信息，引导公众合理出行，全面提升公路服务水平。严格落实交调工作，认真做好清湫自动交调观测站数据采集设备的日常管护，确保设施正常运行，及时准确上报各类数据。规范服务区管理，丰富服务内容，积极向公众提供优质高效贴心的服务。 | |
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