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陕西省210国道古城滩超限运输检测站

发布时间: 2022-03-02 16:51
单位名称 陕西省210国道古城滩超限运输检测站
宗旨和业务范围 为保障辖区内公路完好、安全和畅通,对公路上行驶的车辆进行超限检测、认定;督促当事人对超限运输车辆采取卸载、分载。
住所 陕西省榆阳区古城滩
法定代表人 王东红
开办资金 1378.1万元
经济来源 自收自支
举办单位 榆林市公路局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
1092.23万元 987.75万元
网上名称 陕西省210国道古城滩超限运输检测站.公益 从业人数  68
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2021年。能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,其中,2021年12月31日,变更了宗旨和业务范围,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 2021年度,我单位在榆林公路局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、开展业务活动情况(一)加大宣传力度营造良好的治超氛围。为了贯彻落实《陕西省治理货物运输车辆超限载条例》,营造浓厚治超氛围,我站首先以“路政宣传月”为契机,进行了治超法律法规宣传活动。在检测场地、国道干线沿线村镇、停车场、服务区、货物运输集散地等悬挂宣传横幅、张贴标语,工作人员身披彩带,向过往司乘人员散发传单、讲解治超政策,对运输源头企业及沿黄观光路沿线沙场进行走访宣传,利用报纸、电视、网络平台等方式,开展形式多样、内容具体、区域广泛的宣传活动。使广大人民群众真正理解治超工作,配合和支持治超工作。全年我站共发放传单20000余份、专项宣传4次,部门联合宣传5次,制作语音播放8次,制作横幅12条,报纸发稿2篇,电视报道2次,张贴标语20余条,网络宣传400余篇,投入宣传车20余辆次,宣传人员100余次。(二)流动治超继续加强路警联合执法。今年我站继续落实交通运输部、公安部《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化的实施意见》工作要求。积极主动与辖区交警队联勤联动,通过不定点、不定时开展打击短途驳载、避站绕行、夜间闯站等超限超载违法行为。今年共路警联动4次,出动执法车辆60车次,出动执法人员179人次,查扣处理超限违法车辆318辆,其中恶意超限“百吨王”46辆。其次是加强对沿黄观光路超限运输车辆的治理。一是我站主动与佳县交警部门联勤联动,加大沿黄观光路段巡查力度,利用流动检测设备对沿黄观光路上的超超车辆进行检测、现场分载,并由交警部门现场取证录网处罚。我站共对沿黄观光路巡查46车次,出动执法人员185人次,查获超限运输车辆2辆,移交交警部门2辆。有效遏制超限车辆行驶沿黄观光路行为。二是根据上级部门关于沿黄观光路治超工作要求和我站工作计划,我站完成了2021年法定节假期间沿黄观光路安全保畅任务,对沿黄观光路佳县境内路段进行巡查,在巡查过程中发现路面出现落石及时处理,如有无法处理的,及时与佳县路政大队和交警部门联系,确保道路安全畅通及人民群众安全出行。共累计由值班领导带队8日次,出动执法人员30人次。(三)加强安全教育,落实安全责任,提高安全防范意识1.我站认真贯彻“安全第一、预防为主”方针。及时传达上级部门安全生产会议、文件精神。组织学习安全生产知识,落实交通管理部门的安全生产管理规定。履行安全生产工作职责,严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”,严格执行领导24小时带班值班制度,确保突发事件的及时控制和信息沟通。在年初制订安全学习、培训、排查、演练计划,并与各班股签订安全生产责任书8份,明确各班股的职能职责,把安全工作与目标管理有机结合起来,让治超工作做到有的放矢。2.设立安全生产专项经费,制定车辆维修计划。对单位车辆维护、检修都有严格的制度。要求驾驶员认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,杜绝机械责任事故的发生。对单位驾驶员组织安全培训2次,如实记录培训情况。3.按照安全工作计划,每月召开安全工作会议。我站共召开安全工作会议11次,组织安全教育学习11次,安全检查4次,尤其在10月份邀请消防服务中心的专业人员为职工讲解了消防安全知识,并在专业人员的指导下进行消防模拟灭火、逃生演练。最后,在专业人员的督导下对全站工作区、生活区的电、气、水路进行安全大排查,对排查出的问题做到及时整改。(四)加强业务培训,强化队伍建设,提高执法人员整体素质为了提高治超人员素质,树立治超执法人员形象,我站按照年初计划要求,结合工作实际,加强对治超人员业务培训。首先组织职工《公路法》、《陕西省治理货物运输车辆超限超载条例》等治超相关法律法规进行集中学习和培训。再次在每年开展春冬季准军事化训练,邀请武警战士对全站执法人员进行为期一个星期的军训。通过学习培训、军事训练,有效提升了职工的综合素质,树立了良好的交通执法形象。(五)抓督促检查,确保干部作风整顿取得实效今年,全市上下开展为期半年干部作风整顿,我站积极响应上级关于《干部作风集中整顿工作方案》的文件精神,我站专门成立了干部职工作风集中整顿工作领导小组。为确保这次干部作风整顿不走过场,取得实效,由领导班子成员组成督察小组,督察小组分五组,分别负责对各班股室进行全程监督检查,对重视不够、措施不实、推进不力,集中整顿流于形式的班股,将严肃追究班股负责人责任,并责令限期改正。在查摆问题清单和整改中共计:解决不知责的问题58项,解决不履责的问题58项,解决不尽责的问题58项,解决不担责的问题58项,解决任性用权的问题13项。做到党员干部全覆盖、在职职工全覆盖的要求。通过整顿工作,我站在“慢、散、懒、庸”方面的突出问题得到明显好转,职工思想进一步端正,学习风气日益浓厚,生活作风有效改进,工作作风更加务实。(六)提高政治站位,推进交通领域常态化扫黑除恶斗争工作今年,我站为了贯彻落实《榆林市公路局常态化扫黑除恶斗争整改提升工作方案》,先后召开站务会、扫黑除恶工作推进会,根据工作实际,制定了《古城滩超限检测站常态化扫黑除恶斗争整改工作方案》。站把扫黑除恶斗争工作作为一项重大政治任务,加强组织领导,领导小组分工明确,深入领会,各负其责,全保扫黑除恶工作不走过场。对治超领域乱象进行专项整治,加大重点区域和盲区路段执法巡查,集中整治“百吨王”重大违法超载行为。严格规范执行治超治超违法信息抄告、卸载及处罚记分、“一超四罚”、“黑名单”、信用联合惩戒等制度,确保治超执法各个环节衔接到位,形成了“全过程、全业务、全链条、全记录”的闭环式监管,坚决杜绝了治超领域违法违纪问题的发生,巩固了行业治超成效。根据线索共组织路警联动3次,出动执法车辆6辆,出动执法人员24次,专项整治中共查获超限运输车辆11辆,集中整治“百吨王”重大违法超限行为4辆。二、取得主要效益2021年,我站在站领导和同志们共同努力下,各项工作开展成效显著。(一)社会效益。2021年度,通过路警联合执法活动,并建立完善的“一超四罚”、“黑名单”、“信用联合惩戒”等制度,健全盲区路段沙场、石料场、沙砾场等货物临时装载台账,对重点地区、重点运输行业日常路警联动整治机制。有效制止部分司乘人员通过违法运输获得非法所得,有效维护辖区内道路运输市场稳定,确保守法运输企业及个人利益得到有力保障,人民群众出行环境安全、畅通的良好局面。(二)经济效益。截止2021年11月30日,检测站检测货运车辆1606724辆,平均每日检测4811辆,过站超限运输车64辆,路警联动移交超限运输车767辆(其中“百吨王”101辆),分载货物20605.76吨,移送交警部门处理超限运输车767辆,交警部门反馈超限运输车767辆,罚款831350元,扣分3948元。打伙店治超卸货点检测货运车辆187547辆,平均每日检测562辆,超限21辆,过站超限2辆,路警联动移交超限21辆,分载货物703.11吨,移送交警部门处理23辆,交警部门反馈23辆,罚款34000元,扣分138元。超限率稳定控制在了1%以内。通过对辖区内超限车辆的有效管控,迫使长期组织超限运输,短途驳载、绕行逃避超限检测、从事非法营运行为的当事人放弃违法行为,促使辖区内公路使用寿命增长,道路养护费用逐年下降,路域环境明显改善,人民群众出行环境得到极大改善,交通事故率和发生率逐年减少。三、存在的问题(一)处理超限车辆手续较为复杂,并且要求当事人提供的一些材料繁琐,国务院明确要求贯彻落实减证便民、优化服务政策,切实做到没有法律法规规定的证明事项一律取消。今年我站接到市民执线转办单均因要求当事人提供相关证明引起的矛盾。建议精简相关手续,提高办案效率。(二)“一超四罚”运管部门因机构改革,无法反馈处理信息。四、整改措施(一)进一步简化超限车辆当事人需提供的一些资料,严格落实国务院减证便民、优化服务政策,使超限车辆当事人少跑路,不跑冤枉路。(二)进一步加大与交通综合执法支队的沟通,争取兄弟我单位支持,力争做到每一辆超限车辆有抄告、有反馈。五、2022年度工作打算(一)进一步加强治超站内部管理,完善各项制度并落到实处,加强执法人员培训,内强素质,外树形象,规范执法行为,努力建立一支廉洁高效、勤政、务实的交通行政执法队伍,树立良好的交通执法形象。(二)继续深化路警联合执法。进一步加强路警之间的沟通与交流,建立建全路警联合执法机制,完善路警联合执法流程,实现路警联合执法常态化制度化。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 2021年3月被榆林市公路局评为:新闻报道“先进集体”;2021年3月被榆林市公路局评为:“先进集体”;2021年7月被中共榆林市公路局委员会授予:“先进基层党组织”。
接收捐赠资助及使用情况