单位名称 | 铜川市公路管理处 | |
宗旨和业务范围 | 为公路畅通提供养护与路政管理保障。地方公路规划拟定·地方公路养护·地方公路路政管理·地方公路行业信息管理·对外承揽公路施工及土建工程 | |
住所 | 铜川市新区铁诺南路1号 | |
法定代表人 | 田晓峰 | |
开办资金 | 236.43万元 | |
经济来源 | 省拨款 | |
举办单位 | 铜川市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
332.84万元 | 212.98万元 | |
网上名称 | 铜川市公路管理处.公益 | 从业人数 14 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2021年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有涉及变更登记的事项,没有违法违规等情况。 | |
开展业务活动情况 | 主要业务开展情况巩固交通脱贫成果,助力乡村振兴战略。为切实巩固交通脱贫成果,我处积极开展“两通”成果回头看专项行动,建立了全市建制村通村公路“通返不通”动态监测台账,每月更新动态。按照省、市交通脱贫攻坚“两通”成果巩固回头看专项行动的通知要求,督查暗访区县整改落实,保障所有建制村公路通畅,助力乡村振兴。2.加强项目督导检查,努力推进工程建设。制定了《铜川市“十四五”农村公路发展规划》,建立了全市新增省道、县乡公路、通组公路、桥梁工程和通村公路安全生命防护工程项目库及年度实施计划。召开了农村公路建设推进会,要求各区县尽力缩短工程前期审批手续办理时间,争抢有利施工季节,加快推进项目进度。在建设项目检查中,注重质量抽查,9月、10月份,在省厅、省局代交通部对农村公路质量抽检及建设工程市场监管检查中,我市彭宜公路建设质量及监管情况受到好评。一是完成宜君县至彭镇、王益区川口至瑶曲、新区坡头至咀子、耀州区耀瑶路韩古庄至文王山段等结转县乡公路工程;印台区何家坊至王益界公路已开工建设;县乡公路耀州区城区经崔仙至寺沟公路、印台区川口至瑶曲公路项目施工图设计已完成,目前正在积极办理用地审批手续和招投标等前期工作,预计年底前可开工。二是完成危桥计划项目3个。三是实施30户以上通组公路项目4个9.5公里。四是实施通村公路安保工程35.2公里。全年农村公路累计完成建设投资7803万元。3.突出养护绩效考核,提升行业管理能力。一是提供政策支撑,保障资金落实。制定了《铜川市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》并以市政府办名义印发,建立起了以公共财政投入为主,多渠道筹措为辅的资金保障机制;按照农村公路养护新标准,落实了市财政20%市级预算资金。二是注重绩效考核,发挥“指挥棒”作用。制定了《铜川市农村公路管理养护市补资金绩效管理考核办法》,考核结果与区县管理养护工作的责任、质量、资金到位情况挂钩,开展了农村公路“养护质量提升年”活动,完成养护工程投资1676万元;有力地改善了农村公路通行条件。三是强化培训,提高业务技能。4月邀请省安全专家进行安全培训,5月组织举办全市农村公路养护管理技术培训会,提升了我市农村公路养护人员的理论和实践水平;组织各区县交通运输局、公路站、乡镇农管所赴渭南市潼关县、合阳县学习和观摩农村公路先进经验;7月在印台区举办了2021年农村公路防汛抢险应急演练,使得全市农村公路管养部门的应急抢险和水毁修复能力得到提升。9月在耀州区新(区)寺(坡)路组织召开全市农村公路日常养护现场会和养护管理劳动技能竞赛,促进养护质量水平提升。四是重视路况指标,指数稳中有升。新增省道MQI优良中等率达80.74%,县乡公路MQI优良中等率达78%;新增省道PQI优良率达70.39%,农村公路PQI优良率达47.6%以上。五是完成省公路局在我市生命防护工程和县乡公路电子地图采集试点工作。4.采取三项举措,发力“四好农村路”建设。我处组织印台区开展创建全国“四好农村路”示范县、王益区创建全省“四好农村路”示范县,全年再创建成3个以上市级示范乡镇。一是按照市政府“四好农村路”实施意见和《铜川市“四好农村路”示范县创建实施方案》、《铜川市“四好农村路”督导考评细则》和《铜川市“四好农村路”督导考评方案》等政策文件,全力支持印台区、王益区加快建设中、省“四好农村路”示范县创建;二是指导印台、王益两区建设“四好农村路”智慧交通信息化平台,通过交通信息数据资源开发、整合、共享和利用,提升“四好农村路”信息化管理能力,形成农村公路基础数据“一个库”、养护管理“一张网”、运营服务“一幅图”,为农村公路的路产采集、路产保护巡查、公路养护管理和客运服务等业务功能提供基础数据支撑;三是通过与印台、王益政府协调沟通,按照新标准落实了农村公路日常养护配套资金,有力地保障了“四好农村路”创建工作的开展。二、取得的主要社会经济效益1.打造了农村公路三季有花,四季常绿的行车环境。2.农村公路路域环境明显改善。3.农村公路治超力度不断提高,行业环境不断改善。4.创造了通畅安全的农村公路行车环境。三、存在的问题1.受生态、环保、土地和行政审批等政策因素影响,项目建设前期审批手续办理周期过长;2.建设项目配套资金落实到位情况不理想,仅部、省补助资金到位,区县财政配套资金落实困难;3.耀州区、市新区管委会还未按照新标准落实日常养护配套资金;4.水毁修复难度大。2021年全市农村公路水毁灾害严重,损失高达3.24亿元,省市尚未补助水毁抢修和修复资金,路况年底难以恢复到灾前水平。四、改进措施1.继续加大月季检查及考核力度。2.提升农村公路路域环境整治水平,保护农村公路路产路权完整,确保和巩固农村公路建设成果。五、2022年工作计划1.加快建设项目推进。2022年计划新开工县乡公路建设项目4个24公里,完成结转县乡公路建设项目3个40公里,新建桥梁2座63延米。2.全力修复水毁灾害路段。按照先重点、后一般,先干线、后支线原则,以不低于原公路技术标准完成修复。3.“四好农村路”提质扩面。继续开展“四好农村路”示范乡镇创建,进一步夯实“路长制”,持续推进“路宅分家”、“路田分家”;因地制宜选择苗木,宜植尽植,县道绿化率达80%以上、乡道绿化率达70%以上;农村公路列养率达到100%,养护工程比例不低于5%,优良和中等以上路况占比不低于74%。4.养护管理质量再提升。督促耀州区、新区管委会按照新标准足额落实日常养护经费;完善农村公路养护管理绩效考核体系,推动管养工作常态化、制度化、规范化;高度重视公路基础数据库、电子地图更新及各类报表的填报,争取在“十四五”新的考核机制下排名靠前,在“以奖代补”考核中拿到全额资金补助。5.探索路产保护新机制。指导好区县开展农村公路路产保护工作,建立路产保护与交通综合执法互联互通机制,提升路产保护数字化管理水平。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
接收捐赠资助及使用情况 | 无 |