榆林市铁路民航发展中心
发布时间：
2022-03-10 08:58
| 单位名称 | 榆林市铁路民航发展中心 | |
| 宗旨和业务范围 | 开展全市铁路、民航机场的规划、建设、管理、运营等协调服务工作；开展全市铁路、机场建设前期及环境保障工作。 | |
| 住所 | 榆林市榆阳区开发区裕华路5号 | |
| 法定代表人 | 李齐国 | |
| 开办资金 | 43.43万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 榆林市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 43.43万元 | 95.22万元 | |
| 网上名称 | 榆林市铁路民航发展中心.公益 | 从业人数 26 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年，我单位遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有涉及变更登记的事项，没有违法违规等情况。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年，我们在市局党组的正确领导和大力支持下，认真贯彻落实全市交通运输工作会议精神，按照市委、市政府关于铁路民航工作的决策部署和总体要求，全力推进铁路民航重大项目建设，积极提升运输服务保障水平，较好的完成了年度各项工作任务。根据市局2021年度目标责任考核工作要求，现就本年度任务完成情况报告如下：一、重点工作任务完成情况2021年，全市铁路民航重点建设项目累计完成投资13.01亿元，超额完成年度任务。围绕年度工作任务，稳步推进重点建设项目。航站楼北指廊项目：北指廊项目各项前期手续全部办理完成，于2021年6月开工建设，全年完成投资约1.5亿元，顺利完成各项工作任务。口岸联检单位用房项目：口岸联检单位用房项目用地预选、初步方案、文物、环保、人防等审批手续均已办结，土地征收补偿、施工图设计及审查等工作已全部完成。榆林机场二期扩建项目：榆林机场二期扩建供油、货运和围界监控等尾留工程于2021年7月全部完工，正在开展竣工验收工作，全年完成投资0.35亿元，超额完成年度工作任务。其他机场建设项目:府谷民用机场工程已完成总体规划、初步设计、环境影响评估等报告编制工作，正在开展总规、初设审批和土地征收拆迁相关工作；定边民用机场工程可研报告于2021年11月3日获国家发改委批复，已完成总体规划、林地可研、环境影响评估、水土保持方案等报告编制工作，正在上报审批；靖边通用机场已全部竣工，于 2021年9月8日获颁机场使用许可证并正式投用；神木通用机场已全部竣工，正在办理机场使用许可证；马合通用机场已取得马合至靖边、神木转场航线批复，正在按A2类通用机场申报办理机场选址、立项、可研及土地等手续。机场配套项目前期工作：榆林机场路中修及提速改造工程已完成初设（代可研）编制工作，并上报市发改委完成评审待审批；榆林机场贵宾区停车场改造工程项目施工图设计、预算编制及审核已完成，正在进行采购意向公示；北指廊东侧绿化提升改造工程施工图设计已完成，正在开展工程预算编制和采购审批等相关程序。靖神铁路孟红支线及孟家湾机辆中心：靖神铁路正线已于2019年9月建成通车，现剩余孟红段支线及孟家湾机辆中心正在建设。截至2021年12月底，全年累计完成投资5.91亿元，占年度计划总投资的118.34%。神瓦（冯红）铁路：截至2021年12月，累计完成投资0.1720亿元，占年度计划总投资的17.2%，开工累计完成投资4.54亿元。目前，因冯红公司内部股权问题，进展缓慢。郭神铁路专用线工程：一期工程郭家湾煤矿铁路专用线1.86km已建成，于2020年9月16日通过竣工验收并投运。二期工程石窑店至神木北联络线全年累计完成投资0.53亿元，开工累计完成投资2.13亿元。二、取得的主要效益一是积极引进航空运力，优化航线网络布局。2021年，新开通了飞往汉中、温州、宁波、西宁、贵阳等5个城市的航线。初步构建起以榆林为中心节点，立足陕北地区，向京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝地区延伸的“米”字型航线网络结构。截止2021年12月底，榆林机场完成运输起降19018架次、旅客吞吐量1718283人次、货邮吞吐量12606.342吨，同比分别增长3.8%、6%、-2%。整体看，旅客吞吐量在稳步恢复，货邮增速较去年略有放缓。2021年，榆林机场在全国机场排名中位居第69位。二是主动对接项目单位，促进运输结构调整。切实以煤炭等大宗货物运输“公转铁”为主攻方向，全力推进专支线铁路建设，不断提升150万吨以上大型工矿企业铁路专用线接入比例，全面落实铁路专用线建设，逐步提升客货运量等各项目标任务。目前，已完成铁路专用线建设17条，在建3条。围绕“十四五”目标，超前开展规划编制研究工作。一是委托中国民航工程咨询有限公司编制了《榆林市民用航空发展规划》。主要谋划、明确了榆林“十四五”期民航基础设施建设、航空运输服务、特色无人机、航空产业等方面任务和计划。二是委托重庆观山海大数据科技有限公司编制了《榆林市民用航空价值研究及航线网络规划》。科学分析民航客货运输需求，明确发展思路与目标，对全市民航运输工作进行上位规划与工作定位，主动谋划中枢航线、精品航线和国际航线网络，精准定位航空枢纽和货运枢纽建设。三是委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制完成了《榆林市铁路总图规划研究》。提出未来铁路网规划的总体思路、基本原则；深入研究区域铁路网布局方案，以满足榆林铁路客货运输持续增长的需要为前提，积极研究贯通全市南北、东西向对外运输通道，有效衔接地区内支线铁路，加速形成外通内畅、干支相连的区域铁路网；同时，加强既有线的扩能改造。围绕铁路民航发展历程，全面回顾总结建设成就。一是委托北京春晓视界文化传播有限公司策划、设计及制作了《榆林铁路建设图册》。二是委托市传媒中心策划制作了《榆林铁路民航建设发展历程》纪录片。围绕机关队伍建设，着力提升服务能力和工作水平一是抓好干部选拔，加强队伍管理。二是开展党史教育，践行初心使命。三是开展集中整顿，转变机关作风。四是注重教育培育，赓续红色血脉。五是加强党的建设，做好廉政工作。围绕安全生产工作，狠抓铁路沿线路域环境整治一是密切路地协调配合，狠抓省上下达目标任务落实。在路地双方的共同努力下，影响铁路运营的6处外部环境整治任务经铁路部门现场确认，己全部完成，所涉绥德县3处32户历史遗留违章建筑拆除正依法有序推进（所涉安全隐患己加固治理）；公铁并行区段防护设施完成1处移交，尾留2处铁路部门己完成1处改造，计划疫情解封后完成移交，1处尚未完成改造，不具备移交条件。二是强化安全保障能力，全面开展路域环境专项整治。去年8月中旬以来，我们按照市委、市政府和市局的具体要求，采取实地查看、建立台账、限期整改、督查问责的多种形式，深入排查、认真督导整改完成44件铁路安全隐患。三：目前存在问题一是机场建设项目审批环节多，周期长，协调难度较大，一定程度上制约了建设进度；二是航线开发机制不够科学、航线补贴模式单一、综合竞争力不强，急需不断改进和完善；三是部分在建和前期铁路专用线由于资金、土地、征迁、前期手续办理缓慢等原因，项目进展缓慢；四是由于运输结构调整工作政府尚未出台相关文件，部分大型工矿企业积极性不高，影响运输结构调整数据统计工作。四、整改措施（一）细化年度任务，明确责任分工。（二）强化督导检查，狠抓工作落实。（三）加强协调服务，提升保障能力。（四）稳定航线航班，完善通航需求。（五）降低补贴标准，提高资金效能。（六）调整工作思路，力求精准管理。（七）抓好疫情防控，落实常态化工作。（八）强化安全意识，消除安全隐患。（九）加强行业宣传，服务交通出行。(十)做好提案办理、回复群众关切。五、2022年工作计划2022年，我们将认真落实市委、市政府和市局党组交办的工作任务，积极协调有关部门和单位，共同研究解决存在问题。并将重点做好以下几项工作：（一）加快推进工程建设项目。一是机场建设项目，计划完成投资8.04亿元。二是铁路建设项目，计划完成投资3亿元。（二）继续提升铁路民航运输能力。（三）积极配合开展协调保障工作。（四）认真做好规划编制研究工作。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |